Vai al contenuto

Messaggi Raccomandati:

Inviato

Quasi 2,6 Tons in ordine di marcia ( serbatoio pieno e conducente ). La fisica non è  un opinione ...

  • Mi Piace 1
  • Assurdo! 1

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato

vista un paio di settimane fa una serie 5 berlina,non versione m, e devo dire che è veramente imbarazzante... sicuramente con parafanghi allargati assetto e cerchi da 20 migliorerà, ma non che ci voglia molto a fare meglio....vedremo questa m5 come sarà.... 

Inviato
3 ore fa, 4200blu scrive:

 

350 meno rispetto XM .... 🤣:mrgreen:

 

 

Non mi aiuti :D

È un pachiderma. Ok tra 4WD, ZF8HP e differenziale autobloccante e quel motore infinito ti tira d'impaccio, ma se già chi portava al ring con il coltello fra i denti la M5 F90 ha avuto dei "problemi" quando a 240 km/h inizia a saltellare in rettilineo (pompaggio a causa aerodinamica), perché questa G90 da 2400 kg dovrebbe fare di meglio?

  • Mi Piace 1

   

299071681_3185610351660041_8900220191808448426_n.jpg431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg

Inviato
59 minuti fa, Beckervdo scrive:

la M5 F90 ha avuto dei "problemi" quando a 240 km/h inizia a saltellare in rettilineo (pompaggio a causa aerodinamica)

 

Soffriva di porpoising?

c0644d00-880e-44f4-b8b9-2f250e61acca.jpeg.1a1c467178d2d65d24965332155965b1.jpeg

Inviato
1 ora fa, Osv scrive:

 

Soffriva di porpoising?

Ecco, non mi veniva il termine moderno.

Comunque, detto da chi al Nurburg dava del "TU" e ci è andato con ogni tipo di vettura, tra cui l'ultima la M5 F90 (di proprietà). Per poi passare ad una Alpine A110 (sempre di proprietà) 

  • Mi Piace 1
  • Grazie! 1

   

299071681_3185610351660041_8900220191808448426_n.jpg431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg

Inviato
5 ore fa, Beckervdo scrive:

Non mi aiuti :D

È un pachiderma. Ok tra 4WD, ZF8HP e differenziale autobloccante e quel motore infinito ti tira d'impaccio, ma se già chi portava al ring con il coltello fra i denti la M5 F90 ha avuto dei "problemi" quando a 240 km/h inizia a saltellare in rettilineo (pompaggio a causa aerodinamica), perché questa G90 da 2400 kg dovrebbe fare di meglio?

 

La clientela di queste auto in maggioranza e interessato in fare Autobahn dritto con velocita altissima, non piu. E questo compito anche una M5 a 2,5t lo fa.

 

 

  • Tristezza! 1
Inviato

La M5 F90 pesava 1865kg, dove hanno preso 600kg??

Pesa più della i5 che al massimo arriva a 2300 kg...incredibile...

Inviato
46 minuti fa, GmG scrive:

La M5 F90 pesava 1865kg, dove hanno preso 600kg??

Pesa più della i5 che al massimo arriva a 2300 kg...incredibile...


piu grande, architettura multienergy, phev con grande autonomia elettrica. 
 

 

Inviato
1 ora fa, 4200blu scrive:


piu grande, architettura multienergy, phev con grande autonomia elettrica. 
 

 


Super i 100 km di autonomia in EV mode?

Ospite
Questa discussione è chiusa.

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.