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Tutte le informazioni, le immagini ed i video sono disponibili nel primo messaggio.

 

Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?

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Messaggi Raccomandati:

4 minutes ago, stev66 said:

Che bello. 

Siamo passati a paragonare Alfa Romeo con la Triade a paragonarla con cinesate. 

Peccato che la Lada  non la importano, sennò avevamo un altro autorevole punto di riferimento 😁

 

 

 

 

Era per dire che le mancanze si perdonano più facilmente se il listino è di un certo tipo. La sbavatura sulla cucitura della borsa di Carpisa la accetto, sulla borsa di Gucci (o su una Gucci wannabe che costa uguale) la accetto un po' meno.

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18 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

Era per dire che le mancanze si perdonano più facilmente se il listino è di un certo tipo. La sbavatura sulla cucitura della borsa di Carpisa la accetto, sulla borsa di Gucci (o su una Gucci wannabe che costa uguale) la accetto un po' meno.

Sarà la mia mentalità da ingegnere, ma il fatto per esempio che un modello  monti un tre cilindri od un motore Renault lo squalifica molto di più che una cucitura venuta male 😁. Ma chissà perché, alla Triade viene perdonato tutto, anche se rimarchiasse le auto della DDR. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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28 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

Era per dire che le mancanze si perdonano più facilmente se il listino è di un certo tipo. La sbavatura sulla cucitura della borsa di Carpisa la accetto, sulla borsa di Gucci (o su una Gucci wannabe che costa uguale) la accetto un po' meno.

Par di capire che l'auto non ti convinca e quindi ti rivolgerai ad altro in fase di sostituzione.

 

A quale pro continuare a incponirsi a partecipare al 3d solo per trovare altri microdifetti per denigrare l'auto?

 

Non si può piacere a tutti, abbiamo capito che a te non piace, punto.

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4 minuti fa, stev66 scrive:

Sarà la mia mentalità da ingegnere, ma il fatto per esempio che un modello  monti un tre cilindri od un motore Renault lo squalifica molto di più che una cucitura venuta male 😁. Ma chissà perché, alla Triade viene perdonato tutto, anche se rimarchiasse le auto della DDR. 

 

 

Dipende dal tipo di clientela, poche pagine fa facevo l'esempio delle signore che comprano questo tipo di auto, probabilmente a molte poco importa di quanti cilindri ha il motore, ma vengono conquistate dagli interni rivestiti in pelle invece che in plastica grigia.

 

Visti i prezzi da auto di lusso, un po' di lusso è lecito aspettarselo, tanto più che la concorrenza orientale punta proprio su quello.

 

Capisco che sia un ragionamento superficiale, ma i numeri di vendita si fanno anche su quello.

 

Personalmente guardo anche l'aspetto tecnologico, per cui penso che con 40 K ci si compra tranquillamente un'elettrica, che è sicuramente più moderna di un'auto con i pistoni, anche se tecnicamente raffinata e ibrida.

 

Esempio:

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1 ora fa, mikisnow scrive:

Guarda, secondo me è una fortuna che ci sia un TPMS Indiretto! Meno sbattimenti e meno spese. Già quando si acquista un secondo set di ruote non hai bisogno di acquistare altri 4 sensori. 

 

Lo metto più grosso perchè è un punto importante.

 

Pretendiamo auto sempre più tecnologiche....e poi quando la cosa presenta il conto...vuoi per manutenzione, vuoi per ripristino, ci incazziamo come puma per i costi.

 

A furia di "complicare" abbiamo auto dove oramai un piccolo botto costa 5-6 mila euro di ripristino tra fari, sensori et similia.

 

Un caro amico ha dovuto ROTTAMARE la sua A35 Amg di SEI MESI perchè il costo di ripristino dopo un incidente (frontale, con ragione. In città....) superava il valore della vettura.

Scontato, preventivo da CINQUANTADUEMILA euro.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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12 minutes ago, stev66 said:

Sarà la mia mentalità da ingegnere, ma il fatto per esempio che un modello  monti un tre cilindri od un motore Renault lo squalifica molto di più che una cucitura venuta male 😁. Ma chissà perché, alla Triade viene perdonato tutto, anche se rimarchiasse le auto della DDR. 

 

 

In tutto questo notare che io non ho MAI nominato la triade una volta sola, perché non mi interessa. :) 

 

Alla triade viene perdonato tutto esattamente come viene perdonato ad Apple, per i motivi noti. Se volete che anche ad Alfa venga perdonato tutto, deve prima "assurgere".

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6 minutes ago, AlexMi said:

Par di capire che l'auto non ti convinca e quindi ti rivolgerai ad altro in fase di sostituzione.

 

A quale pro continuare a incponirsi a partecipare al 3d solo per trovare altri microdifetti per denigrare l'auto?

 

Non si può piacere a tutti, abbiamo capito che a te non piace, punto.

 

L'auto mi convince eccome, difatti probabilmente quando sarà tempo la comprerò. Il tutto non mi impedisce però di far notare difetti se li noto e per me sono tali. A me ad esempio della leva del cambio automatico "design 1800" frega zero mentre invece ci "patisco" di più per i sensori "generici". A qualcuno da in chiurlo il come è fatto il vano motore, a me frega zero e mi inquatso di più perchè mancano "le maniglie della suocera", per dire.

 

Chiaramente, come dicevo prima, il guardare o meno le pulci è commisurato al listino, se Tonale 160 full optional costasse 30k e non quasi 50, soprassiederei alla qualunque, esattamente come soprassiedo all'infotaiment lento dell'MG PHEV da 38k perché costa solo 38k. Prezzare la Ferrari come una Ferrari è abbastanza semplice, è prezzarla come una Golf che è un po' più complicato.

 

 

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41 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

L'auto mi convince eccome, difatti probabilmente quando sarà tempo la comprerò. Il tutto non mi impedisce però di far notare difetti se li noto e per me sono tali. A me ad esempio della leva del cambio automatico "design 1800" frega zero mentre invece ci "patisco" di più per i sensori "generici". A qualcuno da in chiurlo il come è fatto il vano motore, a me frega zero e mi inquatso di più perchè mancano "le maniglie della suocera", per dire.

 

Chiaramente, come dicevo prima, il guardare o meno le pulci è commisurato al listino, se Tonale 160 full optional costasse 30k e non quasi 50, soprassiederei alla qualunque, esattamente come soprassiedo all'infotaiment lento dell'MG PHEV da 38k perché costa solo 38k. Prezzare la Ferrari come una Ferrari è abbastanza semplice, è prezzarla come una Golf che è un po' più complicato.

 

 

Basta dire che il rapporto prezzo/contenuti non è da strapparsi i capelli, opinione leggittima, e poi si passa oltre.

 

Ripetere continuamente lo stesso concetto all'eterno stanca gli utenti e non da alcun contributo costruttivo alla lettura del forum, anzi annoia e allontana.

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3 ore fa, freddye78 scrive:

e tra i difetti leggi:

 

SISTEMA MULTIMEDIALE 
Lo schermo a sfioramento è lento nella risposta al tocco. Mancano i comandi vocali e la piastra per la ricarica wireless dei cellulari.

 

ma ha l'indicatore di pressione dei pneumatici, wow 😁

Si può avere luna e l'altra , non stiamo parlando di una Panda cavolo ma di un marchio premium! E alla Tonale rispetto la concorrenza mancano tante altre cose.... Oltre a Head up display... Ma lo sapete che la concorrenza di quel livello ha anche le telecamere esterne o retrattile oppure tenuta pulita da uno spruzzo ad alta pressione? Anche la Volkswagen generalista lo ha sulla Tiguan .... La Tonale no.... E cosa vergognosa anche la nuova Maserati Grecale.... Se il prestigio e la qualità si vede dai particolari la Tonale è molto svantaggiata purtroppo .... Ha anche i portaoggetti non rivestiti gravissimo , non ha un vano refrigerato .... Se a questo aggiungiamo una meccanica normale e non raffinata e motori non un granché.... Capisco che è un voglio ....vorrei ma non ho voluto o potuto..... Vedremo le prossime ... purtroppo Tonale , a mio avviso , per dotazione raffinatezza qualità e ricercatezza di finiture è sicuramente dietro le migliori purtroppo..... Mio pensiero.... Dopo anni di attesa potevano fare un po' di più.... Va benissimo la linea... Lo stile ... Anche degli interni ... Ma quando si vuole posizionarsi a certi livelli e dar fastidio agli altri , l'asticella si alza , soprattutto all'estero e non lo so se la Tonale riesca a fare percepire meglio il marchio Alfa.... Lo spero ..... Lo auguro.... Vedremo le vendite e i feedback della clientela mondiale .... 💪👍

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Ah madonna… si cambiano i nick ma non le polemiche! 🤣

 

Ragazzi… le reiscrizioni sono vietate da regolamento! Almeno abbiate la furbizia di di starvene calmi per un po’ di tempo o di polemizzare su altro! 😬

 

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