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Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

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43 minuti fa, alederme scrive:

ho capito... ma uno giudica il suo mercato prima di tutto

Poi che a Jakarta vendano solo versioni trailhawk ok

In Europa Jeep è diventato un venditore di rialzette, peraltro se cerchi un po' di prove del 4xe non è che siano proprio tutti entusiasti, io speravo fosse almeno quello buono

peccato perchè son belli proprio

ch epoi non è che di suo jeep faccia sfaceli in europa

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, Aymaro scrive:

da quel che so, con la nascita di stellantis c'è stata anche una razionalizzazione del progetto, tagliando alcune cose, immagino ci siano finiti dentro anche questi cerchi, oltre a qualche colore e pezzi vari 

oppure sarà disponibile nel catalogo Mopar


Diciamo che comunque è poco AR come design. Ok innovare, però credo che in ogni caso sia poco coerente ecco…

Piuttosto un cerchio a raggi dritti, turbina o a forchetta più elegante tipo alcuni modelli usati su Giulia e Stelvio su sarebbero adattati meglio.

Sempre IMHO.

Per questo l’idea che questi potessero finire sulla Hornet. 

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35 minuti fa, alederme scrive:

ho capito... ma uno giudica il suo mercato prima di tutto

Poi che a Jakarta vendano solo versioni trailhawk ok

In Europa Jeep è diventato un venditore di rialzette, peraltro se cerchi un po' di prove del 4xe non è che siano proprio tutti entusiasti, io speravo fosse almeno quello buono

peccato perchè son belli proprio

Il problema sono le multe per emissioni di CO2. 

Ps I concorrenti forse li hanno ancora a listino, ma vorrei vedere quante ne vendono. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Inviato (modificato)
58 minuti fa, alederme scrive:

ho capito... ma uno giudica il suo mercato prima di tutto

Poi che a Jakarta vendano solo versioni trailhawk ok

In Europa Jeep è diventato un venditore di rialzette, peraltro se cerchi un po' di prove del 4xe non è che siano proprio tutti entusiasti, io speravo fosse almeno quello buono

peccato perchè son belli proprio


Vende rialzette nei segmenti bassi.

Wrangler e Grand Cherokee 4xe hanno una trazione integrale meccanica.

 

58 minuti fa, alederme scrive:

ho capito... ma uno giudica il suo mercato prima di tutto

Poi che a Jakarta vendano solo versioni trailhawk ok

In Europa Jeep è diventato un venditore di rialzette, peraltro se cerchi un po' di prove del 4xe non è che siano proprio tutti entusiasti, io speravo fosse almeno quello buono

peccato perchè son belli proprio

 

15 minuti fa, LucioFire scrive:

ch epoi non è che di suo jeep faccia sfaceli in europa


Ma che vedete Jeep sul titolo della discussione?

 

 

Possiamo terminare gli OT, senza che siamo costretti a chiudere?

Modificato da __P
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Adesso, Pin_86 scrive:

A occhio sono i cerchi di DS7, li avranno buttati sul mulo perché avevan quelli.


Se intendi questi…

 

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son diversi… 😉

 

Poi eh, potrebbe anche essere un aftermarket, comprato per i test eh.

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comunque allo scopo di fare un minimo di benchmarking ieri ho visto le versioni moscette e spompe delle altre

 


bmw X2 1500 (3cilindri vergogna), 136cv ICE, 0-100 in 9,6s e 205 kmh

audi Q3 1500 (4cilindri), 150cv ICE, 0-100 in 9,5s e 208kmh però incredibilmente solo manuale

cupra formentor 1500 DSG (idem come sopra) ICE, 0-100 in 8,9s e 203kmh

mercedes GLA 1300 automatico ICE, 0-100 in 9,6... incredibili le brochure mercedes ed i listini non hanno info, si parla solo di cazzate, proprio tutto quello che è A e B  e loro derivate non sono mercedes in nessun modo

 

ad ogni modo vedo delle prestazioni tutte allineate, son auto che si giudicano per altro, ditemelo voi se più per la ripresa o per la capienza, per me non vedo grandi caratterisctiche anche andando a prendere i volumi bagagliaio ed altro

  • Grazie! 1
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17 minuti fa, __P scrive:


Vende rialzette nei segmenti bassi.

Wrangler e Grand Cherokee 4xe hanno una trazione integrale meccanica.

 

 


Ma che vedete Jeep sul titolo della discussione?

 

 

Possiamo terminare gli OT, senza che siamo costretti a chiudere?

scusa ma leggevo messaggi riguardanti le Jeep...ho aperto tanti topic assieme e leggendoli...pensavo di essere sul topic della jeep :D

  • Ahah! 2

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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15 minuti fa, __P scrive:


Vende rialzette nei segmenti bassi.

Wrangler e Grand Cherokee 4xe hanno una trazione integrale meccanica.

parlavo dei segmenti B e C vicini a Tonale

 

15 minuti fa, __P scrive:

 


Ma che vedete Jeep sul titolo della discussione?

no ma i motori son gli stessi, ci sta fare un ragionamento di questo tipo... altrimenti...

stessa scocca (modificata leggermente) 

stesso peso a meno di 20-40kg

stesso powertrain per la 130cv

stessa scelta di gommatura

 

direi che un qualche dato si può tirar fuori, considerato che compass ha anche una linea frontale similare. Chiaro che i dati non saranno comparabili al decimo di secondo ed al centilitro di benzina, ma insomma 

  • Mi Piace 1
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