Un'auto, un numero.

[jameson]

21 cavalli (e mezzo)

[slego]

T1 "21 vetri"

 

[3volumi3]

Da qui in poi dovremo cavarcela senza Renault (pur con qualche eccezione)

 

Vabbè, io intanto metto la solita Lancia Aurelia, la B22

[slego]

MB W22

 

[L' informatore d'auto]

La leggendaria Citroen Traction 22CV.

[slego]

BMW F22

[3volumi3]

GAZ-M22 Volga (versione SW della M21)

 

[lelasquez]

 

1 Maggio 1955, Brescia, ore 7.22: la Mercedes-Benz con il numero 722 (il numero rappresentava l’orario di partenza), discese la rampa di partenza pilotata dall'allora ventiseienne pilota, affiancato dal giornalista Denis Jenkinson che ricoprì il ruolo di navigatore. La coppia - anzi il terzetto sarebbe meglio dire - fece ritorno a Brescia in viale Rebuffone dopo 10 ore, 7 minuti e 48 secondi, dopo aver coperto una distanza di quasi 1000 miglia passando per Vicenza, Padova, Ferrara, Ravenna, Rimini, Ancona, Pescara, L’Aquila, Roma, Viterbo, Firenze, Bologna Modena e Mantova alla velocità media 157,65 km/h. Un record rimasto imbattuto grazie mezzo affidabile e una strategia azzeccata.

https://it.motor1.com/news/214128/la-mille-miglia-fatta-insieme-a-stirling-moss/

 

Se non va bene ripropongo fra 700 pagine :-)

[3volumi3]

Bugatti Tipo 22 (1913 - 1926)

 

(e sappiate che alla prossima pagina vi beccate la versione più lunga, la Tipo 23)

[lelasquez]

https://porschecarshistory.com/1934-ferdinand-porsche-patent-typ-22/