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Inviato (modificato)

26450 di listino per l'allestimento base.

Nessuno pensa che abbiamo smarrito il lume della ragione?

No?

Ok, continuate pure, scusate il disturbo.

 

(Sono 5500€ in più rispetto al 1000 100cv...)

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
1 ora fa, LucioFire scrive:

OT ieri ho visto un film turco del 2022 dove c'era la Aegea Taxxi 4 porte con sedili che parevano di una maserati! pelle chiara...ho pensato che sarebbero stati benissimo su una cross verde

Ovviamente da noi non ci sono...ma la in turchia? è una "licenza" del film oppure c'è davvero un interno così?

 

Se non sbaglio, sono a listino. ;)

 

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato
5 minuti fa, gpat scrive:

26450 di listino per l'allestimento base.

Nessuno pensa che abbiamo smarrito il lume della ragione?

No?

Ok, continuate pure, scusate il disturbo.

 

(Sono 5500€ in più rispetto al 1000 100cv...)

Credo che sia una mossa del mercato. In vista della conversione elettrica, dove le auto non possono costare poco, iniziano piano piano ad aumentare la soglia di accesso. In un prossimo futuro ci saranno poche auto sotto i 25k euro....

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Inviato (modificato)
2 minuti fa, Auditore scrive:

Credo che sia una mossa del mercato. In vista della conversione elettrica, dove le auto non possono costare poco, iniziano piano piano ad aumentare la soglia di accesso. In un prossimo futuro ci saranno poche auto sotto i 25k euro....


Follia pura. La "contromossa" ideale del mercato sarebbe quella di lasciargliele nel piazzale.

Ovviamente non solo per quanto riguarda fiat.

In ogni caso, per queste auto, un delta di 5500€ rispetto al 1.0 turbo è fuori da ogni logica.

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
12 minuti fa, gpat scrive:


Follia pura. La "contromossa" ideale del mercato sarebbe quella di lasciargliele nel piazzale.

Ovviamente non solo per quanto riguarda fiat.

In ogni caso, per queste auto, un delta di 5500€ rispetto al 1.0 turbo è fuori da ogni logica.

È però un'auto il 30% più potente, automatica e ibrida.. non mi sembra così insensato.

Quanto viene meno di una Corolla parimente equipaggiata? 

  • Mi Piace 1

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato
4 minuti fa, Motron scrive:

È però un'auto il 30% più potente, automatica e ibrida.. non mi sembra così insensato.

Quanto viene meno di una Corolla parimente equipaggiata? 

 

Sul sito Toyota vedo 23800€ come prezzo promozionale per una Corolla Active... che è una vera ibrida e molto più accessoriata di questa.

Fiat comunica 23000€ in promo per una Tipo base con il 1.5 ibrido e senza optional che la Corolla monta... come cerchi in lega, cruise adattivo e retrocamera.

Le due auto comunque non sono neanche lontane parenti come contenuti tecnologici.. per me si sono bevuti il cervello.

  • Mi Piace 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
50 minuti fa, gpat scrive:

 

Sul sito Toyota vedo 23800€ come prezzo promozionale per una Corolla Active... che è una vera ibrida e molto più accessoriata di questa.

Fiat comunica 23000€ in promo per una Tipo base con il 1.5 ibrido e senza optional che la Corolla monta... come cerchi in lega, cruise adattivo e retrocamera.

Le due auto comunque non sono neanche lontane parenti come contenuti tecnologici.. per me si sono bevuti il cervello.

Sullo steet price è presto per esprimersi, ma sul listino se prendiamo un mediano (tralasciando dotazione per semplicità) abbiamo Corolla e Focus a 32500 € e Tipo è a -10% rispetto a queste.

La proporzione è giusta..

Poi io mi prendo una Giulia usata con quella cifra ma il mondo ormai va così.. 

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato
1 ora fa, gpat scrive:

26450 di listino per l'allestimento base.

Nessuno pensa che abbiamo smarrito il lume della ragione?

No?

 

Per me possono fare la muffa in concessionaria. Ma non è una polemica verso Fiat o Stellantis, quanto verso l'intero settore automotive.

 

E' una strategia ben delineata dai costruttori. Produrre il 35% in meno di auto, ma venderle ad un 50% in più, in modo tale da fare comunque margine, (ammesso ce ne sia senza economie di scala). La Tipo, anche solo 6 anni fa, veniva via a prezzi tra i 15 ed i 18k€. 

 

In ogni caso, tra inflazione, stipendi e costo della vita (in alcune città italiane) credo che l'auto diventerà un bene per molti, ma non per tutti. 

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  • Grazie! 1

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

Inviato

Ripeto la mia domanda sul gruppo stellantis…. 
….ma chi le compra????

 

Non conviene ne di listino ne di consumi 

 

mho!

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