Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)

[LucioFire]

Adesso, anparrini scrive:

 

Il segreto è fare mezzi migliori della concorrenza  non snaturandosi, ma nemmeno rinunciando a migliorarsi per pippe mentali di gente che più che altro passa la vita davanti ad una tastiera da PC.

 

Ducati ci è riuscita e credo che anche altri machi ce la possano fare

maserati ha già fatto un suv e introdotto il diesel.....mi sembra ch ele pippe abbia cercato di sorpassarle eh

[AlexMi]

35 minuti fa, max76 scrive:

Domanda da parte di uno che potrebbe volerla prendere tra meno di due anni, alla scadenza della mia attuale. Qualcuno che l'ha vista sa dirmi se come spazio interno siamo sopra a Stelvio o del tutto allineati? 

In generale rispetto a Levante come siamo messi? A me Levante piace molto, ma ho sempre avuto la percezione che lo spazio interno, rispetto alle dimensioni della macchina, fosse poco sfruttabile.

Il tema è questo. Ho 3 bimbi (1,4 e 5 anni). Tra due anni mi scade contratto della Volvo XC90, che è super spaziosa e ben rifinita, ma mi ha ormai molto stufato. Visto che a quel punto saremo verso la fine del periodo passeggini da portare dietro e anche i seggiolini potrebbero diventare 2 al posto di 3, sono parecchio tentato da Maserati.

 

Levante nuova è già prevista? Grecale è usabile con 3 bambini dietro, di cui 2 che useranno ancora il seggiolino???

E' più spaziosa soprattutto al posteriore, visto che il passo è stato allungato fra il montante centrale e quello posteriore.

[Cosimo]

da cosa mi hanno detto dovrebbe avere una panca posteriore con schienale meno verticale e più comodo

[max76]

La mia preoccupazione è in larghezza. Nel senso che vedo la A4 allroad della mia compagna e di fatto dietro sulla panca con due seggiolini, il posto centrale è inesistente... Ho bisogno di qualche centimetro in più in larghezza. Appena la presentano andrò a vederla

 

Se sarà troppo piccola mi tocca sperare in una nuova Levante, che abbia una capacità da vero SUV di segmento E. Oggi mi pare una via di mezzo tra D ed E

 

Modificato 14 Marzo 2022 da max76

[Davialfa]

21 minuti fa, max76 scrive:

La mia preoccupazione è in larghezza. Nel senso che vedo la A4 allroad della mia compagna e di fatto dietro sulla panca con due seggiolini, il posto centrale è inesistente... Ho bisogno di qualche centimetro in più in larghezza. Appena la presentano andrò a vederla

 

Se sarà troppo piccola mi tocca sperare in una nuova Levante, che abbia una capacità da vero SUV di segmento E. Oggi mi pare una via di mezzo tra D ed E

 

La nuova levante immagino sarà completamente bev e sicuramente più spaziosa dell'attuale , attuale che comunque esteriormente non ha certo misure da segmento D. Unico problema, sopratutto per le forme coupeggianti ha interni un po' risicati (sopratutto bagaglio piccolo)

Modificato 14 Marzo 2022 da Davialfa

[max76]

30 minutes ago, Davialfa said:

La nuova levante immagino sarà completamente bev e sicuramente più spaziosa dell'attuale , attuale che comunque esteriormente non ha certo misure da segmento D. Unico problema, sopratutto per le forme coupeggianti ha interni un po' risicati (sopratutto bagaglio piccolo)

a me le dimensioni esterne interessano il giusto.... il problema della levante (che poi è quello di Ghibli) è che per le dimensioni esterne da segmento E, hanno degli interni e bagagliaio da segmento D.... insomma per chi ha un minimo di famiglia diventa complicato prenderle. Già il fatto che Grecale abbia interni e bagagliaio più grossi di Stelvio mi sembra un passo avanti fantastico.... l'attuale Levante di fatto avrà ben poco senso da un punto di vista pratico, perchè da quello che mi dite avrà nei fatto una abitabilità quasi uguale alla sua sorella più piccola....

  

[Davialfa]

5 minuti fa, max76 scrive:

a me le dimensioni esterne interessano il giusto.... il problema della levante (che poi è quello di Ghibli) è che per le dimensioni esterne da segmento E, hanno degli interni e bagagliaio da segmento D.... insomma per chi ha un minimo di famiglia diventa complicato prenderle. Già il fatto che Grecale abbia interni e bagagliaio più grossi di Stelvio mi sembra un passo avanti fantastico.... l'attuale Levante di fatto avrà ben poco senso da un punto di vista pratico, perchè da quello che mi dite avrà nei fatto una abitabilità quasi uguale alla sua sorella più piccola....

  

Si concordo, l'abitabilità e bagagliaio di Levante hanno sicuramente influito nelle vendite di questo suv, che, almeno a mio avviso esteticamente è molto meglio di altri. Però chiaramente in mercati importanti come ad esempio quello statunitense aveva proprio le caratteristiche per non funzionare. Credo che da questo punto di vista Maserati ne abbia fatto tesoro e mi aspetto sia Grecale che nuova levante in linea alle concorrenti nei rispettivi segmenti (forse grecale anche leggermente meglio)

[Savage]

2 ore fa, LucioFire scrive:

il segreto quindi è farsi comprare dai tedeschi

Il segreto è non leggere quello che viene suggerito qui dentro😇

[LUCAFUSAR]

4 ore fa, Savage scrive:

ed infatti di V4 ne hanno vendute 10.000 se non sbaglio l'anno scorso (nonostante gli irriducibili Ducatisti la avessero bocciata anche per il motore), su un totale record per la casa nel 2021 di quasi 50.000 ...

59000...

[__P]

Si ragazzi… Grecale, Maserati… non Ducati!