I prossimi modelli Alfa Romeo

[Angus85]

<<However, between DS Automobiles, Ferrari, Maserati and Peugeot, a good number of Stellantis brands are currently involved in a sporting program>>

 

In quale sport è coinvolta DS?

Tra quelle citate non ha nominato Lancia per il ritorno nel rally.

 

Comunque, questo significa una pietra tombale sulla Formula 1 per Alfa Romeo?

 

Modificato Sabato alle 13:16 da Angus85

[Alain]

3 minuti fa, Angus85 scrive:

<<However, between DS Automobiles, Ferrari, Maserati and Peugeot, a good number of Stellantis brands are currently involved in a sporting program>>

 

In quale sport è coinvolta DS?

Tra quelle citate non ha nominato Lancia per il ritorno nel rally.

 

Comunque, questo significa una pietra tombale sulla Formula 1 per Alfa Romeo?

 

 

DS fa la FormulaE 

 

 

[andreadb]

<<However, between DS Automobiles, Ferrari, Maserati and Peugeot, a good number of Stellantis brands are currently involved in a sporting program>>
 
In quale sport è coinvolta DS?
Tra quelle citate non ha nominato Lancia per il ritorno nel rally.
 
Comunque, questo significa una pietra tombale sulla Formula 1 per Alfa Romeo?
 

in F1 era presente solo il marketing AR con il nome scuderia

[AnLe]

Ah quindi Ferrari e un brand Stellantis…. 😂

[GFab]

Alla luce del fatto che Stellantis ha a disposizione 75 brand e fa fatica a differenziarli e che Alfa dovrebbe essere quello più dinamico, io al massimo farei crossover stile Formentor e lascerei i SUVvoni agli altri. E non mi fossilizzerei solo sulla sportività, ma anche sulla premiumness, che è quello che fanno le concorrenti. 

[Kay195]

11 minuti fa, AnLe scrive:

Ah quindi Ferrari e un brand Stellantis…. 😂

No, ma tutti quelli elencati sono brand che fanno capo al grande capo 😁 

[GmG]

Si era parlato di una Giulietta (A3H) approvata su Small a Pomigliano, di Tonale (A4U) approvata su Medium a Melfi e Giulia (A5S) come una berlina bassa e non rialzetta, erano fake news o Ficili ha cambiato i piani precedentemente approvati? 

Modificato Sabato alle 13:50 da GmG

[stev66]

Le c hatch come vendite agonizzano.

Perfino golf non va oltre le 200k .

308 ed Astra,  comprese le SW , stanno abbondantemente sotto le 100k.

A parte per chi spera di trovarla al 30% di sconto, perché fare una Giulietta ?

[Felis]

27 minuti fa, stev66 scrive:

Le c hatch come vendite agonizzano.

Perfino golf non va oltre le 200k .

308 ed Astra,  comprese le SW , stanno abbondantemente sotto le 100k.

A parte per chi spera di trovarla al 30% di sconto, perché fare una Giulietta ?

Mah boh, non so. Dico eh, dico, forse perché gli altri fanno C hatch e C-suv e poi uno sceglie?

[stev66]

34 minuti fa, Felis scrive:

Mah boh, non so. Dico eh, dico, forse perché gli altri fanno C hatch e C-suv e poi uno sceglie?

Non è che ne siano rimaste molte .

Ford saluterà la Focus nei prossimi anni, Renault ha già  salutato .

A3 e' in bilico, Serie 1 sopravvive solo per le sinergie con Mini.