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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

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2 ore fa, __P scrive:

Dubito fortemente che svilupperanno per Levante ben 4 powerstep di potenza del Nettuno.

Due powerstep di quel motore ci sono già, ovvero il 620 cv di MC20 e il 540/550 cv che verrà montato su Grecale. Considerato che il 2.0 di cavalli ne ha 330, resta scoperta la fascia 430/440 cavalli, ovvero quella dell'allestimento Modena: che useranno per quella? V6 depotenziato o 2.0 pompato? A meno che non propongano solo il motore elettrico su quella versione.

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12 minuti fa, GL91 scrive:

Due powerstep di quel motore ci sono già, ovvero il 620 cv di MC20 e il 540/550 cv che verrà montato su Grecale. Considerato che il 2.0 di cavalli ne ha 330, resta scoperta la fascia 430/440 cavalli, ovvero quella dell'allestimento Modena: che useranno per quella? V6 depotenziato o 2.0 pompato? A meno che non propongano solo il motore elettrico su quella versione.

Se usassero il 2.0, il motore elettrico di un mild potrebbe avere 100/ 100+ Cv? 

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3 ore fa, ItalianBrands scrive:

Se usassero il 2.0, il motore elettrico di un mild potrebbe avere 100/ 100+ Cv? 

Ne dubito, dovrebbero fare una versione modificata del motore termico per sviluppare quelle potenze. Tecnicamente sarebbe fattibile (e se non erro c'era qualche indiscrezione relativa ad un nuovo 2.0 FCA, ma non ci sono certezze in merito), basta guardare Mercedes che ormai è a quota 420 cv senza aiutini elettrici ed anche mantenendo una certa guidabilità, e sulla nuova Classe C aumenterà ancora le potenze in gioco. Data la tipologia di prodotto che fa Maserati però mi aspetterei un V6 depotenziato.

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