I prossimi modelli Alfa Romeo

[Gengis26]

8 minuti fa, falconero79 scrive:

dicono che quella porcata li è made in Manley... ma alla fine loro l'hanno continuata... mah..

secondo me sono come quelli al governo.. è sempre colpa di chi c'era prima

 

Allora può chiudere del tutto da oggi, non raggiungerà mai il volume di Volvo e neppure un brand identity conosciuto e rispettato.

 

Guarda che quando Manley di è fatto da parte Tonale già c'era.

Secondo me sottovalutate troppo cosa significhi sviluppare una vettura, specialmente post pandemia. Non è che puoi modificare più di tanto quando si è già avviati.

[falconero79]

1 minuto fa, Gengis26 scrive:

Guarda che quando Manley di è fatto da parte Tonale già c'era.

Secondo me sottovalutate troppo cosa significhi sviluppare una vettura, specialmente post pandemia. Non è che puoi modificare più di tanto quando si è già avviati.

So le tempistiche ma rimane il fatto che volere e potere. Hanno variato da Mazda/Duetto a Mazda/124

[Alain]

4 ore fa, 4200blu scrive:

..anche Maserati e sulla via verso full electric perche non si puo permettersi un ice/bev parallelo neanche qui.

 

 

non è esattamente così, su Grecale, MC20 e GT il consumatore può decidere se ICE o BEV, e l’ice è il nuovo Nettuno, che non casseranno sicuramente nei prossimi anni. 
 

scelta più coraggiosa e costosa di Porsche che  ad esempio su nuova Macan offrirà solo BEV. 
 

al momento l’unica che dovrebbe avere nel futuro la propulsione BEV è la nuova Levante.

[__P]

1 minuto fa, Alain scrive:

non è esattamente così, su Grecale, MC20 e GT il consumatore può decidere se ICE o BEV, e l’ice è il nuovo Nettuno, che non casseranno sicuramente nei prossimi anni. 
 

scelta più coraggiosa e costosa di Porsche che  ad esempio su nuova Macan offrirà solo BEV. 
 

al momento l’unica che dovrebbe avere nel futuro la propulsione BEV è la nuova Levante.

Già la nuova Quattroporte dovrebbe essere solo Folgore ed estremamente sinergica con la Granturismo Folgore.

[renegade71]

Si è tutto giusto quello che dite, ma per favore non nominatemi manley 

 

[Alain]

38 minuti fa, __P scrive:

Già la nuova Quattroporte dovrebbe essere solo Folgore ed estremamente sinergica con la Granturismo Folgore.

[stigghiolaro]

4 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Anche perché economicamente non so quanto sia il guadagno.

Alla fine si viaggia piu' forte e con meno rumore, non ha tutti i torti il tuo interlocutore.

 

 

Non so quanto sia? Mia moglie consuma circa 35/40 euro al mese di elettricità invece di spendere 150/160 euro al mese di benzina. Utilitaria vs utilitaria.

 

Le accelerazioni consumano INUTILMENTE la batteria, sono una presa in giro. 

[Gengis26]

39 minuti fa, Alain scrive:

Confermo, ma ci saranno più versioni

[Marco1975]

1 ora fa, Alain scrive:

non è esattamente così, su Grecale, MC20 e GT il consumatore può decidere se ICE o BEV, e l’ice è il nuovo Nettuno, che non casseranno sicuramente nei prossimi anni. 
 

scelta più coraggiosa e costosa di Porsche che  ad esempio su nuova Macan offrirà solo BEV. 
 

al momento l’unica che dovrebbe avere nel futuro la propulsione BEV è la nuova Levante.

Ed è esattamente cosa avrei voluto dal chiacchierone e dal suo capo tagliacosti. Visto che Grecale e GT sono parenti stretti di Stelvio Quadrifoglio, cosa sembra impossibile su Alfa lo fa Maserati. Non dico di non andare sul bev, ma di lasciare la scelta ibrida per qualche anno di più. Ma sembra che Maserati e Alfa appartengano a 2 aziende molto diverse.

[TurboGimmo]

17 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Non so quanto sia? Mia moglie consuma circa 35/40 euro al mese di elettricità invece di spendere 150/160 euro al mese di benzina. Utilitaria vs utilitaria

 

Discorso fatto un milione di volte sul forum.

 

Basta avere un box libero (che non è condizione cosi comune)