I prossimi modelli Alfa Romeo

[Gengis26]

Nel caso della segmento C Imparato per una volta non dice una cazzata. Nel senso che qualcosa di vero c'è, ma stiamo parlando di un'orizzonte lontano nel tempo e del tutto indefinito.

[Graziano68dt]

40 minuti fa, Gengis26 scrive:

Nel caso della segmento C Imparato per una volta non dice una cazzata. Nel senso che qualcosa di vero c'è, ma stiamo parlando di un'orizzonte lontano nel tempo e del tutto indefinito.

Per forza, se delta è data nel 2028, se ne riparla tra 3/4 anni minimo...

[The Krieg]

40 minuti fa, Gengis26 scrive:

Nel caso della segmento C Imparato per una volta non dice una cazzata. Nel senso che qualcosa di vero c'è, ma stiamo parlando di un'orizzonte lontano nel tempo e del tutto indefinito.

Si parla di periodo Delta immagino

[STEVEC]

L'argus reported back in July that, according to what JPI told them, the New Giulietta/Alfetta will be launched in 2028. It will be a fastback, sth like the 2 Gran Coupe, so that it's easier to sell it in the US

[__P]

Peccato che non c’è nessun A3S… il codice di progetto attualmente in fase di valutazione è A(lfa) 3(seg. C corto su medium) e H(hatchback).

[falconero79]

Non so se è una grande idea rientrare in un segmento così agguerrito dopo che per una generazione di macchine si è deciso di abbandonarlo. Mah.

Anche se costerà due spicci vista la condivisione stretta e spinta con gli altri marchi.

 

[GmG]

Sarebbe una buona idea.

Peugeot 308 e Opel Astra per il mainstream; DS4, Lancia Delta e Alfa Romeo Giulietta per il premium.

1 ora fa, __P scrive:

Peccato che non c’è nessun A3S… il codice di progetto attualmente in fase di valutazione è A(lfa) 3(seg. C corto su medium) e H(hatchback).

Una A6S è mai stata ipotizzata? O si è andati unicamente verso A6U?

[stev66]

4 ore fa, falconero79 scrive:

Non so se è una grande idea rientrare in un segmento così agguerrito dopo che per una generazione di macchine si è deciso di abbandonarlo. Mah.

Anche se costerà due spicci vista la condivisione stretta e spinta con gli altri marchi.

 

Più che altro è un segmento ( il c hatch) che vende solo in EU ed ormai pochissimo anche lì. Persino Golf non va oltre le 200k annue, e le altre navigano sui 30 40k annue. 

 

[4200blu]

32 minuti fa, stev66 scrive:

Più che altro è un segmento ( il c hatch) che vende solo in EU ed ormai pochissimo anche lì. Persino Golf non va oltre le 200k annue, e le altre navigano sui 30 40k annue. 

 

....boh...classe A ha fatto 2022 ca. 165k globale. Ma e vero, anche questa cifra non e rimunerativo. per questo Daimler lascia morire la classe A  (come conosciamo oggi) per il futuro.

 

 

[Gengis26]

13 ore fa, GmG scrive:

Sarebbe una buona idea.

Peugeot 308 e Opel Astra per il mainstream; DS4, Lancia Delta e Alfa Romeo Giulietta per il premium.

Una A6S è mai stata ipotizzata? O si è andati unicamente verso A6U?

Mai ipotizzata.