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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

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On 7/29/2021 at 12:34 PM, MotorPassion said:

 

Così si vede bene la sagoma dei fari, sono proprio curioso di vederla "svestita" dai camuffi, ho il timore dell'effetto "Pumona".

Però non capisco come possa dare l’effetto pumona. La Ford  ha l’anteriore di forma cubica e praticamente ha un cofano ridotto ai minimi termini. Insomma mi sento di escludere quell’effetto.

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41 minuti fa, vince-991 scrive:

Però non capisco come possa dare l’effetto pumona. La Ford  ha l’anteriore di forma cubica e praticamente ha un cofano ridotto ai minimi termini. Insomma mi sento di escludere quell’effetto.

Non ha l'affetto Puma. Ma ora mai ci siamo fissati...

  • Ahah! 4
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9 ore fa, Gengis26 scrive:

Nulla, perché l'mca sarà leggero. (Purtroppo)


e’ un vero peccato… arrivato al secondo stelvio potevo anche prevederne un terzo in futuro, pero’ pur trovando molto belli gli interni con schermo ben integrato, un po’ di novità mi avrebbero fatto piacere. Tra due anni non so proprio a questo punto cosa guardare in casa stellantis… ds mi rifiuto a prescindere

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4 minuti fa, Davialfa scrive:


e’ un vero peccato… arrivato al secondo stelvio potevo anche prevederne un terzo in futuro, pero’ pur trovando molto belli gli interni con schermo ben integrato, un po’ di novità mi avrebbero fatto piacere. Tra due anni non so proprio a questo punto cosa guardare in casa stellantis… ds mi rifiuto a prescindere

Non ci vedo poi molta differenza tra questi e quelli delle alfa

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1 minuto fa, Davialfa scrive:


e’ un vero peccato… arrivato al secondo stelvio potevo anche prevederne un terzo in futuro, pero’ pur trovando molto belli gli interni con schermo ben integrato, un po’ di novità mi avrebbero fatto piacere. Tra due anni non so proprio a questo punto cosa guardare in casa stellantis… ds mi rifiuto a prescindere


Il restyling andava fatto nel 2020 altroché!

Imparato si è trovato una situazione conti da sistemare, con un restyling in corso d’opera. Cosa che sicuramente non ha giovato alla sua conclusione. 
Risultato? Ritardo di quasi un’anno!

A quel punto, con newStelvio (EV) schedulato in concessionaria per il 2025 aveva senso spendere milioni di € per un qualcosa che sarebbe durato poco e che non avrebbe cambiato le sorti commerciali dei due modelli?

 

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