I prossimi modelli Alfa Romeo

[ILM4rcio]

La Ferrari ha detto che 2/3 lancerà una Icona ispirata da periodi o determinati modelli storici.
Se si sono sbilanciati in questo modo, significa che un portafoglio di clienti pronti ad acquistare qualche decina di prodotti della Bottega già ce l’hanno.
Non stiamo parlando di roba tipo MC20 o 296, parliamo di few off che vedono nel design, nel richiamo storico e nella esclusiva il motivo per cui ci siano collezionisti pronti a firmare.
Voglio solo ricordare che BMW ha aggiunto pezzi di carrozzeria ad una M4 e l’ha venduta a 750 k€ senza troppi problemi…

Però converrai che Ferrari è il marchio col brand power più forte che esista al mondo (dati ufficiali), venderebbero a 25.000€ un monopattino elettrico se volessero.
Alfa Romeo invece ha un'immagine da ricostruire completamente.

[Rohypnol]

23 minuti fa, vince-991 scrive:

Il concetto è che con i propri soldi ognuno fa quello che vuole. E non vedo perché non dovrebbe essere così anche se a volte si tratta di scelte di scarso gusto.

Perché sarebbe anche ora che ci fosse un etica che guidi il mondo, e non soltanto una megalomania senza alcun senso concreto. Non ce l'ho con te eh, però ormai si vedono cose che non stanno né in cielo né in terra, solo perché ci sono più arricchiti. Mi prendo da solo un'ammonizione per l'esternazione politica, scusate ma mi si chiude la vena.

[__P]

54 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Però converrai che Ferrari è il marchio col brand power più forte che esista al mondo (dati ufficiali), venderebbero a 25.000€ un monopattino elettrico se volessero.
Alfa Romeo invece ha un'immagine da ricostruire completamente.

Certo, mica ho contestato questo. Ho solo detto che i numeri in gioco sono piccoli, e si ricerca un ristretto gruppo di appassionati/collezionisti a cui proporre dei prodotti esclusivi che ben poco centrano con la rimanente gamma, se non qualche dettaglio estetico. Ripeto, non stiamo parlando di supercar da numeri (relativamente al proprio segmento) che vengono prese per moda e/o per avere l’ultimo modello appena uscito da mostrare, ma di prodotti con un target diverso e con numeri irrisori.

[AlessioAlfa]

1 ora fa, Rohypnol scrive:

Perché sarebbe anche ora che ci fosse un etica che guidi il mondo

 Di solito chi mette in pratica questi concetti finisce giudicato da un Tribunale penale internazionale, ma non mi dilungo oltre per non alimentare l'OT 😉

[__P]

Cita

2028 Alfa Romeo 4E primed as electric 4C successor

 

Successor to 4C to adopt zero-emission powertrain with huge power and more than 500 miles of range

 

Alfa Romeo is firming up plans for a new electric roadster as part of a wide-ranging electrification strategy to expand and revamp its line-up.

 

Following the launch of the 33 Stradale supercar, which offers Alfa’s first-ever electric powertrain, the Italian firm will introduce an electric small SUV in 2024, then electric replacements for the Giulia saloon and Stelvio SUV, and lastly a larger saloon and SUV, aimed at the Chinese and American markets.

Even so, Alfa’s performance heritage remains central to its positioning, bosses have said, and long-mooted plans for an electric Spider are taking shape. Future rivals would include the next Alpine A110, next Porsche Boxster and reborn Lotus Elise.

 

Speaking to Autocar at the launch of the limited-edition 33 Stradale, Alfa product boss Daniel Guzzafame gave vital clues to the new roadster, suggesting that it could inherit the Spider name because of the strength of its heritage and association with the Alfa brand.

“There are some items from Alfa Romeo that we don’t kill: one is the Spider, the other is a love of cars,” he said. “We do want to continue them, because that’s the brand. And that’s in our ideas, so let’s see if we can make that a plan.”

The new Spider is likely to be badged the 4E as a nod to its electric powertrain and to strengthen its billing as a replacement for the 4C, which was built from 2013 to 2019.

However, this has yet to be confirmed, as a model’s name is typically decided “very late” in the development process to ensure that it doesn’t leak, according to Guzzafame.

Asked about the viability of such a car, he said: “Alfa Romeo is Spider, and when you think about Spider, you think about Alfa Romeo. At the moment, we’re stable enough and we do have the right basis. The main point is to make sure that when we do it, we are credible, are sustainable and don’t just throw something on the market for the sake of it.”

As for a possible arrival date, he said that once Alfa has five cars in its line-up, the Spider will be “within reach”, meaning it won’t arrive until after 2027.

Autocar understands that the 4E will feature design cues that draw heavily on those of the 33 Stradale, namely in its new-style shield grille, elliptical bonnet and light signature and bluff ‘coda tronca’ rear end.

The 33 Stradale was designed in such a way as to maximise aerodynamic efficiency, which will no doubt be just as important for the 4E.

As such, it will feature a raft of wind-cheating cues, including air channels from the headlights through to the side panels, miniature spoilers atop the wing mirrors to feed air into the intakes and a grille that can change shape according to wind speeds to optimise the airflow into each cooling duct at the front.

Guzzafame confirmed that it could also take some influence from the Pininfarina-styled ‘Duetto’ Spider of the 1960s, which featured a Kamm tail and prominent beltlines.

To be electric-only, in line with Alfa’s plan to phase out internal combustion by 2027, the 4E is likely to be based on the STLA Medium platform, like the new Peugeot e-3008 and forthcoming Giulia EV.

via Autocar

 

Duetto MY28? 🤭

[Davialfa]

Ma Giulia Ev non sarà su Stla large?

[__P]

42 minuti fa, Davialfa scrive:

Ma Giulia Ev non sarà su Stla large?

Stelvio II, Giulia II ed la E-UV sono tutte su base Large. New Tonale e new Giulietta (da confermare) su Medium. Duetto si vedrà, ma dal codice progetto 99% su medium…

Modificato 27 Settembre 2023 da __P

[EBI]

11 ore fa, __P scrive:

Stelvio II, Giulia II ed la E-UV sono tutte su base Large. New Tonale e new Giulietta (da confermare) su Medium. Duetto si vedrà, ma dal codice progetto 99% su medium…

Quindi Duetto con MacPherson davanti e trazione anteriore o 4x4. Ottime premesse direi... 😒 almeno c'è un integral link al posteriore

[Gengis26]

Ragazzi io ci andrei piano con la fantasia. Qualcosa esiste riguardo duetto. Ma sono robe esistenti soltanto su carta. Il focus è tutto su Stelvio BEV; tutto il resto si vedrà con il tempo. 

[__P]

51 minuti fa, EBI scrive:

Quindi Duetto con MacPherson davanti e trazione anteriore o 4x4. Ottime premesse direi... 😒 almeno c'è un integral link al posteriore

Leggi Gengis…

Si parla di 2028 o 2029, il codice progetto c’è, ma non significa abbia avuto l’approvazione e che si sia andati oltre al mero lavoro del Centro Stile o alla semplice fattibilità.

Ricordo inoltre, che di approvato e finanziato del piano, ci sono i 3 modelli post Kid fino al 2027. Al momento si sta lavorando su 951/A5U ed in parallelo su 953/A5S che arriverà dopo e quindi con priorità più bassa.