Alfa Romeo Tonale M.Y. 2024

stigghiolaro · 1 Febbraio 2023

7 ore fa, 4200blu scrive:

Si - 7244 bz e 649 ds 😉

Diesel sta finalmente sparendo anche in Italia?

**__P** · 1 Febbraio 2023

11 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Diesel sta finalmente sparendo anche in Italia?

Attenzione che job1 delle diesel è avvenuto solo in autunno 😉

4200blu · 1 Febbraio 2023

35 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Diesel sta finalmente sparendo anche in Italia?

i ds si dividono cosi

*GL91* · 1 Febbraio 2023

9 ore fa, Marco1975 scrive:

Ho appena letto prova tonale Q4 su quattroruote. A differenza di Al Volante non comunica nulla sulle prestazioni a batteria scarica (solo i consumi). Trovo questo scandaloso. Guai se i lettori scoprono che a batteria scarica la 280cv va come la 160cv che costa 10,000 euro di meno ?

Non mi pare esattamente un segreto sconvolgente, direi che chi compra una PHEV una cosa del genere se la dovrebbe aspettare

(Fra l'altro, secondo me, più che le prestazioni, che sicuramente peggioreranno ma dubito diventino pari a quelle della 160 cv, a risentire della batteria scarica saranno soprattutto i consumi, una buona spinta dal motore elettrico dovrebbe arrivare ugualmente)

Modificato 1 Febbraio 2023 da GL91

stigghiolaro · 2 Febbraio 2023

16 ore fa, 4200blu scrive:

i ds si dividono cosi

Praticamente solo in Italia

16 ore fa, __P scrive:

Attenzione che job1 delle diesel è avvenuto solo in autunno 😉

Ah peccato.

7 ore fa, Marco1975 scrive:

Con così tante cose oggetto di prova, non vedo perché quattroruote non dovrebbe fare prova batteria scarica : al volante lo fa.
Sullo renegade 4xe lo 0-100 km/h passa da 7,9 a 9,9 secondi se la batteria è scarica.
Infine ricordo che la maggioranza di chi guida 4xe sono quadri e dirigenti aziendali che la ricevono per car policy. Quindi non è detto che “sappiano”.

E dove sarebbe la gravità? Cioè davvero la gente non si aspetta che a batteria scarica ci siano delle conseguenze su prestazioni/consumi? Altrimenti a che servirebbe la batteria, come zavorra?