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Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?

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8 minuti fa, slego scrive:

 

è scritto chiaramente nel libretto: "Indirect Tyre Pressure Monitoring System" > non ci sono sensori dedicati.

non che sia una roba così grave, ma di certo è una evidente limata ai costi.

 

Può essere scritto chiaramente anche sul parabrezza, ciò non toglie che sia una poverata che potevano evitare.

 

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12 ore fa, Sepp0 scrive:


Avevo pensato pure io la stessa cosa ma l’immagine con le 4 gomme tutte gialle e senza nessun indicatore della pressione (la Ignis indica pure quella sono rimasto sbalordito quando l’ho scoperto) mi aveva fatto pensare che.

 

Intendiamoci, non è drammatico, nemmeno la mia HR-V dice quale gomma è sgonfia, ma è del 2015 e full optional costava 28k contro i quasi 50 di questa.

la Tnale lo fa per voi...così siete costretti a controllare tutte le gomme e tenerle alla giusta pressione :D

33 minuti fa, v13 scrive:

che sia una misurazione indiretta non è necessariamente uno svantaggio, anzi, meno pezzi e forse stesso margine di errore. Solo che non avere l'indicazione di qual è lo pneumatico da gonfiare (o tener sotto controllo) in effetti è una scocciatura.

da quello che ho letto il sistema pare essere leggermente meno preciso

16 ore fa, AleMcGir scrive:

 

https://www.instagram.com/emiliawinklerr/

Porta targa

 

 

Oh! Una Tonale verde!!!

 

Svengo!!!

image.png.42b0296b97ebd3f00fe1c313133e9f28.png

https://www.instagram.com/luisa_winkler_/

 

 

 

 

Curioso di sapere che fa se vede uan Giulia GTA :D

1 ora fa, slego scrive:

 

 

temo sia uno delle conseguenze della OOC/TVuPdR (operazione ottimizzazione costi / tiriamo via un po' di robe) voluta dal nuovo managemant stellare stellantis (le cuginette Jeep/Fiat hanno i sensori di pressione montati sulle singole valvole, non questo inutile accrocchio).

 

 

la crisi dei chip\componenti può essere una causa?(anche se non penso)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 hour ago, slego said:

 

 

temo sia uno delle conseguenze della OOC/TVuPdR (operazione ottimizzazione costi / tiriamo via un po' di robe) voluta dal nuovo managemant stellare stellantis (le cuginette Jeep/Fiat hanno i sensori di pressione montati sulle singole valvole, non questo inutile accrocchio).

 

 


Se Compass ti dice quale gomma è sgonfia, non mettere gli stessi sensori su Tonale mi sembra una poverata veramente inutile, se ce li ha anche la Ignis credo sia roba che costa veramente poco.

 

Tra l’altro questo passaggio “La vettura può essere dotata del sistema di monitoraggio della pressione
pneumatici denominato iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System) che è in grado di monitorare lo stato di gonfiaggio degli pneumatici.” mi fa anche pensare che la versione base non ce l’abbia nemmeno, il che sarebbe ancora più meh.

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1 hour ago, slego said:

 

 

temo sia uno delle conseguenze della OOC/TVuPdR (operazione ottimizzazione costi / tiriamo via un po' di robe) voluta dal nuovo managemant stellare stellantis (le cuginette Jeep/Fiat hanno i sensori di pressione montati sulle singole valvole, non questo inutile accrocchio).

 

 

 

Anche su 500e il rilevatore e' solo indiretto, auto venuta prima dell' era stellantis, per cui non mi meraviglierei se ciò per la Tonale fosse gia' stato stabilito prima. 

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16 minutes ago, Motron said:

Mica volevate le lucine? 


Non vedo correlazioni. Se devono andare al risparmio su sensori che hanno anche auto che costano 1/3 significa che Alfa è messa molto peggio di quello che pensiamo.

 

Francamente se siamo arrivati al punto in cui l’unica differenza tra un’Alfa e una Marca X che costa 10-15k in meno è solo il badge sul cofano, passo.

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12 minuti fa, Sepp0 scrive:

Francamente se siamo arrivati al punto in cui l’unica differenza tra un’Alfa e una Marca X che costa 10-15k in meno è solo il badge sul cofano, passo.

discorso valido anche per la triade tedesca cosiddetta premium

Modificato da freddye78
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53 minuti fa, poliziottesco scrive:

Anche su 500e il rilevatore e' solo indiretto, auto venuta prima dell' era stellantis, per cui non mi meraviglierei se ciò per la Tonale fosse gia' stato stabilito prima. 

 

ah b' allora mi taccio :)

(dicevo delle cugine perché sono quelle con cui Tonale condivide "tantaroba" e da cui di fatto deriva, per cui mi aspettavo "stessaroba" sotto la pelle).

 

 

1 ora fa, UomoAlfa scrive:

Può essere scritto chiaramente anche sul parabrezza, ciò non toglie che sia una poverata che potevano evitare.

 

???

tu hai scritto "Se fosse vero", io ho semplicemente risposto che non ci sono dubbi che sia vero, essendoci chiaramente scritto.

Modificato da slego
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16 minuti fa, Sepp0 scrive:


Non vedo correlazioni. Se devono andare al risparmio su sensori che hanno anche auto che costano 1/3 significa che Alfa è messa molto peggio di quello che pensiamo.

 

Francamente se siamo arrivati al punto in cui l’unica differenza tra un’Alfa e una Marca X che costa 10-15k in meno è solo il badge sul cofano, passo.

Certo che ci sono correlazioni.

Questa è un'auto nata per soddisfare chi concepisce il bar solo come luogo per osteggiare e non certo come unità di misura.

Per chi vuole altro, a listino la Giulia mica l'hanno tolta (per adesso).

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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