I prossimi modelli Alfa Romeo

[pumadog]

Let's do the math:

 

Known dates are Q2/2025 Compass presentation, 2026 Compass hybrid deliveries and US launch, 2027 Tonale presentation, maybe SOP late 2026. 

Likely Tonale II launch: Presentation early 2027, customer Elettrica deliveries fall 2027, Ibrida early 2028. We know they need 6–9 months to ramp up.

Tonale MCA mid 2025 would give the Ibrida 3 years on the market until the new generation picks up. Totally fine if we pretend Alfa Romeo was a normal car brand without breaks between models. 😉

 

And Mito got a facelift 2 years before production stop, 3008 got the hybrid only 1 year before the new generation. The Tonale PHEV is behind competition and is the last to use the 1.3 AFAIK. No rumours about a Hornet successor so far.

[STEVEC]

Santo Ficili gave a really interesting interview on L'Argus

About Junior:

Quote

the brand hopes for the following mix:

• 15% Junior Q4
• 20% of Junior 100% electric
• the rest in micro-hybrid FWD

About New Giulia:

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What will change is the positioning of the sedan, which should adopt a more crossover style.   By Santo Ficili's own admission, the Milanese will adopt “ a new design and a new type of bodywork. Its platform will be the same as that of the Stelvio. So you can imagine what kind of vehicle we will offer ”.

About a potential New Giulietta:

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His answer leaves little room for doubt. “ Honestly, at the moment, I don’t see a future for a Giulietta because there is no demand for a compact sedan. Today, the Giulietta is the Tonale. I’ve had 20 Giuliettas in my life and it’s a fantastic car, even now. But we have to follow market demand and customers want SUVs. And we have to sell cars .”

About motorsport:

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“ I am someone very competitive, and Alfa Romeo has a past, a heritage in the sporting field. However, between DS Automobiles, Ferrari, Maserati and Peugeot, a good number of Stellantis brands are currently involved in a sporting program. But there is a place for Alfa Romeo. Let us work on this file but Alfa will soon be back ”. 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-le-futur-stelvio-est-pret-et-la-giulia-va-passer-au-format-crossover-30038446.html

Modificato Sabato alle 11:46 da STEVEC

[jameson]

6 minuti fa, STEVEC scrive:

 

Cita

• 15% Junior Q4
• 20% of Junior 100% electric
• the rest in micro-hybrid FWD

Live horse that the grass grows.

[Osv]

12 minuti fa, STEVEC scrive:

What will change is the positioning of the sedan, which should adopt a more crossover style.  

 

Se la Giulia è basata sulla stessa piattafroma della Stelvio non per forza deve essere un crossover, anche gli attuali modelli condividono tantissima roba sottopelle eppure...

[vince-991]

3 minutes ago, Osv said:

 

Se la Giulia è basata sulla stessa piattafroma della Stelvio non per forza deve essere un crossover, anche gli attuali modelli condividono tantissima roba sottopelle eppure...

Anche perché i competitors continuano a proporre le sedan. Posso capire che sarà una sorta di shootingbreak ma non un crossover come siamo abituati a vedere oggi

[The Krieg]

Non era bene o male confermata la giulietta a pomigliano? O intende dire che non sarà la classica giulietta ma un crossover alla formentor?

Modificato Sabato alle 12:12 da The Krieg

[Graziano68dt]

33 minuti fa, STEVEC scrive:

Santo Ficili gave a really interesting interview on L'Argus

About Junior:

About New Giulia:

About a potential New Giulietta:

About motorsport:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-le-futur-stelvio-est-pret-et-la-giulia-va-passer-au-format-crossover-30038446.html

Su una cosa ha MOLTA ragione, se fai Tonale non fai Giulietta e viceversa.

A naso mi sembra che la soluzione corretta sia creare una hatchback "alta" in stile Cupra Formentor/DS4, per sostituire entrambe.

Magari fatta su STLA Small a Pomigliano, anche se qualcuno qui dento, ha giurato che i due progetti andranno avanti su due binari paralleli(mi sembra strano, ma comunque plausibile visto che la STLA Medium sta lì a Melfi).

Ciò detto, Tonale non mi sembra stia tirando fuori numeri di vendita incredibili, ma appena sufficienti, ergo se non avesse un'erede diretta su STLA Medium, ma qualcosa su STLA Small di un po' più corto/basso, non mi sembrerebbe tutta sta gran perdita.

 

Il pezzo su Giulia invece mi spaventa un bel po', speriamo che non diventi una nuova BMW Serie 3 GT. :(

Modificato Sabato alle 12:19 da Graziano68dt

[GmG]

Ah quindi niente Giulietta e new Giulia è crossover? Mi sembra strano 

[Graziano68dt]

2 minuti fa, GmG scrive:

Ah quindi niente Giulietta e new Giulia è crossover? Mi sembra strano 

Più che altro è strano, perchè negli ultimi tempi(da quando hanno confermato la STLA Small a Pomigliano) si è più parlato di nuova Giulietta che non di nuovo Tonale, e la cosa un po' fa storcere il naso. 😑

[Kay195]

7 minuti fa, GmG scrive:

Ah quindi niente Giulietta e new Giulia è crossover? Mi sembra strano 

Ha detto o Giulietta o Tonale, aggiungendoci che ora c'è il Tonale e che in futuro seguiranno la tendenza del mercato. Che può anche significare che dopo Tonale ci sarà una Giulietta crossover