F1 2022 - Pre-season (23-25/02) - (10-12/03) - Post-season (22/11)

[pennellotref]

Red Bull sembra avere qualche problemino di temperature: poco fa hanno aperto una fila di feritoie subito sopra la scritta Oracle sulla fiancata.

[Unperdedor]

Si conferma qualcosa che un po’ tutti avevano previsto, e cioè che queste macchine sono molto impacciate sul lento e dei missili nelle curve veloci. Chi riuscirà a trovare un minimo di agilità alle basse velocità avrà in mano la carta vincente. 
 

https://the-race.com/formula-1/mark-hughes-what-the-f1-2022-cars-are-really-like-trackside/

Modificato 23 Febbraio 2022 da Unperdedor

[Unperdedor]

Chiusa la giornata senza nemmeno una bandiera rossa. Ferrari più giri di tutti, 152. 

[Giacomino88]

Mamma mia..non succede..ma se succede...faccio l'elicottero col ca**o in terrazzo 😂

[Yakamoz]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/vetture-2022-vettel-nelle-curve-sono-camion-sebastian-aston-martin-605804.html

 

Vettel dixit:

Cita

“Però anche qui c’è un problema: se vai troppo forte, il grip decade più velocemente rispetto a quello delle vecchie gomme da 13 pollici. Presumo che sia perché gli pneumatici sono meno elastici e quindi meno indulgenti“.

 

Mi torna in mente il Vettel che una decina d'anni fa in Australia, nella gara d'esordio con le Pirelli, gridò al muretto "these tires suck!" perché duravano qualcosa come tre giri e mezzo, ed era al quindicesimo pit stop a metà gara.

Voglio ancora sperare che sia finita l'epoca dei piloti tassisti che devono fare due terzi di stint di conserva per far durare le gomme, e questa cosa non mi consola.

[LucioFire]

10 minuti fa, Yakamoz scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/vetture-2022-vettel-nelle-curve-sono-camion-sebastian-aston-martin-605804.html

 

Vettel dixit:

 

Mi torna in mente il Vettel che una decina d'anni fa in Australia, nella gara d'esordio con le Pirelli, gridò al muretto "these tires suck!" perché duravano qualcosa come tre giri e mezzo, ed era al quindicesimo pit stop a metà gara.

Voglio ancora sperare che sia finita l'epoca dei piloti tassisti che devono fare due terzi di stint di conserva per far durare le gomme, e questa cosa non mi consola.

ferrari livrea 642

Le vetture sono camion (cit Prost)

 

Ed è subito anni 90!!!!

[Aymaro]

Cita

Pos.	Pilota	Team	Tempo e mescola	Giri
1	L. Norris	McLaren	1:19.568 (C4)	103
2	C. Leclerc	Ferrari	1:20.165 (C3)	80
3	C. Sainz	Ferrari	1:20.416 (C3)	73
4	G. Russell	Mercedes	1:20.784 (C3)	77
5	L. Hamilton	Mercedes	1:20.926 (C3)	50
6	S. Vettel	Aston Martin	1:21.276 (C3)	52
7	Y. Tsunoda	AlphaTauri	1:21.638 (C3)	121
8	F. Alonso	Alpine	1:21.746 (C2)	127
9	M. Verstappen	Red Bull	1:22.246 (C2)	147
10	V. Bottas	Alfa Romeo	1:22.572 (C3)	23
11	A. Albon	Williams	1:22.760 (C3)	66
12	M. Schumacher	Haas	1:22.962 (C3)	23
13	L. Stroll	Aston Martin	1:23.327 (C2)	67
14	N. Latifi	Williams	1:23.379 (C3)	66
15	N. Mazepin	Haas	1:24.505 (C2)	20
16	R. Kubica	Alfa Romeo	1:25.909 (C3)	9

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-risultati/test-barcellona-day-1-norris-leclerc-sainz-ferrari-red-bull-verstappen-hamilton-russell-mercedes-mclaren-605806.html

 

ecco, siamo già dietro a Mclaren! Mercedes e Rb si nascondono.., ci giochiamo il 5° posto con l'Alpine quest'anno!!! 

[AleMcGir]

[AlexMi]

Occhio che Mercedes storicamente si è sempre nscosta nei test e ha girato con potenza flangiata

[Lagarith]

Penso che i risultati dei test siano già abbastanza chiari. 

Non fatevi ingannare dal primo posto di Norris (ha ottenuto quel tempo con poca benzina a bordo, mappa da qualifica e gomme rosse): La Ferrari è la vettura da battere, siamo almeno più veloci di un secondo al giro di Mercedes e RB, si tratta solo di capire chi tra Sainz e Leclerc vincerà il titolo e con quante gare di anticipo conquisteremo il mondiale costruttori