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Messaggio aggiunto da __P,

Tutte le informazioni, le immagini ed i video sono disponibili nel primo messaggio.

 

Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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3 minuti fa, fedegta scrive:

Innanzitutto datti una calmata, così parli a qualcun altro.

 

Da rilevamenti siamo a 212km/ho e 8,2s con dct nello zero cento, fonte rielvazioni di 4r e al volante.

 

Poi se hai da recriminare non è questo di certo il modo.

E figurati quando rileveranno su tonale sarà  almeno 9.2.

E poi quando si scrive si citano fatti veri

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12 minutes ago, __P said:


Che non è detto che siano nuovi intanto…

Poi potrebbero essere abituati ad altro forum o a commentare sui social, dove non c’è moderazione ed uno spaccamaroni come son io 🤣

OT. 2 così adesso mi richiami…Colgo l’occasione per ringraziare te e gli altri moderatori per il lavoro che fate. Devo dire che autopareri e’ uno dei rari forum che fa piacere leggere

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Inviato (modificato)
11 minuti fa, Alfamen scrive:

E figurati quando rileveranno su tonale sarà  almeno 9.2.

E poi quando si scrive si citano fatti veri


Sbagliarsi è lecito, mica siamo in un tribunale…

Usare certi toni invece mina la serenità con cui vorremmo si discutesse su Autopareri, pur essendoci opinioni diametralmente opposte. 
 

Un invito a tutti gli utenti, se leggete qualcosa che secondo voi viola la policy del forum, evitate le polemiche e segnalate i post. Saremmo noi dello staff in caso a prendere provvedimenti .

Grazie!

Modificato da __P
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1 ora fa, Bare scrive:

Aren't modern petrol engines alredy at 1050°C. For example 1.5 TSI 150 HP.

 

Miller 1.5 TSI could be at 850°C.

Same analysis Bare. With Porsche's Engine above 1000 °C too, it was already now from techical papers wich refer to continuous problems to the VGT.

850° C are however a high temperature for a turbocharger with VGT for "mass-market" use

   

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7 ore fa, Sepp0 scrive:


Una 130CV ai 200 secondo me ci arriva in discesa, col vento a favore e dopo 10km di allungo. Non oso pensare al rumore e alle vibrazioni, poi.

 

Scusa ma vibrazioni de che??? Io ho la Compass 1.3 130cv ed è silenziosa a qualunque velocità. E' un modernissimo 4 cilindri a benzina, mica è il 3 cilindri che monta la BMW.

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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Scusa ma vibrazioni de che??? Io ho la Compass 1.3 130cv ed è silenziosa a qualunque velocità. E' un modernissimo 4 cilindri a benzina, mica è il 3 cilindri che monta la BMW.
Comunque il 3 cilindri BMW non è pessimo.
  • Perplesso... 1
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10 minuti fa, Kippur scrive:
43 minuti fa, stigghiolaro scrive:
 
Scusa ma vibrazioni de che??? Io ho la Compass 1.3 130cv ed è silenziosa a qualunque velocità. E' un modernissimo 4 cilindri a benzina, mica è il 3 cilindri che monta la BMW.

Comunque il 3 cilindri BMW non è pessimo.

 

Ma vibrerà sempre molto più di un 4 cilindri. 

  • Grazie! 1

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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