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I prossimi modelli Alfa Romeo


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Aggiornato al 17/10/2024

 

2024

- Junior ▶️ PRESENTATA!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio Super Sport ▶️ PRESENTATE!

- Tonale MY25 ▶️ PRESENTATA!

 

2025

- 951/A5U ~ New Stelvio ▶️ RUMOR TOPIC

 

2026

- 953/A5S ~ New Giulia ▶️ RUMOR TOPIC

 

2027

- A4U ~ New Tonale

- A6U ~ E-UV

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

- Tonale ▶️ PRESENTATA!

- Giulia MY23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio MY23 ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario MY23 ▶️ PRESENTATE!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio MY23 ▶️ PRESENTATE!

- 33 Stradale ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

10 minuti fa, Motron scrive:

In realtà penso che nella testa di molti ci sia l'equazione "ICE=me la posso permettere".

Invece credo sarà proprio l'opposto negli anni a venire.

Una Giulia a benzina da almeno 250cv o più forse farà la differenza in USA, ma di certo non qua..

 

Secondo me questa sarà comunque una delle domande chiave per una Giulia ice: sara solo per l'esportazione o anche in specificazione Euro?

 

 

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5 minuti fa, machefredfa scrive:

Prevedibile la retro con grattata (cit) per le Alfa Bev 😅 monteranno il 2.0 della Grecale? 

 

Dubito forte - il 2.0 mhev della Maserati ha ca. 200g Co2, quasi impossibile/invendibile per una seg-d in Europa dopo 2028.

 

 

Modificato da 4200blu
  • Grazie! 2
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49 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Dubito forte - il 2.0 mhev della Maserati ha ca. 200g Co2, quasi impossibile/invendibile per una seg-d in Europa dopo 2028.

 

 

 

Eppure sono sicuro che sarà proprio questa la scelta finale :D

 

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, 8coibaf scrive:

ti aspettavi qualcosa di diverso?

Pesa di più ed è meno aerodinamico, mi pare scontato che consumi di più

Tra Giulia e Stelvio e' chiaro (anche se nella concorrenza l'effetto consumi berlina/suv non e' cosi drastico), ma la Grecale ha anche molto piu potenza quindi non si sa se il motvo e' solo il SUV. Sul GME ibrido hanno lavorato sui consumi? Boh, ma credo piu di no.

Modificato da DonViToCorleone
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Ti farò un'offerta che non puoi rifiutare.

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2 minuti fa, DonViToCorleone scrive:

Tra Giulia e Stelvio e' chiaro (anche se nella concorrenza l'effetto consumi berlina/suv non e' cosi drastico), ma la Grecale ha anche molto piu potenza quindi non si sa se il motvo e' solo il SUV. Sul GME ibrido hanno lavorato sui consumi? Boh, ma credo piu di no.

 

In un breve test drive di Grecale ho ottenuto una media di 11 km/l, non male considerato il tipo di auto e che ho medie peggiori con la mia Ghibli diesel.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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ma non potevano "riciclare" il powertrain Maserati di Grecale e GT con e creare Giulia ed Stelvio in due versioni, una ICE / Ibrida in questo caso, e una BEV? 

 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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55 minuti fa, gpat scrive:

 

In un breve test drive di Grecale ho ottenuto una media di 11 km/l, non male considerato il tipo di auto e che ho medie peggiori con la mia Ghibli diesel.

 

si non male in vecchio modo di pensare...ma alla fine sono 215g Co2/km.  

Quindi se faranno davvero una ice, poi dovrebbe essere phev con grande batteria per avere >100km autonomia elettrica. 

 

 

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1 minuto fa, 4200blu scrive:

 

si non male in vecchio modo di pensare...ma alla fine sono 215g Co2/km.  

Quindi se faranno davvero una ice, poi dovrebbe essere phev con grande batteria per avere >100km autonomia elettrica. 

 

 

 

Dalla scelta tra PHEV e MHEV si vedrà se vogliono venderle davvero.

Di PHEV potrebbero immatricolarne a nastro per abbattere la media CO2 del gruppo e far lavorare Cassino per 10 anni.

Troppo bello per essere vero

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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