I prossimi modelli Alfa Romeo

[AleMcGir]

COMUNICAZIONE DI SERVIZIO PER I 72 CHE SEGUONO IL TOPIC

 

TUTTO TRANQUILLO, NESSUNA NOVITA', CONTINUATE PURE LE VOSTRE FERIE, SE E QUANDO CI SARANNO NOVITA' SARA' NOSTRA CURA ED ONERE AVVISARVI

 

Per tutto il resto

 

 

Grazie!

 

PS

In caso di dubbio o incertezza leggi questo post ⬇️

 

1 ora fa, Gengis26 scrive:

 

Dopo un anno non ci credo nemmeno se lo vedo.

Fino a inizio anno il 100% degli sforzi erano solo sul bev 

Non ho notizie relative all'ultimo mese ma scordatevi che se hanno fatto l'adattamento sia roba breve.

 

 

Grazie!

Modificato 23 Agosto da AleMcGir

[pumadog]

Well, Stelvio is planned to get presented in autumn 2025, Giulia in spring 2026. If they do slow production ramp-ups as usually and bring electric versions to the dealers first (like Junior) they still have almost 2 years for Stelvio ICE/HEV, 2.5 years for Giulia deliveries. If I remember right, Imparato said at the Junior interviews in April that they are lucky to have planned STLA large as multi-energy.

[gpat]

6 minuti fa, pumadog scrive:

Well, Stelvio is planned to get presented in autumn 2025, Giulia in spring 2026. If they do slow production ramp-ups as usually and bring electric versions to the dealers first (like Junior) they still have almost 2 years for Stelvio ICE/HEV, 2.5 years for Giulia deliveries. If I remember right, Imparato said at the Junior interviews in April that they are lucky to have planned STLA large as multi-energy.

 

"lucky"... 😂

[dasilvamj]

Ho notizie "fresche" in merito a nuova Giulia e Stelvio. Qualche mese fa è stato approvata la versione Hybrid. L'adattamento a motore termico è stato meno "invasivo" di quanto si pensava all'inizio. Questo fare slittare di qualche mese l'effettiva data di vendita, ma almeno c'è la conferma che non saranno solo full electric.

Non ho dettagli in merito ai motori adottati. 

[doppiorene]

Se fosse vero sarebbe la migliore notizia della giornata e la nuova Stelvio rientrerebbe nei miei piani futuri. 

Modificato 16 Settembre da doppiorene

[AlexMi]

Così, a differenza del caso full electric, la generazione attuale diventa un benchmark molto scomodo in termini di peso, handling, prestazioni e consumi.

Dovranno migliorare in tutto, e la vedo molto molto impegnativa come sfida.

[dasilvamj]

La strategia solo elettrico sarebbe stata un suicidio. L'han capito un po' tardi, a mio avviso dovevano partire sin da subito con versioni multienergia.

Meno male che la piattaforma è predisposta. Il problema era il layout vano motore e tutto il raffreddamento anteriore che inizialmente aveva condizionato parecchio il design esterno.

Continuo a non capire il senso di una versione Quadrifoglio da quasi 1000 cv. Che senso ha? Le strade e il traffico di oggi già rendono difficile sfutturare la potenza di quella attuale.. ma averne quasi il doppio, in mani sbagliate vuol dire anche una questione di sicurezza.

[Gengis26]

1 ora fa, dasilvamj scrive:

Ho notizie "fresche" in merito a nuova Giulia e Stelvio. Qualche mese fa è stato approvata la versione Hybrid. L'adattamento a motore termico è stato meno "invasivo" di quanto si pensava all'inizio. Questo fare slittare di qualche mese l'effettiva data di vendita, ma almeno c'è la conferma che non saranno solo full electric.

Non ho dettagli in merito ai motori adottati. 

Mi dispiace contraddirti, ma ad oggi non c'è proprio nessuna approvazione.

La struttura ingegneristica che dovrebbe sviluppare il progetto (che è in valutazione), non esiste. Si stanno facendo valutazioni, ma al momento non esiste niente di concreto.

Per far slittare di qualche "mese" la vendita significa che di quasi di pari passo sono state sviluppate le due versioni. 

Non illudetevi di nulla, per cortesia.

[Motron]

Onestamente non la riterrei una buona notizia, ma vedremo se sarà confermato o meno...

Modificato 16 Settembre da Motron

[__P]

5 minuti fa, Gengis26 scrive:

Mi dispiace contraddirti, ma ad oggi non c'è proprio nessuna approvazione.

La struttura ingegneristica che dovrebbe sviluppare il progetto (che è in valutazione), non esiste. Si stanno facendo valutazioni, ma al momento non esiste niente di concreto.

Per far slittare di qualche "mese" la vendita significa che di quasi di pari passo sono state sviluppate le due versioni. 

Non illudetevi di nulla, per cortesia.

Ricordo inoltre che per un powertrain “pronto” come il 1.0 P0 hybrid della 500 332 serve un 18 dall’approvazione alla SOP…