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Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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Considerando la base, se sono anche riusciti a fare il mezzo miracolo lato piacere di guida le condizioni per fare numeri interessanti ci sono tutte… in attesa di aprire il Grande Libro delle Bestemmie edizione 2022 quando usciranno i listini. 

  • Ahah! 1
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Dal punto di vista stilistico, a me disturba la portiera posteriore troppo grande rispetto a quella anteriore, mi da un effetto di "passo allungato".

Ma aspetto di vederla dal vivo per avere un feeling più completo.

 

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Comunque davvero non capisco il commento pre presentazione di quel giornalista di AutoMoto! Io sono rimasto stupito in positivo dato che non trovo punti "deboli" nei confronti della concorrenza su nessun lato, ma anzi vedo che è anche molto ben equipaggiata a livello tecnologico. Davvero un bel compito 

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Tra le cose curiose, noto che lo sportello di ricarica della batteria della PHEV è sulla fiancata posteriore, come il bocchettone della benzina dall'altro lato. Una soluzione costosa.

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3 minuti fa, Sepp0 scrive:

Considerando la base, se sono anche riusciti a fare il mezzo miracolo lato piacere di guida le condizioni per fare numeri interessanti ci sono tutte… in attesa di aprire il Grande Libro delle Bestemmie edizione 2022 quando usciranno i listini. 

 

Il prezzo di partenza dovrebbe essere da 35k, con l'allestimento base dovrebbe essere il super, e il cambio automatico è compreso... praticamente più basso del Compass che in versione MHEV longitude parte da 36200

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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3 minuti fa, aboutdas scrive:

Tra le cose curiose, noto che lo sportello di ricarica della batteria della PHEV è sulla fiancata posteriore, come il bocchettone della benzina dall'altro lato. Una soluzione costosa.

Perché costosa? Effettivamente molte auto hanno lo sportello della ricarica davanti, ma sono curioso. 

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11 minuti fa, Rohypnol scrive:

Per me è un punto di grande debolezza invece, perché così come cerco di non avere menate traccianti come Alexa&co in casa, sapere che Amazon mi possa seguire pure dove vado mi disturberebbe non poco... spero sia disattivabile, perché per me potrebbe essere un no-go all'acquisto (e chi mi conosce sa che vengo da 147 e Giulietta).

 

Allora affrettati, dal 6 luglio tutte le nuove auto saranno obbligatoriamente dotate di scatola nera.

 

 

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5 minuti fa, The Krieg scrive:

Comunque davvero non capisco il commento pre presentazione di quel giornalista di AutoMoto! Io sono rimasto stupito in positivo dato che non trovo punti "deboli" nei confronti della concorrenza su nessun lato, ma anzi vedo che è anche molto ben equipaggiata a livello tecnologico. Davvero un bel compito 

 

Credo (suppongo), che questi punti deboli siano quelli sui cui alcuni utenti (me compreso), hanno puntato il dito prima della presentazione.

L'assenza di motorizzazioni attorno ai 200 cv e di una variante a trazione integrale non PHEV.

Ne abbiamo parlato fin troppo (come fatto notare dai mod), era solo per precisare.

Modificato da maxsona
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