I prossimi modelli Lancia

[Marco1975]

Della Gamma si sa che è poco sotto i 470cm e stla medium quindi come le 3008 e 5008 bev 

Sul look boh pare più crossover che UV puro ma li dentro ci sono tante soluzioni possibili, da Formentor a 408 a abomini come C5x 

[Kaleido]

L’info originale è una intervista al direttore marketing e comunicazione Lancia:

 

Cita

“The product plan is fully worked out and therefore also approved. On February 14, we will officially introduce the Ypsilon, in 2026 a larger, more spacious and fully electric car will follow with the Gamma. Another two years later comes the car that enthusiasts are probably most looking forward to, the new and equally electric Delta. There are already models, it will be a very radical and even futuristic car with which we will also pay tribute to history at the same time. In the meantime, we are also bringing back the legendary HF- label, in 2025 there will be such a sporty variant of the Ypsilon. It will also be provided for all future Lancias. It is actually a very simple plan, which, as mentioned, must perfectly match the needs of the European market.”

https://www.autonieuws.be/nieuws/marketingbaas-charles-fuster-over-de-terugkeer-van-lancia-iets-bieden-wat-nog-geen-enkel-ander-merk-kan

[Tommy99]

1 ora fa, Marco1975 scrive:

Sul look boh pare più crossover che UV puro 

Sarà una 3008 più lunga

[__P]

Gamma sarà una sorta di Macan EV…

Parlo di tipologia di carrozzeria, cioè una SUV fastback, non di posizionamento.

[doppiorene]

31 minuti fa, __P scrive:

Gamma sarà una sorta di Macan EV…

Parlo di tipologia di carrozzeria, cioè una SUV fastback, non di posizionamento.

 

E' una tua ipotesi oppure hai elementi certi?

[Marco1975]

Tipo enyaq coupé allora per stare nello stesso segmento…

Quindi sui 160cm di altezza … almeno si evita il look 408 Peugeot con i suoi 150cm o giù di lì 

2 ore fa, Kaleido scrive:

L’info originale è una intervista al direttore marketing e comunicazione Lancia:

 

https://www.autonieuws.be/nieuws/marketingbaas-charles-fuster-over-de-terugkeer-van-lancia-iets-bieden-wat-nog-geen-enkel-ander-merk-kan

Grazie per l’articolo 

Certo che si potrebbe obiettare al “perfectly match the needs of the european market” visto che bev only vuol dire provare a vendere solo a 16% del mercato 🙄

[__P]

3 ore fa, doppiorene scrive:

 

E' una tua ipotesi oppure hai elementi certi?

Il codice di progetto è L4U dove U sta per UV. Non sarà una UV Boxy tipo 5008 ma una fastback come lo è new 3008 per stare in casa Stellantis. Le dimensioni saranno da segmento D.

 

[j]

 

Cita

Il marchio Lancia è pronto per il ritorno in Belgio

• Durante l’evento stampa Stellantis “House of Innovation”, svoltosi a Bruxelles e dedicato ai piani previsti per il 2024 per il mercato, 36 le vetture del Gruppo esposte, tra le quali il concept Lancia Pu+Ra HPE, a poche settimane dal reveal della Nuova Ypsilon.
• Nel 2024, Nuova Lancia Ypsilon sarà infatti tra le novità principali per il Belgio, uno dei primi paesi che lanceranno la vettura in Europa
• In termini di rete distributiva, il Belgio nominerà 10 concessionari e 13 punti di assistenza post-vendita, che saranno pronti per il lancio della Nuova Ypsilon.

 

“Grazie all’evento stampa organizzato da Stellantis a Bruxelles, abbiamo potuto confermare con grande orgoglio il ritorno di Lancia in Belgio nel 2024, diventando uno dei marchi protagonisti per Stellantis nel paese.” ha dichiarato Charles Henri Fuster, Head of Marketing & Communications Lancia. “Lancia Pu+Ra HPE è stata una delle protagoniste dell’evento, rappresentando la visione del marchio per i prossimi 10 anni in termini di design, comfort degli interni, sostenibilità, tecnologia ed elettrificazione. Il 14 febbraio a Milano ci sarà il reveal della Nuova Lancia Ypsilon e il Belgio sarà tra i primi paesi ad introdurre la prima vettura della nuova era del marchio.”

 

Nuova Lancia Ypsilon rappresenta l’ingresso del marchio nell’era della mobilità elettrica, concretizzandone la visione in termini di autonomia, tempo di ricarica ed efficienza per una prestazione ai vertici del mercato. Un passo fondamentale per la strategia di elettrificazione del marchio, con cui Lancia prevede l'introduzione di tre nuovi modelli, uno ogni due anni, a partire proprio dalla Nuova Ypsilon nel 2024 e coerentemente con “Dare Forward”, il piano strategico di Stellantis, dal 2026 Lancia presenterà soltanto modelli 100% elettrici.

 

Il Belgio è uno dei primi mercati europei che lanceranno la Nuova Lancia Ypsilon, a cui faranno seguito Olanda, Francia, Spagna e, nel 2025, Germania. Per il lancio della Nuova Lancia Ypsilon, il mercato belga potrà contare su 10 concessionari e 13 punti di assistenza per il post-vendita.

Lancia è sempre stata molto popolare in Belgio e nel corso del tempo molti dei modelli iconici del marchio hanno sedotto attori, amanti del mondo della moda e dell’eleganza italiana e appassionati di motorsport, ma due sono stati i principali criteri di valutazione per il ritorno di Lancia in questo paese: il primo è l’amore e la passione per i prodotti "Made in Italy” e il secondo è il potenziale del segmento B premium.

 

[YouDude]

A circa 14:30 nella live della presentazione si vede questa immagine. Curiosamente, mentre Napolitano ha parlato per tutto il tempo di 3 modelli, qui se ne intravedono 4 (tra cui la seconda da sinistra particolarmente massiccia, potrebbe essere Gamma?). Non sono placeholder generici, in quello più a destra si nota chiaramente calice con scritta Lancia. Quello che più mi incuriosisce però è quello sulla sinistra. Per qualche motivo è rosso, in contrasto con tutto il resto dell'immagine, e sembra mostrare una vettura molto più affilata delle altre. Che sia una possibile speciality, anche solo sotto forma di concept? Ripeto, messa così in contrasto con il resto sembra fatta apposta per farsi notare 🤔

 

[Auditore]

Secondo me è un modello HF; ora bisogna capire se è la futura Ypsilon, un concept corsaiolo su base Pura HPE o magari una speciality magari erede di Fulvia...