Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)

[Osv]

Non credo che la Macan 4 cilindri venda male…

[iDrive]

Ecco ancora l'errore (secondo me) di fare come gli altri...

 

E poi, Maserati si posiziona piu in alto di Porsche, ed infine, Porsche non ha lanciato il suo Macan col solo 2.0 per un anno al debuto.

[gpat]

Se avessero lanciato quest'auto con il 2.9 V6 come hanno fatto con la presentazione di Giulia, per tutto il periodo del debutto l'avrebbero accostata a Urus... 

Così sarà accostata a Stelvio e Macan (versione base però), anzi a ben vedere sta già succedendo.

 

Quindi per ora hanno sbagliato una decisione del marketing, adesso vediamo se riescono a sbagliare anche tutte le altre

[__P]

1 ora fa, gpat scrive:

Sarà una bella macchina.

Purtroppo viviamo nell'epoca del nonsense automobilistico e mancherà la motorizzazione giusta per le lunghe percorrenze, ma non è colpa sua.

Per stradisti sportivo c’è Stelvio!

Che poi 80k € di macchina e guardiamo il risparmio di cosa, 500 € all’anno? 🤔

[gpat]

1 minuto fa, __P scrive:

Per stradisti sportivo c’è Stelvio!

Che poi 80k € di macchina e guardiamo il risparmio di cosa, 500 € all’anno? 🤔

 

Che poi a ben vedere sono gli stessi 500€ di differenza tra L4 e V6 (a pari potenza)

Modificato 24 Settembre 2021 da gpat

[Osv]

Ma poi non ci sarà solo la 2.0…dovrebbe arrivare anche la Modena col V6, o sbaglio?

[__P]

2 minuti fa, gpat scrive:

Se avessero lanciato quest'auto con il 2.9 V6 come hanno fatto con la presentazione di Giulia, per tutto il periodo del debutto l'avrebbero accostata a Urus... 

Così sarà accostata a Stelvio e Macan (versione base però), anzi a ben vedere sta già succedendo.

 

Quindi per ora hanno sbagliato una decisione del marketing, adesso vediamo se riescono a sbagliare anche tutte le altre

Comunque è sempre stato detto che la Trofeo arriverà dopo la BEV, ma non si è ancora capito se la Modena avrà una versione meno potente del V6 Nettuno.

E chi sa non si sbottona 😅

Vabbè manca un mese e mezzo, ormai ci siamo.

[iDrive]

2 minuti fa, Osv scrive:

Ma poi non ci sarà solo la 2.0…dovrebbe arrivare anche la Modena col V6, o sbaglio?

Si, quando anche lui (V6 ICE) sara purtroppo fuori mercato... ci volevano PHEV (che dimostrano vendite solide in tutto il mondo) subito e la (o meglio) le BEV in un secondo momento.

 

Un super Grecale V6 ICE (di "tradizione") col V6 della MC20 di stessa potenza ci poteva stare, ma si sa che non sara cosi.

[__P]

5 minuti fa, gpat scrive:

 

Che poi a ben vedere sono gli stessi 500€ di differenza tra L4 e V6 (a pari potenza)

In che senso?

[pennellotref]

On 24/9/2021 at 20:38, __P scrive:

Comunque è sempre stato detto che la Trofeo arriverà dopo la BEV, ma non si è ancora capito se la Modena avrà una versione meno potente del V6 Nettuno.

E chi sa non si sbottona 😅

Vabbè manca un mese e mezzo, ormai ci siamo.

 

Quello che so è che le Modena (trattasi di allestimento per tutti i modelli) avranno fino a 580 cv. La Grecale Modena non so ma tiro ad indovinare: 550 

Ovviamente parliamo del Nettuno...

 

 

Errata gorrige: ho controllato e ricordavo male. E' 550 e non 580. 

Modificato 26 Settembre 2021 da pennellotref