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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

Messaggi Raccomandati:

...certo che pagare un articolo e poi trovarsi con la seguente affermazione "Nonostante verrà prodotta molto probabilmente sulla piattaforma Giorgio" non deve'essere proprio il massimo. Da Viale Ciro Menotti sicuramente qualche telefonata è partita...

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1 ora fa, doppiorene scrive:

...certo che pagare un articolo e poi trovarsi con la seguente affermazione "Nonostante verrà prodotta molto probabilmente sulla piattaforma Giorgio" non deve'essere proprio il massimo. Da Viale Ciro Menotti sicuramente qualche telefonata è partita...

 

... e concludere l'articolo con

 

immagine.png.d764dd96cd7e1a028ab502f56e7b5d0a.png

 

la versione "d'accatto" mi mancava 😂

 

:maseraticare:

 

----

 

21 minuti fa, A.Masera scrive:

Foto Grecale

 

ho paura .. le somiglianze sono impressionanti

 

Foto Puma

 

 

immagine.png.b7bfa5d668a044a38f5186e7c84a52b4.png

Modificato da AleMcGir
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7 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

... e concludere l'articolo con

 

immagine.png.d764dd96cd7e1a028ab502f56e7b5d0a.png

 

la  versione "accatto" mi mancava 😂

 

:maseraticare:

In realtà è colpa del proto: voleva dire versione "accattone" 😁

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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per i prezzi: la ghibli ibrida da accatto parte da 75k + 10k gransport + metallizato e adas arrivi a 90k di listino. 

 

la levante ibrida da accatto esattamente 10k in più di ghibli: 85k + 10k + metallizatto e adas arrivi a 100k di listino 

 

considerando che le maserati costano sempre qualcosa in più del pari segmento di porsche a mio avviso la gregale di accatto (cit) sarà prezzata come la ghibli, se vuoi la berlina sportiva prendi la ghibli se preferisci il suv nuovo prendi il grecale... 

  • Ahah! 3

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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10 ore fa, AleMcGir scrive:

 

1 ora fa, doppiorene scrive:

...certo che pagare un articolo e poi trovarsi con la seguente affermazione "Nonostante verrà prodotta molto probabilmente sulla piattaforma Giorgio" non deve'essere proprio il massimo. Da Viale Ciro Menotti sicuramente qualche telefonata è partita...

 

😑 Nell'articolo scrivono anche... 

.....Caratterizzato da uno stile che sottolinea sportività e dinamismo, secondo i tecnici Maserati il nuovo Gregale sarà in grado di abbinare prestazioni di riferimento a grande spazio a bordo.

.........

 Partendo da questa cifra ci può attendere in prezzo inferiore ai 70 mila euro per la versione d'accatto della nuova Maserati Grecale.

Azzarola.. ma non rileggono almeno una volta quello che scrivono prima di andare in stampa?!?! 

 

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1 ora fa, dbing scrive:

 

 

😑 Nell'articolo scrivono anche... 

.....Caratterizzato da uno stile che sottolinea sportività e dinamismo, secondo i tecnici Maserati il nuovo Gregale sarà in grado di abbinare prestazioni di riferimento a grande spazio a bordo.

.........

 Partendo da questa cifra ci può attendere in prezzo inferiore ai 70 mila euro per la versione d'accatto della nuova Maserati Grecale.

Azzarola.. ma non rileggono almeno una volta quello che scrivono prima di andare in stampa?!?! 

 

Questa superficialità mi fa pensare che, a monte, sia stato portato avanti il progetto "GreGale" così tanto per... L'hanno buttato un po' lì sperando di fare numeri ma oggettivamente non ho capito su quale plus punteranno. Il design? Da quel che si vede, è decisamente banale, già visto e come "filosofia" riprende quella dannata follia dei fari verticali stile giulietta che derivavano dalla 8c. Solo che sulla 8c ci stavano bene sulla Giulietta facevano cagare. Qua? Riprendono dalla  Mc20 dove i fari ci stanno bene ma poi, riappiccicati su volumi completamente differenti. non so che effetto daranno. La tecnologia? Non mi sembra ci sia nulla di sconvolgente rispetto a quello che è già presente sul mercato. Il piacere di guida? Si, ok fa figo e piace ai nerd, ma quanto ti fa vendere in + (vedi Giulia e Stelvio)? La qualità degli interni? Da scoprire ma: o hanno davvero qualcosa di estremamente innovativo nel design e nella qualità assoluta oppure rientrano nell'idea che se spendo almeno 60.000€ mi aspetto una qualità medio alta nei materiali e nella linea. Insomma non capisco, se potessi comprarla, per quale motivo dovrei farlo. Perchè rappresenta l'italianità del design e della qualità? Non credo sia questo il caso. Solo io sono così spiazzato nei confronti di quest'auto? Solo io ho davvero tanta, ma tanta anzi tantissima paura che nel giro di due anni finirà nel dimenticatoio? 

Modificato da livio78
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6 minuti fa, livio78 scrive:

 Insomma non capisco, se potessi comprarla, per quale motivo dovrei farlo. 

Perchè hai il miglior pianale per SUV presente sul mercato abbinato a materiali, finiture e valore del brand superiore rispetto a Stelvio.

In pratica unirà i piacere di guida al top a interni e brand Luxury, ovvero il non plus ultra per un SUV.

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