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BMW M5 Touring 2025 - Prj. G99 (Leak)


Cole_90

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Certamente, piu lunga e piu larga...Le mie son solo considerazioni personali essendo attratto da queste auto,  nessuna verità da condividere...Mi domando solo quanto possano compararsi la ottima M3 Touring a questo punto, con  200 hp in meno (forse la differenza è anche minore visto quanto rullato in giro con le M3 ) ma anche ben sette omoni da circa 100 kg l'uno, in meno, caricati a bordo...(1900 kg scarsi vs circa 2600)

sì purtroppo pesi da veicoli commerciali
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6 ore fa, Savage scrive:

Certamente, piu lunga e piu larga...Le mie son solo considerazioni personali essendo attratto da queste auto,  nessuna verità da condividere...Mi domando solo quanto possano compararsi la ottima M3 Touring a questo punto, con  200 hp in meno (forse la differenza è anche minore visto quanto rullato in giro con le M3 ) ma anche ben sette omoni da circa 100 kg l'uno, in meno, caricati a bordo...(1900 kg scarsi vs circa 2600)

Che poi ti metti a pistolare il 6 cilindri e sei in zona 800 CV...questo PHEV S68 puoi sfondare i 1200 CV, ma c'è sempre il problema di come li scarichi a terra e soprattutto tutte le inerzie annesse.

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On 18/2/2024 at 16:29, Beckervdo scrive:

Che poi ti metti a pistolare il 6 cilindri e sei in zona 800 CV...questo PHEV S68 puoi sfondare i 1200 CV, ma c'è sempre il problema di come li scarichi a terra e soprattutto tutte le inerzie annesse.

La gommatura infatti di questa M5 sarà solo un pelo piu grande di quella della M3

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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Questa, tutta nera, pistolata ad over 1200 CV, alleggerita di almeno 400 kg, potrebbe dire la sua, ma sarebbe un'auto da autostrade e spari, dato che è tutto in funzione della sua mostruosa motricità. Anche se sono perplesso per le "gommine" rispetto alla coeva M5 ed alla "piccola" M3.

 

Siamo sempre lì, non ha l'ignoranza della M5 E34, non ha l'eleganza della M5 E39, non è l'urlo della M5 E60.

Non è cane, non è gatto, sa soltanto quello che non è...(Cit.)

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