I prossimi modelli Alfa Romeo

[checco72]

In questi giorni si è tenuto a Torino il Meeting Stellantis new product 2024/2028 a cui hanno partecipato i principali delears italiani.

Per quanto riguarda Alfa l'informatore, che ha aveva già visto Milano un anno fa, e mi aveva dimostrato un certo scetticismo, ha ritrattato il giudizio definendola per niente male.

Lo stesso riconferma che new Stelvio è veramente favolosa, mentre new Giulia è stata definita bellissima all'anteriore e incerta al posteriore poiché come genere è una A5 5 porte...

Insomma più che il 10 aprile sono impaziente che arrivi la fine del 2025 per vedere questa nuova Stelvio.

 

 

[GmG]

19 minuti fa, checco72 scrive:

In questi giorni si è tenuto a Torino il Meeting Stellantis new product 2024/2028 a cui hanno partecipato i principali delears italiani.

Per quanto riguarda Alfa l'informatore, che ha aveva già visto Milano un anno fa, e mi aveva dimostrato un certo scetticismo, ha ritrattato il giudizio definendola per niente male.

Lo stesso riconferma che new Stelvio è veramente favolosa, mentre new Giulia è stata definita bellissima all'anteriore e incerta al posteriore poiché come genere è una A5 5 porte...

Insomma più che il 10 aprile sono impaziente che arrivi la fine del 2025 per vedere questa nuova Stelvio.

 

 

Si parla veramente bene di New Stelvio. 

[Marco1975]

Sul fronte Stelvio solo bev o no han detto qualcosa ? Perché sarà anche l’ottava meraviglia del mondo ma se solo bev …

[4200blu]

5 ore fa, Marco1975 scrive:

Sul fronte Stelvio solo bev o no han detto qualcosa ? Perché sarà anche l’ottava meraviglia del mondo ma se solo bev …

 

Forse ripensamento di Tavares -  faranno anche ice con Peugeot 3cil 100CV mhev ....  

 

 

[Felis]

18 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Forse ripensamento di Tavares -  faranno anche ice con Peugeot 3cil 100CV mhev ....  

 

 

Va bene anche per i neopatentati. 😂

[__P]

29 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Forse ripensamento di Tavares -  faranno anche ice con Peugeot 3cil 100CV mhev ....  

 

 

Al momento sul segmento D premium i 3 cilindri ce li ha messi BMW però 😜 

[Gabri Magnussen]

Visto i chiari di luna attuali, mi aspetto lancio BEV con successiva proposta ibrida.
A tal proposito, che motori supporta la nuova piattaforma?
Su Charger, che se non vado errato, condivide la stessa piattaforma, è previsto anche un 6 cilindri, ma non conosco l'origine.

[gpat]

6 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Visto i chiari di luna attuali, mi aspetto lancio BEV con successiva proposta ibrida.
A tal proposito, che motori supporta la nuova piattaforma?
Su Charger, che se non vado errato, condivide la stessa piattaforma, è previsto anche un 6 cilindri, ma non conosco l'origine.

 

Ma figuriamoci... la guerra è finita.

Sicuramente ci sarà dall'inizio il GME ibridizzato di Grecale.

[__P]

6 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Visto i chiari di luna attuali, mi aspetto lancio BEV con successiva proposta ibrida.
A tal proposito, che motori supporta la nuova piattaforma?
Su Charger, che se non vado errato, condivide la stessa piattaforma, è previsto anche un 6 cilindri, ma non conosco l'origine.

Il 6 cilindri è un 2.0 di Giulia e Stelvio con due cilindri in più per farla breve, ed ha potenze comparabili al 6 cilindri BMW.

Al momento lo sviluppo riguarda solo le versioni BEV, dovrebbero essere 3 i powerstep fino a 3 motori.

Se l’attuale progetto potrà essere retrofittato anche per ospitare motori termici più o meno elettrificati non saprei, ma Large ha varianti multienergia.

[Gengis26]

8 minuti fa, gpat scrive:

 

Ma figuriamoci... la guerra è finita.

Sicuramente ci sarà dall'inizio il GME ibridizzato di Grecale.

Smettetela di dare informazioni a caso.

Stelvio e Grecale hanno fornitori diversi dell'elettronica, per cui i due motori non sono uguali. E come ho detto più volte la sotto variante di STLA Large di partenza non è ICE ma full BEV. Se e quando verranno testati motori ICE per la piattaforma Ve lo faremo sapere. Al momento i muli, pochi esistenti sono full BEV.