[USA] Dodge Hornet 2023 (Spy)

[AlfaZeta6]

Scusate la qualità da scuola elementare, potrebbe essere una cosa del genere?

[giangi.1970]

On 20/2/2022 at 10:16, kire_06 scrive:

Posso capire fare una operazione del genere solo se Tonale rimane in Eu e il rebrand Dodge è fatto per avere qualcosa da vendere in USA. Ma portare anche Tonale oltre oceano lo vedo come un clamoroso autogol.

Semmai danneggia Dodge

Spiego.... Dodge nel 2021 ha venduto 215800 macchine in Usa, con tre modelli e soprattutto la maggioranza V8  Hemi

Alfa Romeo nello stesso periodo 18500 circa con due modelli

Dodge è ai vertici negli ultimi anni come qualità percepita ed effettiva, Alfa agli ultimi posti.... 

L'americano medio compra nippo coreano quindi potrebbe scegliere Dodge, il cliente tipico del marchio no....

Ad Aprile verrà molto probabilmente presentato il nuovo 6 cilindri in linea che decreterà la morte del V8

Hornet serve a diminuire le emissioni di Co2 del marchio in attesa delle ibride e delle solo elettriche nel 2024

[AlexMi]

1 ora fa, giangi.1970 scrive:

Dodge è ai vertici negli ultimi anni come qualità percepita ed effettiva, Alfa agli ultimi posti.... 

 

Ma sei sicuro di questa cosa?

Io sapevo che Giulia e Stelvio avevano un alto gradimento da parte dei proprietari US

[johnpollame]

6 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma sei sicuro di questa cosa?

Io sapevo che Giulia e Stelvio avevano un alto gradimento da parte dei proprietari US

Credevo anch'io.

Pur se nelle (astruse) classifiche di affidabilità USA Alfa è nei bassifondi assieme a Jaguar/Land Rover e solo appena meglio di Tesla.

[AlfaZeta6]

[sydbarrett]

1 ora fa, AlfaZeta6 scrive:

Scusate la qualità da scuola elementare, potrebbe essere una cosa del genere?

mancherebbero i "buchi per la velocità" (cit.) che si vedono nella foto sotto, sul cofano

Modificato 23 Febbraio 2022 da sydbarrett

[kire_06]

11 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

Mi pare che VAG abbia fatto di peggio in Europa, ci lamentiamo tanto che mancano modelli e poi vorremmo non lanciare un modello n USA solo per la somiglianza?

 

10 ore fa, aboutdas scrive:

11 ore fa, stigghiolaro scrive:

 
Mi pare che VAG abbia fatto di peggio in Europa, ci lamentiamo tanto che mancano modelli e poi vorremmo non lanciare un modello n USA solo per la somiglianza?

Laughs in Seat Ateca / Skoda Karoq, Volkswagen Touareg / Porsche Cayenne, Tiguan Allspace / Seat Tarraco, Mii / Up / Citigo, Ibiza / Arona, Kamiq / Scala....

Ma siete seri? Che io sappia vag non ha mai venduto la stessa auto sullo stesso mercato con 2 marchi differenti e modificando solo il paraurti. Gli esempi che citate hanno molto in comune (scocca, motori, ecc) ma comunque una linea “unica”.

 

E guardate che io sono l’anti vag per antonomasia, sia mai qualcuno pensi che difendo il loro operato.

[ciciuporchittu]

1 ora fa, kire_06 scrive:

 

Ma siete seri? Che io sappia vag non ha mai venduto la stessa auto sullo stesso mercato con 2 marchi differenti e modificando solo il paraurti. Gli esempi che citate hanno molto in comune (scocca, motori, ecc) ma comunque una linea “unica”.

 

E guardate che io sono l’anti vag per antonomasia, sia mai qualcuno pensi che difendo il loro operato.

Vw bora sw e vw golf sw...😅

[aboutdas]

3 ore fa, kire_06 scrive:

 

Ma siete seri? Che io sappia vag non ha mai venduto la stessa auto sullo stesso mercato con 2 marchi differenti e modificando solo il paraurti. Gli esempi che citate hanno molto in comune (scocca, motori, ecc) ma comunque una linea “unica”.

 

E guardate che io sono l’anti vag per antonomasia, sia mai qualcuno pensi che difendo il loro operato.

Tutte quelle che ho citato condividono le portiere (che possono essere staccate da una e messe sull'altra).
Se vuoi intendere solo una circostanza da paraurti, beh...

 

Seat Cordoba Vario / VW Polo SW, VW Caddy / Seat veicolodatrasportochenonricordo, Seat Exeo / Audi A4,  Seat Arosa / VW Lupo, il trittico Up/Mii/Citigo (ma l'avevo già citato), e sto citando solo quelle in vendita in Italia...

Varie volte hanno condiviso anche in toto le plance (e.g., Seat Ibiza / VW Polo, Seat Leon / Audi A3, Seat Exeo / Audi A4...)

 

Mi fermo qua ❤️ anche perché sono OT

Modificato 23 Febbraio 2022 da aboutdas

[Beta_HPE]

1 ora fa, aboutdas scrive:

Tutte quelle che ho citato condividono le portiere (che possono essere staccate da una e messe sull'altra).
Se vuoi intendere solo una circostanza da paraurti, beh...

 

Seat Cordoba Vario / VW Polo SW, VW Caddy / Seat veicolodatrasportochenonricordo, Seat Exeo / Audi A4,  Seat Arosa / VW Lupo, il trittico Up/Mii/Citigo (ma l'avevo già citato), e sto citando solo quelle in vendita in Italia...

Varie volte hanno condiviso anche in toto le plance (e.g., Seat Ibiza / VW Polo, Seat Leon / Audi A3, Seat Exeo / Audi A4...)

 

Mi fermo qua ❤️ anche perché sono OT

Ok, hai assolutamente ragione per ciò che riguarda la condivisione di plancia, motori, cambi, pianali, altra hardware, ma anche software etc...., in generale. Un sacco di roba che viene condiviso nel gruppo, questo si. L'ha fatto anche FIAT, lo fa PSA e lo fanno/faranno altri (anche Stellantis), quindi di cosa stiamo a parlare?
Per rimanere al tuo argomento: a me non risulta che modelli SKODA e AUDI o VW e SEAT abbiano le medesime carrozzerie/forme esterne IDENTICHE e in più NELLO STESSO MERCATO. C'è sempre una differenziazione: linea/forme/lunghezza/larghezza/altezza/fari/altri elementi. Ma ANCHE  materiali , colori, tessuti, potenze, sistema trazione etc. Altrimenti come si spiega che il marchio  con i quattro anelli sia riuscito a diventare premium mentre altri brand dello stesso gruppo hanno l'appeal di cheap o tamarro? Loro differenziano in base al brand e secondo i mercati.

 

Ritornado IT: secondo me non si può portare in NAM Tonale e Hornet con la stessa carrozzeria: troppo poca differenziazione.

 

Mi fermo qua anche io ❤️, perche secondo me è più opportuno aspettare il vero lancio delle due vetture in NAM per verificare se le nostre ansie siano veritiere.
Ancora ci sono poche certezze e molto aria calda. 😉