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Tutte le informazioni, le immagini ed i video sono disponibili nel primo messaggio.

 

Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?

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Messaggi Raccomandati:

43 minuti fa, checco72 scrive:

Arrivata email per invito preview 5 maggio

E siamo già 4200 pazzi furiosi ad averla ordinata.

Vi da fastidio la strategia Stellantis?

Compratevi una #1

 

Quando sono stati aperti gli ordini?

Modificato da LUCAFUSAR
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2 ore fa, xtom scrive:

 

Per il prezzo ci si potevano aspettare prestazioni e finiture superiori, ma è anche vero che gran parte della concorrenza fa uguale, ma alcuni, pochi, fanno anche meglio.

 

Probabilmente design e lucine sono più che sufficienti per centrare il target dell'acquirente tipo di questo tipo di auto.

Da ex potenziale acquirente, dico ex  potenziale perchè prima che fosse presentata potenzialmente mi sarebbe potuta interessare, quello che a me manca di più, sono delle piccole opzioni che potrebbero apparire anche insignificanti.

I colori… Perchè appena 6 colori? Sembra una sciocchezza, ma la scelta paradossalmente è ancora più stretta… Mi immedesimo in un potenziale acquirente, ma nemmeno, potrei rimanere a me stesso, attualmente possiedo un'auto bianca, possibilmente la prossima non la vorrei dello stesso colore; nero è un bel colore per le auto ma non la voglio nera, bianca l'ho avuta per oltre dieci anni, verde e rossa si più discutere tanto, non per il sovrapprezzo, però al tristato occorre farci l'occhio e rossa sarà rosso alfa, però insomma, bisogna sentirselo il rosso. Il blu è un blu elettrico, e personalmente avrei preferito un blu più elegante e sobrio per un'auto da 40mila €, questo blu elettrico simile al blu di lancio della Punto del '94 è sportivo e piacevole, ma personalmente avrei preferito un blu più elegante. Poi c'è un grigio scuro... Non so. A certe cifre, un'offerta leggermente più ampia l'avrei gradita. 

 

Poi scusatemi la fissa, ma i cerchi dal design tipicamente Alfa e storico a fori, tondi, a disco telefonico, belli, bellissimi e caratteristici, ma una singola alternativa almeno in due misure, costava così tanto proporli? Ho provato a convincermi, quelli da 19 se guardati da una certa prospettiva non sembrano tondi, ma possono sembrare una diramazione, ma è più forte di me... Tondi non mi piacciono per  me, vedo che sono belli, apprezzo il design, ma preferisco l'alternativa come praticamente ha qualunque casa che non sia l'Alfa; nella mia Giulietta ho i 18 a turbina e anche a distanza di 12 anni trovo siano molto belli, ma anche altri modelli Alfa Romeo e del Gruppo Stellantis, perchè obbligare a prendere un design di cerchi che nessun altro propone?

 

Altre cose non le discuto perchè poi si entra nello specifico dell'auto, e non voglio discutere Tonale nella sua globalità, perchè uno si indirizza su suv, cross over, suv sportivo, media segmento C, o quel che vuole, se volevo un segmento C berlina, inutile che lo scriva qua, come inutile, o non interessante dal mio punto di vista, fare discorsi da manager o stratega di mercato sulla trazione integrale, versione Quadrifoglio Verde, se tanto mai al mondi mi prenderei una simile scelta; quel che ho scritto lo scrivo da potenziale acquirente, che ha provato a mandare giù tanti piccoli (o meno piccoli...) rospi, pur di provare a farsi andar bene la Tonale, che era Suv, che costava sopra i 40mila €, che non c'era un'opzione diesel per privati, che non c'era il cambio manuale, e tutto... Ma che scegliessero per me pure i cerchi e il colore dopo che avrei dovuto sborsare oltre 40mila € no. Ma non un no che decreta il fallimento o altro, ma un no da potenziale acquirente, tanti sacrifici si fanno, ma per essere totalmente soddisfatti, non nel mio caso per ritrovarmi un'auto con un colore imposto e con cerchi tondi per cui a questo punto avrò un idiosincrasia...😖

 

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6 ore fa, Sepp0 scrive:

Ovviamente per chi è solo o principalmente interessato a buttare m**** ed elargire consigli urbi et orbi sul perché non comprarla capisco che l'attesa può essere frustrante.

 

Fixed

4 ore fa, A.Masera scrive:

 

perché con ogni probabilità i dati saranno così deludenti che è meglio parlare della plancia luminosa...

 

Ecco 😅😅

Letto dopo aver scritto il commento precedente.

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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stavo guardando questo video ed ho notato che sulla Speciale è presente tutto il sistema di telecamere 360 gradi (sotto specchietti e nello scudo anteriore, oltre a quella post che si vede sulla targa ma ce ne dovrebbe essere una anche in alto sotto lo spoiler) che ho provato da poco su Compass Trailhawk e devo dire che va molto bene, con un'ottima risoluzione

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5 ore fa, xtom scrive:

 

Per il prezzo ci si potevano aspettare prestazioni e finiture superiori, ma è anche vero che gran parte della concorrenza fa uguale, ma alcuni, pochi, fanno anche meglio.

 

Probabilmente design e lucine sono più che sufficienti per centrare il target dell'acquirente tipo di questo tipo di auto.

Tu hai già toccato le plastiche,spippolato il tunnel centrale, sfiorato i pellami ecc ecc della tonale? :D

Non vedo in cosa possa apparire inferiore di finiture

E anche le prestazioni...i miracoli non li fa nessuno...il motore è quello...il peso è quello...

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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39 minuti fa, LucioFire scrive:

Tu hai già toccato le plastiche,spippolato il tunnel centrale, sfiorato i pellami ecc ecc della tonale? :D

Non vedo in cosa possa apparire inferiore di finiture

E anche le prestazioni...i miracoli non li fa nessuno...il motore è quello...il peso è quello...


Quando parlo di finiture mi riferisco a quello che si vede con gli occhi.

 

Non voglio ripartire con la solita tiritera. Semplicemente mi aspettavo qualcosa almeno a livello di Giulia e Stelvio per le finiture degli interni, dato che la meccanica sappiamo che non è allo stesso livello.

 

Dirò una grossa banalità e me ne scuso, ma per 40 K mi prenderei una Giulia o una Stelvio usata poco o niente.

  • Ahah! 1
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