I prossimi modelli Alfa Romeo

[__P]

New Junior è prevista se approvata nel 2030, e comunque Junior è una segmento B, non C.

Modificato Martedì alle 12:02 da __P

[The Krieg]

Più che altro sono curioso di capire come sarà new Tonale su medium, perché Grandland è enorme, Compass sembra più compatta (ma lo sarà davvero?) spero che con l'alfa non strafacciano anche se con un crossover sotto (giuliettantor) possono anche sforare di più con le dimensioni

[stev66]

48 minuti fa, The Krieg scrive:

Più che altro sono curioso di capire come sarà new Tonale su medium, perché Grandland è enorme, Compass sembra più compatta (ma lo sarà davvero?) spero che con l'alfa non strafacciano anche se con un crossover sotto (giuliettantor) possono anche sforare di più con le dimensioni

3008 che è su Medium è 454 cm.

Tonale è 453.

Ciò che varia è la larghezza ( 189 3008 , 184 Tonale ) ed il passo ( 263 Tonale e 274 3008 )

 

Opel GrandLand è  lunga 465 cm, ma sta sulla versione a passo lungo di Medium 278,5 cm .

Modificato Martedì alle 13:29 da stev66

[ILM4rcio]

19 ore fa, Razor9310 scrive:

Il ritorno della Sportwagon!

 

probabilmente sarà come la quasi totalità delle sedan elettriche, col portellone.

[STEVEC]

2 hours ago, __P said:

New Junior è prevista se approvata nel 2030, e comunque Junior è una segmento B, non C.

Compact doesn't necessarily mean C-seg, Alfa Romeo calls Junior a compact car. But anyway, we'll see what happens

[lelasquez]

5 ore fa, effecube scrive:

Tra l'altro quel tipo di coda è presente anche in una alfa "recente":

 

E riesce ad essere al tempo stesso: bella, sportiva ed estremamente pratica

(poi vabbè, GT al tempo era anche abbordabile e gestibile senza svenarsi)

[__P]

12 minuti fa, STEVEC scrive:

Compact doesn't necessarily mean C-seg, Alfa Romeo calls Junior a compact car. But anyway, we'll see what happens

Aspetta allora che riporto la frase parola per parola che mi è stata riportata giusto un mesetto fa, così da essere preciso e non equivocabile

 

  “un modello che dovrebbe posizionarsi tra Junior e new Tonale”

 

Che non vuol dire che sia una Giulietta (il modello comunque lo citava JPI) ne vuol dire che sarà un’Alfa Formentor.

Ma di sicuro non sarà l’erede di Junior.

 

 

Poi ripeto, nella seconda metà dell’anno Stellantis avrà un nuovo CEO che potrebbe “confermare o ribaltare la situazione” (cit.)
Parliamo comunque di un arco temporale di 4 anni. 
Dico solo però che se stanno definendo il progetto congiunto, probabilmente sapere quale Opel sarà costruita li (ad oggi non saprei) sarà un grosso indizio di che carrozzeria e dimensioni avrà l’Alfa.

[Kay195]

13 minuti fa, __P scrive:

  “un modello che dovrebbe posizionarsi tra Junior e new Tonale”

Che non vuol dire che sia una Giulietta (il modello comunque lo citava JPI) ne vuol dire che sarà un’Alfa Formentor.

Ma di sicuro non sarà l’erede di Junior.

Un modello compatto che magari non è né un suv, né un crossover e né un hatch.... io una mezza idea, forse più illusione, ce l'avrei.

 

Spoiler

 

Modificato Martedì alle 15:38 da Kay195

[Motron]

Si fanno i mega gruppi da 14 brand e poi no le sovrapposizioni eh XD

[GmG]

Secondo me non sarà una C-Hatch normale ma una C-Crossover (Formentor) difatti Delta che sarà una C-Hatch normale sarà prodotta altrove.

 

Quindi sembra essere così il piano:

2025 Stelvio 

2026 Giulia

2027 E-Jet

2028 Tonale 

2029 C-Crossover 

2030 Junior 

+ nuova supercar Bottega