I prossimi modelli Alfa Romeo

[__P]

  On 27/01/2025 at 20:40, Graziano68dt scrive:

Volevi dire 3 volumi?

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No intendevo proprio 2 volumi.

Vogliamo definirla fastback, per capirci meglio?

 

Gli esempi son già stati fatti nmila volte…

[Bare]

@__P

 

Can we call it 2 volumi e mezzo?

 

Where is Lancia Delta? Cancelled?

[__P]

  On 27/01/2025 at 22:01, Bare scrive:

@__P

 

Can we call it 2 volumi e mezzo?

 

Where is Lancia Delta? Cancelled?

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Non so quanto ci sarà un accenno di volume al posteriore… se sia più Honda EV o Mazda 6e o una via di mezzo tra le due. La roba storica alfa che più le si avvicina è la GTV anni ‘80.

Diciamo che tra le prossime competitors tedesche, siamo più in zona A4 che i3 come forma del volume posteriore.

Sinceramente, non so se si parla di 4 o 5 porte! Ma con una forma del genere sarebbe stupido non avesse un bel

portellone…

 

[etr650]

  On 27/01/2025 at 19:35, __P scrive:

Ragazzi… a Pomigliano su Small una compact Opel e una Alfa Romeo. Parliamo di 2028 e 2029. 

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Compact Opel cosa intendi? 

Tolgono Astra da Rüsselsheim?

[GmG]

Mia ipotesi... Astra e Giulietta (più sportive) a Pomigliano, Delta e DS N°4 (più lussuose) a Russelsheim.

Modificato 27 Gennaio da GmG

[__P]

  On 27/01/2025 at 22:19, etr650 scrive:

Compact Opel cosa intendi? 

Tolgono Astra da Rüsselsheim?

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Non è detto che la compatta Opel sia la nuova Astra, e che di conseguenza la compatta Alfa sia una hatchback come Giulietta…

D’altronde Cupra, per citare un brand dal sapore sportivo tanto in voga, ha sia Formentor che Terramar sul segmento C.

Se è vero che ci sarà una versione di serie della Experimental non mi stupirebbe che possa veder luce a Pomigliano e sinergica con una crossover AR di taglia Formentor/new T-Roc.

Ma queste son mie supposizioni, visto che mi han parlato genericamente di compatte di segmento C.

Modificato 27 Gennaio da __P

[cruzmaltino]

Sarebbe una grande follia per gli italiani insistere nel fare una nuova Giulietta. È chiaro che Lancia e DS si contenderanno un posto al sole e solo uno dei marchi rimarrà. 

Una nuova Giulietta sarebbe la cosa peggiore da fare contro il varo della nuova Delta

[only-alfa]

Sarebbe molto più logico fare new Delta come hatchback segmento C e new Giulietta crossover segmento C iso Formentor. Immagino che Tonale aumenterà le proprie dimensioni e avrà una carrozzeria da SUV vera e propria, al contrario di Stelvio, che come si legge sopra avrà una terza luce e sarà a metà tra un SUV e una SW.

Molto interessanti le indiscrezioni su Giulia fastback da cui a questo punto mi aspetto molto

[4200blu]

  On 27/01/2025 at 22:19, etr650 scrive:

Tolgono Astra da Rüsselsheim?

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Secondo me chiudono Rüsselsheim a medio termine.

 

 

  On 27/01/2025 at 23:53, cruzmaltino scrive:

Sarebbe una grande follia per gli italiani insistere nel fare una nuova Giulietta. È chiaro che Lancia e DS si contenderanno un posto al sole e solo uno dei marchi rimarrà. 

Una nuova Giulietta sarebbe la cosa peggiore da fare contro il varo della nuova Delta

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Ma solo per gli Italiani, fuori Italia una Lancia purtroppo non interessera a nessuno, sicuramente piu potenziiale per una versione Alfa ma solo con motori adeguati (segmento vecchia Giulietta 170/240 CV).

 

 

[Felis]

  On 27/01/2025 at 22:16, __P scrive:

Non so quanto ci sarà un accenno di volume al posteriore… se sia più Honda EV o Mazda 6e o una via di mezzo tra le due. La roba storica alfa che più le si avvicina è la GTV anni ‘80.

Diciamo che tra le prossime competitors tedesche, siamo più in zona A4 che i3 come forma del volume posteriore.

Sinceramente, non so se si parla di 4 o 5 porte! Ma con una forma del genere sarebbe stupido non avesse un bel

portellone…

 

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una cosa così non è brutta, dai...

 

Modificato 28 Gennaio da Felis