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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

Messaggi Raccomandati:

15 minuti fa, AlexMi scrive:

Con una differenza fondamentale: il delta di prezzo.

718 T costa 9.000€ in più della base, Macan T 2.800€.

Il vantaggio cliente è completamente diverso.

 

 

La 718T però ha dei contenuti veramente unici, come la riduzione del peso....

la Macan ha un semplice kit estetico (la cartella stampa sottolinea "il 4 cilindri fa risparmiare peso rispetto al 6", grazie al cavolo) e comunque aggiunge più di 5000€. A me pare una fregatura

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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2 minuti fa, gpat scrive:

 

La 718T però ha dei contenuti veramente unici, come la riduzione del peso....

la Macan ha un semplice kit estetico (la cartella stampa sottolinea "il 4 cilindri fa risparmiare peso rispetto al 6, grazie al cavolo) e comunque aggiunge più di 5000€. A me pare una fregatura

Riduzione del peso lasciamo perdere, anche 718 T è puro marketing.

 

Però è vero che sul sito riporta un delta di 5.000€, mentre sull'articolo che avevo letto si parlava di poco meno di 3.000€. Una fregatura non è perchè solo i cerchi valgono 3.500€ di prezzo.

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25 minutes ago, AlexMi said:

Con una differenza fondamentale: il delta di prezzo.

718 T costa 9.000€ in più della base, Macan T 2.800€.

Il vantaggio cliente è completamente diverso.

 

 

10 minutes ago, gpat said:

 

La 718T però ha dei contenuti veramente unici, come la riduzione del peso....

la Macan ha un semplice kit estetico (la cartella stampa sottolinea "il 4 cilindri fa risparmiare peso rispetto al 6", grazie al cavolo) e comunque aggiunge più di 5000€. A me pare una fregatura

 

Grazie per le precisazioni, in ogni caso concordo che questa Maserati sarà un gradino sopra in molti aspetti. sapete se esisterà' una motorizzazione sotto la soglia del superbollo?

PS - mi rispondo da solo, una ICE sotto il superbollo no, pero' ci sara' la EV. 

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34 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

 

Grazie per le precisazioni, in ogni caso concordo che questa Maserati sarà un gradino sopra in molti aspetti. sapete se esisterà' una motorizzazione sotto la soglia del superbollo?

PS - mi rispondo da solo, una ICE sotto il superbollo no, pero' ci sara' la EV. 

 

Ora vengono a dirti che è un'eresia, ma io spero proprio di si, per quanto riguarda il 2.0 benzina.

Una mia conoscenza, prima che venisse rimandato il lancio, mi parlava di un'offerta molto competitiva per la Grecale con Leasys CarCloud, quantificabile con il 15% in più rispetto al canone di una Stelvio, e sotto questo punto di vista sarebbe stata utile anche a loro una motorizzazione da 250cv.

Però sono successe tante cose da allora, c'è stata la crisi dei semiconduttori, su qualsiasi auto c'è più attenzione ai margini e meno ai volumi... quindi non saprei.

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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13 ore fa, __P scrive:

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avevo letto che quel camuffamento sulle navi durante la prima (e meno nella seconda) guerra mondiale era per rendere difficile il calcolo dell'effettiva distanza nella programmazione di un lancio di missili per affondarla

Modificato da adm2000
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Scusate ma Macan fa cosi' schifo da guidare?

Io non ci sono mai salito, ma qua si dice che Levante sarà meglio, sulla base di cosa? E soprattutto, davvero importa a chi prende i SUV per usarli al 90% in città?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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2 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Scusate ma Macan fa cosi' schifo da guidare?

Io non ci sono mai salito, ma qua si dice che Levante sarà meglio, sulla base di cosa? E soprattutto, davvero importa a chi prende i SUV per usarli al 90% in città?

Non fa schifo, ma è fatto su un pianale vecchissimo (quello della Audi Q5 del 2005) e pesante. Per quanto abbia una messa a punto eccellente, nulla da spartire con il pianale Giorgio (basta che confronti Macan 2.0 con Stelvio 2.0 per capire).

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13 ore fa, __P scrive:

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Camuffamento dazzle. Fa molto WWI ma funziona bene 

13 minuti fa, adm2000 scrive:

avevo letto che quel camuffamento sulle navi durante la prima (e meno nella seconda) guerra mondiale era per rendere difficile il calcolo dell'effettiva distanza nella programmazione di un lancio di missili per affondarla

giusto, fotteva i sistemi di puntamento. Funzionicchiava 

3 minuti fa, Cosimo scrive:

 

 

Camuffamento dazzle. Fa molto WWI ma funziona bene 

giusto, fotteva i sistemi di puntamento. Funzionicchiava dignitosamente, poi la tecnologia è cambiata 

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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