Sostituire Stelvio

[Lagarith]

Ciao,

A novembre scade il noleggio della Stelvio.

Sto iniziando a muovermi con molto anticipo perché non voglio arrivare con l'acqua alla gola, considerando i gravi problemi attuali del settore automotive e non potendo permettermi per motivi lavorativi e familiari di restare senza vettura

 

Esigenze attuali: macchina ad uso "familiare" che permette di infilare 3 seggiolini dietro, bagagliaio grande, uso (purtroppo) prevalentemente cittadino

 

Problematiche attuali:  transizione ecologica per cui sarei preoccupato per un'eventuale acquisto di un'auto a motore endotermico, ma non sono pronto per l'elettrico. 

 

Sostanzialmente mi ritrovo 4 possibilità da seguire:

1. Riscattare la mia Stelvio o comprare un'altra Stelvio usata

2. Comprare un'altra vettura usata

3. Noleggiare un'altra vettura nuova

4. Prolungare noleggio Stelvio

 

1. Riscattare la mia Stelvio

Nel complesso sono abbastanza soddisfatto della vettura, al netto di tre grossi problemi oggettivi:

a. diametro di sterzata

b. dimensioni esterne

c. alimentazione a gasolio - adblue e problematiche inerenti alla transizione ecologica

Spendendo 29.000 euro riscatterei una vettura con meno di 35000 km (attuali 23.000), in ottime condizioni, che non mi ha dato finora nessun problema e che è stata trattata benissimo. Comunque la cifra è impegnativa e sento la mancanza della trazione integrale (in alcune condizioni la trazione posteriore va in crisi con la massa il baricentro alto) e non mi dispiacerebbe avere 210 cavalli e qualche accessorio in più. Per tale ragione avrei valutato anche qualche altra Stelvio usata, a quella cifra si trovano le MY 18 ben accessoriate, soprattutto senza adblue, ma con l'incognita delle condizioni reali 

2. Comprare un'altra vettura usata

in questo caso si andrebbe su una soluzione di ripiego sui 12.000 euro perché a parte Stelvio non mi piacciono altre vetture in linea con le mi esigenze, con uniche possibilità C4 Picasso o in seconda battuta 500L. Rispetto a un budget più limitato accetterei più compromessi, avrei un abitacolo più comodo rispetto a dimensioni esterne più contenute, anche se mi preoccupa il passaggio da Stelvio a questi cassoni

3. Noleggio o leasing nuovo

in questo caso non alcuna idea di cosa prendere, forse le uniche possibilità sarebbero C5 aircross o 5008, ma i costi mi sembrano assurdi

4. prolungare noleggio Stelvio

Questa sarebbe la soluzione ideale perché mi permetterebbe di temporeggiare per schiarirmi le idee, ammortizzerebbe ulteriormente le spese fin qui sostenute, tuttavia Leasys mi ha fatto una proposta che mi ha lasciato perplesso... In pratica loro, pur potendo in teoria prolungare massimo fino a un anno, mi hanno proposto un prolungamento di soli 7 mesi alle stesse condizioni, abbassando da subito la rata del 10% ed abbassando il limite di di kilometri a 50.000 ( comunque me ne resterebbero 27.000 in 18 mesi che ritengo sufficienti). In seguito secondo loro potrei richiedere un'ulteriore proroga di 5 mesi, mentre l'eventuale valore di riacquisto andrebbe discusso a un mese dalla scadenza del noleggio. 

 

Pertanto, quale delle 4 ipotesi consigliereste? Nel caso dell'ipotesi della proroga noleggio, accettereste intanto la proposta di Leasys oppure la rifiutereste, richiedendo in futuro un'altra proposta?

grazie

[Lagarith]

9 minuti fa, Fabione90 scrive:

Mi accodo a chi dice di accettare la proroga per 300€ al mese (mi aspettavo una rata di almeno 450 per una stelvio sinceramente....) anche perché è inclusa la kasko e la manutenzione.

Dopo i 7 mesi (o 12..) io valuterei l'opzione riscatto perché ha pochissimi km e poi con 29000€ che auto migliori rispetto a Stelvio di comprano ad oggi?
Una 2.2 210cv diesel super del 2019 con 60000km viene 32 35000€.
Un 2.0 benzina 200cv stessa annata 38000€ (36000 stranamente per il 280cv).

Non capisco che problema dia l adblue, sono 20€ ogni 15000km circa. Se si usa il diesel in urbano, i problemi si hanno con e senza adblue.

☏ SM-G996B ☏
 

L'adblue è uno dei pochi difetti di quel motore, in 24000 km ho fatto almeno 6 rabocchi... Inoltre gli unici due problemi che ho avuto sono venuti da quel sistema, l'ultima volta hanno dovuto svuotare e ripulire il serbatoio, per fortuna ha pagato leasys. Purtroppo l'implementazione dell'adblue non è stata ottimale, peccato perché hanno progettato un signor motore ed erano riusciti ad evitare l'urea, dobbiamo ringraziare il gruppo volkswagen per questo regalo. 

[Lagarith]

Ciao a tutti, 

Oggi ho mandato la conferma per la proroga. Altri 17 mesi di Stelvio a 300 euro al mese tutto incluso... Diciamo che ho visto offerte peggiori! 

 

Vediamo che succede nei mesi successivi, a Novembre ricontatto Leasys per capire che intenzioni hanno. 

 

Per il momento grazie a tutti per il supporto!