Alfa Romeo Tonale M.Y. 2024

[gianmy86]

8 ore fa, Lagarith scrive:

Personalmente Tonale tutta la vita, design eccezionale, schema meccanico all'avanguardia, infotainement al top e full led. 

Con quella proposta poi è un super-affare! 

 

Immagino che mentre scrivi fai lo stesso identico sogghigno, e commento topico, di Rupert Sciamenna!

 

! 😅

Modificato 23 Marzo 2022 da gianmy86
Aggiunto allegato!

[DonViToCorleone]

16 ore fa, Piezio77 scrive:

Che ti devo dire.... Per te è normale che un'auto compatta di segmento C di nuova generazione consumi più di una berlina più potente e costosa di 4 anni e mezzo di età.... Per me no....

 

una macchina con piu peso consuma di piu, il peso non diventa piu leggero con magia solo perche la macchina e piu nuova. Un po di sforzo dai.

[AlexMi]

5 ore fa, DonViToCorleone scrive:

 

una macchina con piu peso consuma di piu, il peso non diventa piu leggero con magia solo perche la macchina e piu nuova. Un po di sforzo dai.

Anche una sezione frontale maggiore consuma di più, anche se una auto è più nuova.

Nelle costituzioni di molti paesi c'è scritto "La legge non ammette ignoranza", andrebbe allargato il concetto.

Modificato 24 Marzo 2022 da AlexMi

[Piezio77]

6 ore fa, DonViToCorleone scrive:

 

una macchina con piu peso consuma di piu, il peso non diventa piu leggero con magia solo perche la macchina e piu nuova. Un po di sforzo dai.

Se vuoi avere ragione e saccenza va bene ...io dico in generale e quindi anche per Tonale che è vergognoso che un'auto di nuova generazione di segmento C consumi più di una segmento D che costa il doppio .... Chiaro ora ? A me non interessa.... Il motore ... Il peso ...a me da cliente interessa che parlano tanto di inquinamento ambiente qua e là.... E invece le auto consumano sempre di più ....quindi mi fa ridere e lo trovo senza senso .... Va bene ora ?

[v13]

Altro che Tonale plug-in, la vera pesantezza è quella di certe polemiche

[Ross 9]

1 ora fa, Piezio77 scrive:

Se vuoi avere ragione e saccenza va bene ...io dico in generale e quindi anche per Tonale che è vergognoso che un'auto di nuova generazione di segmento C consumi più di una segmento D che costa il doppio .... Chiaro ora ? A me non interessa.... Il motore ... Il peso ...a me da cliente interessa che parlano tanto di inquinamento ambiente qua e là.... E invece le auto consumano sempre di più ....quindi mi fa ridere e lo trovo senza senso .... Va bene ora ?

 

Ma se un'auto è più alta di 20 cm (e pure l'altezza da terra tipica dei SUV e la loro  sagoma non aiutano il CX) è più che normale che consumi di più di un'auto marginalmente più lunga.

La fisica in gioco è questa.

[__P]

Adesso ci lamentiamo di peso e consumi…

Poi però si vogliono lucine in abitacolo (+ centraline e cablaggi), selleria in pelle ricercata e plastiche raffinate (tessuti ed alcantara pesano meno), sedili ventilati e massaggianti (ventole, leverismi aggiunti, cablaggi, centraline), insonorizzazione (+ materiale fonoassorbente), ibride (batterie, inverter, motori, cablaggi, centraline) e potrei continuare…

 

Raga… DECIDETEVI!!! 🤣

[Alfamen]

2 ore fa, Piezio77 scrive:

Se vuoi avere ragione e saccenza va bene ...io dico in generale e quindi anche per Tonale che è vergognoso che un'auto di nuova generazione di segmento C consumi più di una segmento D che costa il doppio .... Chiaro ora ? A me non interessa.... Il motore ... Il peso ...a me da cliente interessa che parlano tanto di inquinamento ambiente qua e là.... E invece le auto consumano sempre di più ....quindi mi fa ridere e lo trovo senza senso .... Va bene ora ?

Concordo in pieno, in tempi di riduzione di consumi ed emissioni, esci con un motore 1,5 consuma più di un 2.0 di cilindrata con 200 cv. Ma dai. Comunque per quanto riguarda il peso la Giulia e sui 1.430, credo sui 120 130 kg meno di Tonale, mica tantissimi.

[__P]

Ma scusate… perché continuate a confrontare una berlina alta circa 140 cm con una SUV da 160 cm?

Perché non la confrontate ad esempio con Stelvio?

 

🤔

[Alfamen]

Vorrei introdurre il tema incentivi ed emissioni, se qualcuno sa come funziona.

Gli incentivi sembra che saranno, come in passato, fino a 135 di co2 per g/km. Ora su Tonale riportano 135-140. Dunque, rientra per il rotto della cuffia pe r quel 135 o meno?