I prossimi modelli Alfa Romeo

[gianmy86]

On 4/10/2023 at 19:12, Marco1975 scrive:

Già ma un minimo di realismo : la b suv arriva tra qualche mese. Usando i numeri Avenger (già una bella sfida, questa piace  molto) 50k all’anno di cui 80% termici.

Stelvio fa 30k l’anno. Quanti ne può fare uno Stelvio nuovo elettrico ? 
questi con solo bev saranno fortunati a vendere 50k l’anno sommando tutti i modelli. 

 

Tranquillo.

"Il piano da qui al 2030 è chiaro e straordinario"! 

[xtom]

11 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Beh quello era il modo di campare di FGA, non un problema di modelli in sè.

Mica mi aspetto giulietta g28 bev a 25k o bravo bev a 20k...

 

Nel frattempo sarà già uscita da un paio d'anni la Tesla Model 2 a 25K.

 

Chi l'avrebbe mai detto che la Bravo sarebbe stata sostituita da una Tesla.

[nucarote]

26 minuti fa, xtom scrive:

 

Nel frattempo sarà già uscita da un paio d'anni la Tesla Model 2 a 25K.

 

Chi l'avrebbe mai detto che la Bravo sarebbe stata sostituita da una Tesla.

Tra un paio di anni sicuramente uscirà la ID.2 a 25K.  

Comunque una nuova Giulietta difficilmente sarà quello che vorreste (soprattutto lato prezzo).

[j]

Alfa Romeo Giulietta, c’è ancora una possibilità

Il CEO Imparato non ha escluso l'introduzione di un'erede diretta della berlina di segmento C che ha fatto la storia del marchio del Biscione

Un’ipotesi che Jean-Philippe Imparato, CEO di Alfa Romeo, non ha affatto escluso. “Non sono sicuro che non guadagneremmo soldi anche con una berlina“, le sue parole ai microfoni di Autocar.

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/alfa-romeo-giulietta-ritorno-possibile-berlina-elettrica-autonomia

[Razor9310]

Io sono mesi che dico che arriverà una Segmento C. 
Ora che hanno le possibili sinergie da sfruttare, penso che non gli costi nemmeno troppo. 

[Graziano68dt]

Se confermano la delta L3H, per forza di cose arriverà anche la G3H...

[gpat]

On 16/10/2023 at 15:15, Graziano68dt scrive:

Meglio di ora sicuro, i volumi di giulia/stelvio sono lontani dal pre 2015 di giulietta+bravo+delta...

 

On 16/10/2023 at 15:09, pennellotref scrive:

Ottima idea ! D'altronde le cose andavano così bene ai tempi ! 

 

Con la tripletta di cui sopra, era un'impresa anche arrivare al 2 nella prima cifra della transazione.

Quando ero neopatentato, una Bravo Dynamic km0 90cv con GPL e parecchi optional (vernice micalizzata, cerchi in lega) potevo portarla via a 13900€, ancora ho il preventivo.

E 5 anni dopo, tutti ad eccitarsi per la stessa auto allo stesso prezzo made in Turchia anzichè a Cassino, che dopo altri 5 anni è raddoppiata di prezzo.

Modificato 24 Ottobre 2023 da gpat

[nucarote]

21 minuti fa, gpat scrive:

 

 

Con la tripletta di cui sopra, era un'impresa anche arrivare al 2 nella prima cifra della transazione.

Quando ero neopatentato, una Bravo Dynamic km0 90cv con GPL e parecchi optional (vernice micalizzata, cerchi in lega) potevo portarla via a 13900€, ancora ho il preventivo.

E 5 anni dopo, tutti ad eccitarsi per la stessa auto allo stesso prezzo made in Turchia anzichè a Cassino, che dopo altri 5 anni è raddoppiata di prezzo.

A livello di inflazione i 13900 Euro di Gennaio 2009 sono circa 18K € di oggi prezzo molto vicino allo street price della erede base turca (19/20K) con 100 CV con un impianto GPL e vernice micalizzata in meno ma un Turbo e più spazio per passeggeri e bagagli in più, più gli schermi e lucette che non esistevano nella progenitrice del 2009.

 

Modificato 24 Ottobre 2023 da nucarote

[GmG]

Quest'anno verrà presentato il concept che prefigura New Stelvio o non se ne farà nulla?

[Gengis26]

Nel caso della segmento C Imparato per una volta non dice una cazzata. Nel senso che qualcosa di vero c'è, ma stiamo parlando di un'orizzonte lontano nel tempo e del tutto indefinito.