Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)

[sarge]

1 ora fa, nucarote scrive:

D'accordo che era la proposta Porsche per una gara indetta dalla PRC, ma mica portava il marchio Porsche.  Se proprio vogliamo trovargli di scheletri direi più questa o la 924

Non concordo francè.

Col sei cilindri era pure meglio di 911.

 

[pixhell]

porsche va da 55k a 285k base listino, da 4 a 8 cilindri , quando la sportivitá é fatta salva penso che sia tutto in ordine, tanto vale per maserati, se lusso e prestazioni ci sono credo che un D suv alta gamma potrebbe avere un notevole risvolto per rimarchio.

Se poi si punta anche ad innovazione coem sembra aver chiaramente intrapreso non vedo che possibilitá di successo, magari non numeri incredibili, ma consistenza economica

[4200blu]

3 minuti fa, pixhell scrive:

porsche va da 55k a 285k base listino, da 4 a 8 cilindri , quando la sportivitá é fatta salva penso che sia tutto in ordine, tanto vale per maserati, se lusso e prestazioni ci sono credo che un D suv alta gamma potrebbe avere un notevole risvolto per rimarchio.

Se poi si punta anche ad innovazione coem sembra aver chiaramente intrapreso non vedo che possibilitá di successo, magari non numeri incredibili, ma consistenza economica

..ma Porsche e una marca con una percezione completamente diverso di Maserati, molto piu accettato, socialmente sostenibile; Maserati no - Maserati come percezione e una marca come Ferrari o Aston Martin, che crea invidia; forse non cosi troppo in Italia, ma in Germania e Nordeuropa si - cosi una macchina in un segmento molto popolare e occupato sopratutto con macchine usato come aziendale, con questa marca secondo me e totalmente sbagliata e vendera male perche nessuno ha le palle di andare con una Maserati ad un cliente o partner commerciale.

[pixhell]

1 minute ago, 4200blu said:

..ma Porsche e una marca con una percezione completamente diverso di Maserati, molto piu accettato, socialmente sostenibile; Maserati no - Maserati come percezione e una marca come Ferrari o Aston Martin, che crea invidia; forse non cosi troppo in Italia, ma in Germania e Nordeuropa si - cosi una macchina in un segmento molto popolare e occupato sopratutto con macchine usato come aziendale, con questa marca secondo me e totalmente sbagliata e vendera male perche nessuno ha le palle di andare con una Maserati ad un cliente o partner commerciale.

porsche é accettata socialmete in germania perché é tedesca, vai in dk dove ho lavorato e non é piu cosi, idem negli altri paesi tranne uk, poi vuoi dirmi che arrivare sulla ghibli faccio la figura del tamarro coi soldi? direi non piu..due dei piú importandi dipl. ing di stoccarda vanno in giro in quattroporte...

[4200blu]

7 minuti fa, pixhell scrive:

poi vuoi dirmi che arrivare sulla ghibli faccio la figura del tamarro coi soldi?

Si..hai sicuramente piu problemi con una Ghbli Diesel di 75.000 che con una Classe S di 150.000.-. Maserati e gli Tedeschi, Austriaci e una cosa molto difficile..questo e almeno la mia esperienza personale e qualche altri, che conosco con una.

Modificato 13 Settembre 2018 da 4200blu

[pixhell]

1 minute ago, 4200blu said:

Si..hai sicuramente piu problemi con una Ghbli Diesel di 75.000 che con una Classe S di 150.000.-. Maserati e gli Tedeschi, Austriaci e una cosa molto difficile..questo e almeno la mia esperienza e qualche altri che con conosco con una.

appunto, i tedeschi comprano auto tedesche.. inglesi e americani se ne fregano, nessuno a dire nulla al mio ex capo... s600 v12 biturbo, slr, 918... i figli una 911 a testa e le rispettive mogli una cayenne..fuori testa. un giorno arriva un facoltoso cliente in ferrari, tutte a fare commenti, si chiama invidia si, ma delle sua libertá non essendo di origine tedesca. Ma i mie ex capi devono comprare solo tedesco altrimenti vengono criticati, quesa é l'accettazione sociale in sauersoße

[pixhell]

35 minutes ago, Guybrush said:

 

Per questa Jaguar dovrebbe martellarsi le palle per aver fatto in modo di farla pesare 1800 kg che solo dio sa come ci sono riusciti

Il peso credo sia dovuto alle ruotone piene e alla lastra di piombo per non far deragliare in curva il grazioso pandoro.

Credo a ragione che Maserati può fare meglio in tutti i possibili punti di confronto già di base e se si impegnano potrebbero fornire una dotazione di infotainment tale da metter il futuro suv al riparo da critiche (MM Janus) fattore importantissimo in questa categoria.

[YouDude]

10 ore fa, Bertoz scrive:

Beh, 13 anni fa lanciarono la Fiat Punto col frontale ispirato alla Maserati GT. 

Chissa' se stavolta lanceranno una Maserati di segmento B con design ispirato alla Grande Punto, ahah!!

 

 

Adesso sono i giapponesi ad avere una piccola Seg. B con il musetto da MC Stradale ?

 

[NandoL]

So di essere impopolare, ma l'idea di un D-suv Maserati continua a non piacermi. Poi l'auto sarà sicuramente bellissima, è infatti non è questo il mio dubbio.

 

Per quella fascia di mercato hanno già un marchio spendibile, e volendo potrebbero averne anche un altro

[Marco1975]

Macan è un successo enorme... eppure hanno già Audi Q5, Tiguan Allspace e non parlo neanche di Kodiaq e Tarrascona o come si chiama il Seat.