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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

Messaggi Raccomandati:

I think that the time for supercars is over .... (not in racing),
Electric supercars will be too heavy and will never match a lighter car. 
This days you already have elecrtic cars that accelerate  0-100 in les than 3 seconds, but only in a straight line.

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On 5/1/2022 at 20:03, crisho scrive:

Sono stracurioso di vedere la versione definitiva con interni tabacco e inserti carbonio. Pare uno spettacolo. La prenderei anche in versione rattoppata 

quella che ha preso il palo?

  • Ahah! 1

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Questa cosa di pasticciare le auto non la capirò mai, perché montare i paddle della Grecale sulla Giulia?

Capisco chi vende il lavoro che fa soldi a palate, ma lo trovo davvero demenziale.

Le auto hanno valore per quello che sono originali.

  • Grazie! 1
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57 minuti fa, AlexMi scrive:

Questa cosa di pasticciare le auto non la capirò mai, perché montare i paddle della Grecale sulla Giulia?

Capisco chi vende il lavoro che fa soldi a palate, ma lo trovo davvero demenziale.

Le auto hanno valore per quello che sono originali.


Siccome si tratta solo di una modifica di design e non di una modifica alla funzionalità dei paddle, hanno unificato un elemento secondario per diminuire i costi produttivi.

Stelvio e Grecale pur non essendo un mero ricarrozzamento hanno e avranno con la prossima generazione della AR molto in comune. All’interno saranno decisamente differenziate, pur con le sinergie necessarie.

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26 minuti fa, __P scrive:


Siccome si tratta solo di una modifica di design e non di una modifica alla funzionalità dei paddle, hanno unificato un elemento secondario per diminuire i costi produttivi.

Stelvio e Grecale pur non essendo un mero ricarrozzamento hanno e avranno con la prossima generazione della AR molto in comune. All’interno saranno decisamente differenziate, pur con le sinergie necessarie.

 

Credo che @AlexMi si riferisse ai privati che comprano i paddle di Grecale per montarli su Giulia/Stelvio

 

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7 minuti fa, Osv scrive:

Io mi chiedo da dove siano riusciti a prenderli dato che la macchina non è ancora uscita…

Concordo. Allora dovrebbero cambiare anche i tastini delle levette inserendo quelli "pseudocromati" (ancora non li ho "palpati") di Grecale 😂.

 

Una cosa interessante dalle foto precedentemente postate sono la differenziazione dei fianchetti porta (immagino in versione sportiva quelli rossi e trama diagonale 45 e "lussuosa" quelli tabacco e trama più o meno longitudinale). Immagino quindi che differenzieranno anche il lato consolle centrale. Curioso di vederla.........

maserati-grecale-2022-interior-filtracion-202182834-1637326345_1.jpg

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5 minuti fa, kenzo scrive:

Concordo. Allora dovrebbero cambiare anche i tastini delle levette inserendo quelli "pseudocromati" (ancora non li ho "palpati") di Grecale 😂.

 

Giulia e Stelvio inizialmente avevano i mastini delle levette cromati, poi li hanno rimossi con il primo piccolo restyling interno (quello in cui hanno modificato leggermente i volanti).

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