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Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

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Alfa Romeo Tonale subito in pista con Valtteri Bottas e Zhou Guanyu

  • L’intera squadra Alfa Romeo F1 Team ORLEN si è radunata a La Thuile per il ritiro prestagionale in cerca della massima concentrazione e per raccogliere le energie in vista dei test precampionato a Barcellona.
  • Ad impreziosire la presenza dei due piloti Alfa Romeo Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, fa il suo esordio Tonale, il primo SUV compatto elettrificato del marchio che recentemente presentato alla stampa internazionale, definisce la metamorfosi Alfa Romeo e lo proietta nella nuova Era della Connettività ed elettrificazione.

 

Si è tenuto in questi giorni nella magnifica cornice Alpina di La Thuile il ritiro pre stagionale della squadra Alfa Romeo F1 Team ORLEN. In un clima di coesione e concentrazione la squadra si è focalizzata sulle strategie e gli obiettivi dell’imminente campionato del mondo.  A condurre le attività, il CEO di Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato e il Team Principal dell’ Alfa Romeo F1 Team Frédéric Vasseur, affiancati da tutto il team direttivo e di comunicazione.

 

Non potevano di certo mancare, i nuovi piloti Valtteri Bottas e Zhou Guanyu che da questa stagione, a bordo della nuova monoposto C42, trasferiranno in pista tutta la passione del lavoro svolto dal team. La stagione 2022 si presenta ricca di sfide entusiasmanti ed è caratterizzata da un forte cambiamento dettato da nuove regolamentazioni volte a renderlo estremamente avvincente.

 

Ospite d’onore, a pochi giorni dalla presentazione ufficiale alla stampa internazionale, fa il suo esordio in Italia Alfa Romeo Tonale, il primo suv compatto elettrificato che segna la metamorfosi del Marchio. Pur rimanendo fedele al proprio DNA di nobile sportività italiana dal 1910, con Tonale, Alfa Romeo evolve radicalmente e si proietta nella nuova era della connettività e dell’elettrificazione. Il Design, inconfondibilmente italiano, è straordinariamente fedele al concept da cui prende origine. Tecnologia da primato e connettività sono ai massimi livelli con un sistema di infotainment completamente nuovo.  Per Tonale Alfa Romeo ha concepito soluzioni tecniche uniche ed esclusive per esaltare il proprio DNA ed offrire al cliente un esperienza di guida unica tipica del marchio, in cui la meticolosa cura dei dettagli sposa la ricerca continua della più elevata qualità.

 

Tonale offre una vera esperienza di guida elettrificata: esordisce in esclusiva l’inedito sistema Hybrid con turbo a geometria variabile specifico Alfa Romeo, capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento.
La versione Plug-in Hybrid Q4 a trazione integrale da 275 CV rappresenta il best in class della categoria con un autonomia in elettrico, prevista fino a 80 km* nel ciclo cittadino e rappresenta la versione più potente ed efficiente della gamma.
Il Cliente è al centro dell’universo Alfa Romeo. Qualità del prodotto e dei servizi approda ai massimi livelli per una customer experience completamente ridefinita.
Per accedere a tutte le informazioni e gli approfondimenti su Tonale:  Link

 

La Thuile, nota come Lato Wild del Monte Bianco, mantiene e preserva le caratteristiche del luogo di montagna distante dalla frenesia della quotidianità. In questi luoghi è possibile connettersi con una natura selvaggia, capace di rigenerare e donare benessere, lo scenario ideale per il raduno del team Alfa Romeo.
Una ricetta perfetta fatta di panorami montani mozzafiato, calorosa accoglienza e tradizione d’eccellenza tipicamente italiani.

 

*Valori provvisori in corso di omologazione

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/alfa-romeo/press/alfa-romeo-tonale-subito-in-pista-con-valtteri-bottas-e-zhou-guanyu

 

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Modificato da AleMcGir
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  • __P ha aperto la Discussione

più la vedo in foto "normali" e più mi piace. E non sono un amante dei suv. Sono davvero curioso delle sensazioni che potrà dare alla guida. Spero vivamente non sia una delusione.

Guido ogni giorno una giulietta 120cv Tjet. Arrivasse a concedere le stesse sensazioni di guida sarei davvero tentato.

Modificato da lillopro
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degli interni il tunnel centrale è l'unica parte che non mi fa impazzire, troppo plasticoso. Tutto il resto, invece, secondo me ha una buona impronta sportiva ed elegante al tempo stesso.

 

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ma il selettore DNA senza lettere? Quando il cruscotto è spento non si vede nulla?

Modificato da lillopro
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1 ora fa, lillopro scrive:

degli interni il tunnel centrale è l'unica parte che non mi fa impazzire, troppo plasticoso. Tutto il resto, invece, secondo me ha una buona impronta sportiva ed elegante al tempo stesso.

 

1645464756232.jpg

 

ma il selettore DNA senza lettere? Quando il cruscotto è spento non si vede nulla?

È così anche per Giulia e Stelvio MY20...

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