Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)

[gpat]

1 minuto fa, __P scrive:

Forse per avere una minor potenza rispetto alla entry level di Levante.

Di fatto le due auto soffriranno un po’ di concorrenza interna, in quanto con il lavoro svolto sulla Giorgio a livello di passo e gestione degli spazi interni, oltre che sullo sbalzo posteriore, a dato come risultato dei volumi utili non troppo distanti dalla sorella maggiore.

 

Credo che Ghibli e Levante dureranno ben poco dopo il lancio di questa....

Del resto tra Grecale, GT/GC e MC20, serve solo una sostituta di Quattroporte e poi la gamma è completa

[__P]

1 minuto fa, gpat scrive:

 

Credo che Ghibli e Levante dureranno ben poco dopo il lancio di questa....

Del resto tra Grecale, GT/GC e MC20, serve solo una sostituta di Quattroporte e poi la gamma è completa

Ghibli si… dovrebbe arrivare a fine ‘23.

Ma newLevante è schedulata per fine ‘24, ma più probabile 2025.

Quindi coesisteranno per un bel po’… 😉

[ItalianBrands]

14 minuti fa, __P scrive:

A memoria il Nettuno non ha l’e-booster.

Grazie 👍

[Davialfa]

20 minuti fa, gpat scrive:

 

Credo che Ghibli e Levante dureranno ben poco dopo il lancio di questa....

Del resto tra Grecale, GT/GC e MC20, serve solo una sostituta di Quattroporte e poi la gamma è completa

 

A me spiace molto che non verrà riproposta ghibli. Mentre la gamma direi che sarà completa con new Levante. Grecale è comunque segmento D, Visto come si posizione Quattroporte, ci vuole comunque anche il segmento superiore nei suv.

 

Levante attuale credo perda qualsiasi appeal rispetto a Grecale considerando lo sfruttamento degli spazi  di quest'ultimo ben migliore rispetto 

[gpat]

6 minuti fa, Davialfa scrive:

 

A me spiace molto che non verrà riproposta ghibli. Mentre la gamma direi che sarà completa con new Levante. Grecale è comunque segmento D, Visto come si posizione Quattroporte, ci vuole comunque anche il segmento superiore nei suv.

 

Levante attuale credo perda qualsiasi appeal rispetto a Grecale considerando lo sfruttamento degli spazi  di quest'ultimo ben migliore rispetto 

 

Beh.. non so se si può parlare di segmento D con 4.85 metri di lunghezza

[__P]

5 minuti fa, gpat scrive:

 

Beh.. non so se si può parlare di segmento D con 4.85 metri di lunghezza

Ha le dimensioni di Velar, che viene considerata una D.

Chiamiamola D plus.

[4200blu]

1 ora fa, effecube scrive:

secondo Automoto sono confermate le sospensioni pneumatiche in opzione,

si, scrive anche AM&S cosi.

 

 

[Puntor89]

Quindi devo definitivamente rassegnarmi al fatto che Ghibli non avrà un'erede nonostante sia stata la Maserati più venduta di sempre?

[__P]

4 minuti fa, Puntor89 scrive:

Quindi devo definitivamente rassegnarmi al fatto che Ghibli non avrà un'erede nonostante sia stata la Maserati più venduta di sempre?

Almeno fino al 2025 sarà così.

Modificato 17 Novembre 2021 da __P

[VuOtto]

1 ora fa, Motron scrive:

Come mai è stato depotenziato rispetto a Ghibli?

 

Credo perché faranno due step di potenza sulle Hybrid.

8 minuti fa, Puntor89 scrive:

Quindi devo definitivamente rassegnarmi al fatto che Ghibli non avrà un'erede nonostante sia stata la Maserati più venduta di sempre?

 

Io sarei felicissimo se la Ghibli, invece, non avesse più eredi. Già è una rarità una S TP.....ma così avrei anche la scusa per obbligare mio padre a tenerla 

 

Scherzi a parte, accorpano QP e Ghibli in una sola auto. Con Grecale, temo, la Ghibli avrà il colpo di grazia a vendite.

Modificato 17 Novembre 2021 da VuOtto