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I prossimi modelli Lancia


Beckervdo
Messaggio aggiunto da __P,

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2025

• Ypsilon HF ➡️ PRESENTATA!

 

2026

• L74/L4U ~ Gamma D-UV ➡️ RUMORS TOPIC

 

2028

• L3H ~ Delta ➡️ RUMORS TOPIC

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Ypsilon MY23 ➡️ PRESENTATA!

• Concept car - Pu+RA HPE ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

• Ypsilon ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

9 ore fa, __P scrive:

Sul design dei futuri modelli ex FCA ci sarà una bella rivoluzione!

Intendo i prodotti decisi dopo la fusion… 😉

D’altronde i cambi ai vertici dei centri stili vengono fatti nell’ottica del cambiamento. 😌

 

Ottima notizia.

Mi chiedo se per i marchi italiani ci saranno anche delle collaborazioni con i famosi designer italiani, visto che Giugiaro, Pininfarina e Bertone sono riusciti spesso a creare modelli dallo stile eccezionalmente bello, equilibrato, senza tempo (l'elenco sarebbe lungo in modelli Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Maserati).

 

Rimanendo in campo Lancia, a parte i rimarchiamenti dei modelli americani del decennio scorso, l'attuale Ypsilon (progetto che venne definito nel 2007 con i primi muletti di Panda) si basava sullo stesso stile di Delta III che venne anticipata dalla concept car nel 2006, ma non è altro che un miscuglio di stili di due concept car prensetate tra il 2002 e il 2003: la Granturismo e la Granturismo Stilnovo.

 

 

9 ore fa, xtom scrive:

La Delta sarà una Chrysler Airflow ribrandizzata ?

 

Chrysler, ecco Airflow concept: prima elettrica del brand. Su piattaforme  STLA di Stellantis, debutterà nel 2025

 

Punto 1: Delta è attesa nel 2028 mentre questa concept car è stata prensetata quest'anno. 6 anni di differenza sono un po' troppi.

 

Punto 2: da quel che si capisce dai nuovi piani, Lancia e Chrysler non condivideranno più nulla dopo il disastro del decennio scorso con Thema, Voyager e Flavia.

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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4 minuti fa, Bertoz scrive:

Punto 2: da quel che si capisce dai nuovi piani, Lancia e Chrysler non condivideranno più nulla dopo il disastro del decennio scorso con Thema, Voyager e Flavia.


C'è chi non cambierebbe la propria Lancia Voyager neanche morto... basta vedere le quotazioni sul mercato dell'usato.

Diciamo che Sergione giocò parecchio sporco con quella condivisione all'epoca, poteva essere qualcosa di ben diverso... altro che Flavia 2.4 aspirate

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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14 ore fa, gpat scrive:


C'è chi non cambierebbe la propria Lancia Voyager neanche morto... basta vedere le quotazioni sul mercato dell'usato.

Diciamo che Sergione giocò parecchio sporco con quella condivisione all'epoca, poteva essere qualcosa di ben diverso... altro che Flavia 2.4 aspirate

 

beh il voyager vendeva bene anche prima della fusione. gran monovolume, ma il segmento e praticamente morto oggi.

 

in ogni caso su delta e il link al passato non so chi possa avere ragione, pero credo siam tutti d'accordo che le low roof sono in calo ovunque e il futuro e chiaramente sui suv. spinti anche dalle stesse marche che a un costo materiale poco superiore possono prezzare molto di piu.

 

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21 ore fa, tenore scrive:

 

beh il voyager vendeva bene anche prima della fusione. gran monovolume, ma il segmento e praticamente morto oggi.

 

in ogni caso su delta e il link al passato non so chi possa avere ragione, pero credo siam tutti d'accordo che le low roof sono in calo ovunque e il futuro e chiaramente sui suv. spinti anche dalle stesse marche che a un costo materiale poco superiore possono prezzare molto di piu.

 

Riflessioni mia, ma oggi tutti quelli come me con bimbi e cane cosa dovrebbero comprarsi visto che MPV, station, furgoni agghindati son quasi tutti morti come segmenti?? Solo Dacia?

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AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

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24 minuti fa, 1750GTVeloce scrive:

Riflessioni mia, ma oggi tutti quelli come me con bimbi e cane cosa dovrebbero comprarsi visto che MPV, station, furgoni agghindati son quasi tutti morti come segmenti?? Solo Dacia?

Galaxy, S-max e le cugine Alahmbra e Sharan sono ancora in vendita

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2 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

A me la Airflow piace.

Se me la lancizzano sono anche contento. :si:

 


Anche secondo me ci sta, il problema è che molti si aspettano una Delta che ricordi la mitica prima serie, mentre questa è la logica evoluzione della terza serie, come linee e dimensioni.

 

Purtroppo questa abitudine di far crescere le dimensioni ad ogni nuova generazione si scontra con quello che un nome storico può evocare.

 

Chi si aspetta una sorta di Delta integrale restomod rimarrà deluso, questa sarà una berlina elettrica lussuosa lunga almeno 4,5 metri, più simile come dimensioni ed abitabilità ad una Thema degli anni ‘80

  • Perplesso... 2
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56 minutes ago, 1750GTVeloce said:

Riflessioni mia, ma oggi tutti quelli come me con bimbi e cane cosa dovrebbero comprarsi visto che MPV, station, furgoni agghindati son quasi tutti morti come segmenti?? Solo Dacia?

A me non sembra ci sia solo la Dacia, Le limitazioni ci sono a questa riflessione è valida solo avendo dei paletti (budget Ed alimentazione ad esempio).

 

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1 ora fa, 1750GTVeloce scrive:

Riflessioni mia, ma oggi tutti quelli come me con bimbi e cane cosa dovrebbero comprarsi visto che MPV, station, furgoni agghindati son quasi tutti morti come segmenti?? Solo Dacia?

 

Ci sarebbe il Nuovo Fiat Ulysse.

Galaxy, Alhambra e Sharan e S-Max sono uscite dal listino o lo faranno entro breve

  • Mi Piace 1

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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