I prossimi modelli Alfa Romeo

[GmG]

Questo Fiorio sembrerebbe essere il responsabile Marketing Alfa Romeo. 

 

Mi sembra un' intervista strana perché dice: "I don't see a Quadrifoglio EV", quando almeno fino a poco tempo fa era l'unica Quadrifoglio prevista.

Poi dice che:

"I see a Quadrifoglio which has the sound of a real engine.", che potrebbe benissimo intendere una EV con Sound Generator. 

Imparato aveva detto lo scorso anno che il 2.9 V6 è omologabile Euro7, poi che vada su New Giulia/Stelvio è da vedere (secondo me avrebbe più  senso il più potente 3.0 Hurricane). 

 

Possono scegliere tra il 2.9 V6, 3.0 Nettuno e 3.0 Hurricane. 

 

 

Modificato Sabato alle 11:49 da GmG

[alfa nel cuore]

1 ora fa, GmG scrive:

Questo Fiorio sembrerebbe essere il responsabile Marketing Alfa Romeo. 

 

Mi sembra un' intervista strana perché dice: "I don't see a Quadrifoglio EV", quando almeno fino a poco tempo fa era l'unica Quadrifoglio prevista.

Poi dice che:

"I see a Quadrifoglio which has the sound of a real engine.", che potrebbe benissimo intendere una EV con Sound Generator. 

Imparato aveva detto lo scorso anno che il 2.9 V6 è omologabile Euro7, poi che vada su New Giulia/Stelvio è da vedere (secondo me avrebbe più  senso il più potente 3.0 Hurricane). 

 

Possono scegliere tra il 2.9 V6, 3.0 Nettuno e 3.0 Hurricane. 

 

 

Il 3.0 hurricane non ha niente a che vedere dal punto di vista prestazione con i v6 alfa e Maserati però 

[Kay195]

1 ora fa, GmG scrive:

Mi sembra un' intervista strana perché dice: "I don't see a Quadrifoglio EV", quando almeno fino a poco tempo fa era l'unica Quadrifoglio prevista.

Poi dice che:

"I see a Quadrifoglio which has the sound of a real engine.", che potrebbe benissimo intendere una EV con Sound Generator. 

Imparato aveva detto lo scorso anno che il 2.9 V6 è omologabile Euro7, poi che vada su New Giulia/Stelvio è da vedere (secondo me avrebbe più  senso il più potente 3.0 Hurricane). 

Ptesumo intenda che non vede di buon occhio una QV elettrica anche perché essendo lui del marketing sa bene pure lui che non sarebbe così facile da pubblicizzare qualcosa del genere.

Sul 3.0 Hurricane ci sono tante voci ma secondo me sarebbe alquanto una forzatura, per quanto sia un ottimo motore sarebbe un elemento estraneo, peggio del 3.2 jts, per quanto bistrattato almeno su quello ad Arese ci avevano messo pesantemente mano.

 

Forse la migliore delle soluzioni sarebbe il 3.0 di Grecale, con le tecnologie del Nettuno ma meno sofisticato di quello di MC20.

Ma questa è fantagamma.

[GmG]

Vedremo, ad oggi sembra previsto solo il 2.0, immagino in vari step di potenza e magari anche con diverse tecnologie (MHEV, PHEV), almeno me lo auguro visto che difficilmente ci sarà diesel. 

[8coibaf]

12 minuti fa, Kay195 scrive:

...

 

Forse la migliore delle soluzioni sarebbe il 3.0 di Grecale, con le tecnologie del Nettuno ma meno sofisticato di quello di MC20.

Ma questa è fantagamma.

...

Che praticamente è il V6 Alfa🤣

[Kay195]

Sì, è praticamente il 690T evoluto 

Modificato Sabato alle 13:31 da Kay195

[TurboGimmo]

1 ora fa, Kay195 scrive:

Sì, è praticamente il 690T evoluto 

 

Che è il v8 ferrari tagliato?

[Lagarith]

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

 

Che è il v8 ferrari tagliato?

Che ha a sua volta deriva dal 10 Cilindri della Ferrari di F1, che era originariamente il motore della 164 V10 Procar, che diviso in due monoblocchi divenne il 2.4 5 Cilindri della K, a cui tolsero un cilindro e divenne il 1750 TBI Alfa Romeo, da cui originò anche bicilindrico twin air di 0,9 cc, che con due cilindri in più era in pratica il Fire della Uno, e accoppiando due motori Fire della Brava si ottiene il V8 Ferrari tagliato di cui sopra

 

 

 

Modificato Sabato alle 16:01 da Lagarith

[Kay195]

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

Che è il v8 ferrari tagliato?

Sarebbe una grossa semplificazione definirlo così, ma il 690T con F154 ha molte somiglianze. Dopotutto il padre del V6, l'ing. Pivetti, ha fatto parte del team che ha sviluppato l'F154. 

[EBI]

On 22/3/2025 at 13:56, Kay195 scrive:

Ptesumo intenda che non vede di buon occhio una QV elettrica anche perché essendo lui del marketing sa bene pure lui che non sarebbe così facile da pubblicizzare qualcosa del genere.

Sul 3.0 Hurricane ci sono tante voci ma secondo me sarebbe alquanto una forzatura, per quanto sia un ottimo motore sarebbe un elemento estraneo, peggio del 3.2 jts, per quanto bistrattato almeno su quello ad Arese ci avevano messo pesantemente mano.

 

Forse la migliore delle soluzioni sarebbe il 3.0 di Grecale, con le tecnologie del Nettuno ma meno sofisticato di quello di MC20.

Ma questa è fantagamma.

Ma invece sarebbe perfetto: la storia dell'Alfa è piena di 6-in-linea (6C, 2600 ecc). Il mondo non inizia e finisce col Busso...