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F1 2022 - Pre-season (23-25/02) - (10-12/03) - Post-season (22/11)


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Inviato

basandoci su rumors , e vedremo se confermati , e nonostante mi siano tremendamente antipatici dico che se hanno scovato una nuova via e hanno creato una vettura rivoluzionaria ... tanto di cappello sarei felice di vedere di nuovo una F1 con vetture molto diverse fra loro lo scorso anno a vetture colorate di nero rischiavi di non beccarne diverse tanto si assomigliavano poi speriamo non abbiamo avuto insider che han girato loro specifiche prima degli altri

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Inviato
3 minuti fa, giopisca scrive:

basandoci su rumors , e vedremo se confermati , e nonostante mi siano tremendamente antipatici dico che se hanno scovato una nuova via e hanno creato una vettura rivoluzionaria ... tanto di cappello sarei felice di vedere di nuovo una F1 con vetture molto diverse fra loro lo scorso anno a vetture colorate di nero rischiavi di non beccarne diverse tanto si assomigliavano poi speriamo non abbiamo avuto insider che han girato loro specifiche prima degli altri

Concordo, a patto che come per il DAS (anch'essa una genialata) non si impedisca alle altre squadre di sviluppare la loro versione. 

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Inviato
20 ore fa, giopisca scrive:

 hanno creato una vettura rivoluzionaria...

Oltre ad essere rivoluzionaria deve anche funzionare poi nella pratica...

 

Francamente le fiancate AMG-Petronas viste a Barcellona mi parevano troppo poco elaborate,

è verosimile che, dato lo spazio a disposizione visti i fianchi già strettissimi, si vedrà qualcosa di innovativo in quell'area.

Come innovativi ed a loro modo "estremi" sono i fianch Ferrari e Red Bull.

 

 

Inviato
25 minuti fa, johnpollame scrive:

Oltre ad essere rivoluzionaria deve anche funzionare poi nella pratica...

 

Francamente le fiancate AMG-Petronas viste a Barcellona mi parevano troppo poco elaborate,

è verosimile che, dato lo spazio a disposizione visti i fianchi già strettissimi, si vedrà qualcosa di innovativo in quell'area.

Come innovativi ed a loro modo "estremi" sono i fianch Ferrari e Red Bull.

 

 

ed essere affidabile...magari va forte ma si rompe ogni 3x2

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Vorrei capire, in tempi di budget cap, quando le scuderie contano anche i danni agli incidenti, questi hanno i soldi per sviluppare due auto diverse. Il budget cap vale solo per gli sfidanti?

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

Inviato
33 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Vorrei capire, in tempi di budget cap, quando le scuderie contano anche i danni agli incidenti, questi hanno i soldi per sviluppare due auto diverse. Il budget cap vale solo per gli sfidanti?

 

Eh.....Bella domanda ! :si: Vedremo....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:disp2:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato (modificato)

Il budget cap non vale per i volontari, e Mercedes ha un esercito di ingegneri volontari che sono felicissimi di dedicare il loro tempo a studiare soluzioni per la stella d'argento   😀

Modificato da AlexMi
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