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Tutte le informazioni, le immagini ed i video sono disponibili nel primo messaggio.

 

Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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Ma l'NLT?

14500€ di anticipo + 389€ al mese in 3 anni fanno 9500€ all'anno.

Come uno Stelvio Business 160CV. 😶 

Vabbé che questa è la "speciale" ma mi pare caruccio.

 

Interessante il "birdge" che ti danno lo Stelvio in attesa della Tonale.

Che ci provino pure a riprenderselo ! 😂

 

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18 minuti fa, gilerak scrive:

Interessante il "birdge" che ti danno lo Stelvio in attesa della Tonale.

Che ci provino pure a riprenderselo ! 😂

 

Questa scelta è da mongolino d'oro.... sarebbe stato molto più sensato dare un Compass o comunque auto della stessa categoria.

 

Stupendo l'ambient lighting verde. Cercherò di averlo sulla prossima Giulia se decideranno di inserirlo

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, __P scrive:

Chilometraggio totale 45.000km, costo supero 0,05/km.

 

son proprio pochi per 36mesi, però non sono uno scempio come le case di NLT che ti dicono 36mesi 30000km

insomma sono formule per chi l'auto la usa poco

il valore residuo alto è un grande incentivo a disfarsene dopo 3anni, indubbiamente vantaggioso. 

Tassi medio alti ma non altissimi come da stile FIAT, come i famosi taeg a 8,92 ecc ecc di altri modelli

 

Comunque la tendenza è a vendere la soluzione finanziaria e nemmeno a parlare dell'auto, come fan tutti... sono rimasto un giapponese sull'isolotto

 

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17 minuti fa, gilerak scrive:

Interessante il "birdge" che ti danno lo Stelvio in attesa della Tonale.

Che ci provino pure a riprenderselo ! 😂

 

Non credo sarà gratis 😁 sarà un noleggio ad un prezzo particolare  

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1 ora fa, __P scrive:


Comunque onde evitare amare sorprese tra un paio di mesi, ripeto che ufficialmente il target price è X1.

 

Ci sta, l'attuale X1 parte da 33.600 € con il 1.500 3 cilindri da 136 cv, l'automatica da 35.650 €, ma non sono MHEV.

 

La Tonale, prendendo i prezzi del Lussemburgo e mettendo l'IVA italiana avrebbe questi prezzi

 

Potenza Versione Listino Lux IVA 22% Ufficiale
130 cv Super 27.686 € 33.777 €  
130 cv Sprint 29.752 € 36.298 €  
130 cv Edizione s 32.231 € 39.322 € 39.000 €
160 cv TI 33.306 € 40.633 €  
160 cv Veloce 35.372 € 43.154 €  
160 cv Edizione s 33.554 € 40.936 €  

 

 

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2 minutes ago, alederme said:

 

son proprio pochi per 36mesi, però non sono uno scempio come le case di NLT che ti dicono 36mesi 30000km

insomma sono formule per chi l'auto la usa poco

il valore residuo alto è un grande incentivo a disfarsene dopo 3anni, indubbiamente vantaggioso. 

Tassi medio alti ma non altissimi come da stile FIAT, come i famosi taeg a 8,92 ecc ecc di altri modelli

 

Comunque la tendenza è a vendere la soluzione finanziaria e nemmeno a parlare dell'auto, come fan tutti... sono rimasto un giapponese sull'isolotto

 

 

Ma la soluzione finanziaria va benissimo... se il tasso di interesse si attesta su un 2-3% massimo, robe tipo 6+% per me non si possono leggere.

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57 minuti fa, Sepp0 scrive:

Ma il motivo per cui l'automobile è l'unico comparto con tassi di interesse da usura quale sarebbe, esattamente?

 

Compro il nuovo OLED 97 pollici a 25k = tasso zero, compro l'auto da 25K = 6% di interesse.

 

in realtà sono tassi di interessi nella norma per prestiti cosidetti "al consumo".

e i finanziamenti a tasso zero altro non sono che una forma di promozione (saltuaria) in cui è il venditore ad accollarsi i costi (la società che eroga il prestito costi e interessi li fa pagare comunque), ma non è che sia la normalità: anche sull'elettronica i prestiti hanno tassi di interesse che possono arrivare a superare l'8%.

 

alla fine il tasso zero è l'equivalente di applicare uno sconto sul prezzo, niente di più e niente di meno.

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21 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

Ma la soluzione finanziaria va benissimo... se il tasso di interesse si attesta su un 2-3% massimo, robe tipo 6+% per me non si possono leggere.

ma sai se guardi quello che offrono tutti... certo i livelli di fiat sono irraggiungibili 500x ad oggi è al TAN 6,85% - TAEG 8,50%

cioè per dire bmw è a:

Tasso Interesse Annuo: 4,40 % TAEG: 5,92 % 

insomma i tassi bassi son finiti, anche Jaguar ha tolto il TAN 0

 

 

Il mio discorso era un altro... manco uscita la scheda tecnica e già a parlare di TAN e TAEG, capisco che siano elettrodomestici, ma insomma

Modificato da alederme
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