I prossimi modelli Chrysler / Dodge / RAM

[Kay195]

Motortrend parla di un nuovo Durango non body on frame, ma su Large, come versione allungata (3-row, detto a stelle e strisce) di Stealth, un po' come GC e GC-L, e lo da per fine 2026. C'è da fidarsi?

[KimKardashian]

11 minuti fa, Kay195 scrive:

Motortrend parla di un nuovo Durango non body on frame, ma su Large, come versione allungata (3-row, detto a stelle e strisce) di Stealth, un po' come GC e GC-L, e lo da per fine 2026. C'è da fidarsi?

Da che sapevo era stato cestinato il Durango BOF anni fa

[Kay195]

Fino all'estate scorsa se ne parlava ancora

[STEVEC]

As I have written in this post a month ago, according to a well-known analyst, the new Durango could be cancelled

 

Modificato 14 Ottobre da STEVEC

[GL91]

A me l'idea del Durango su pianale a longheroni è sempre parsa na strunzat (cit.), hai una formula riuscita, perché devi cambiarla?

 

(considerato pure che non hai una gamma prodotto vastissima)

Modificato 14 Ottobre da GL91

[machefredfa]

1 ora fa, GL91 scrive:

A me l'idea del Durango su pianale a longheroni è sempre parsa na strunzat (cit.), hai una formula riuscita, perché devi cambiarla?

 

(considerato pure che non hai una gamma prodotto vastissima)

Durango su base Giorgio è la morte sua

[j]

Il CEO di Chrysler ha parlato del futuro della Pacifica: l'attuale modello riceverà un profondo restyling nel 2026 mentre nel 2028 arriverà la Pacifica EV, e le due convivranno per gli anni a seguire.

[ciciuporchittu]

On 23/11/2024 at 18:55, j scrive:

Il CEO di Chrysler ha parlato del futuro della Pacifica: l'attuale modello riceverà un profondo restyling nel 2026 mentre nel 2028 arriverà la Pacifica EV, e le due convivranno per gli anni a seguire.

Lentezza a non finire. Che possa dipendere dal fatto che non vogliono sbilanciarsi troppo sull' elettrico?

[The Krieg]

1 ora fa, ciciuporchittu scrive:

Lentezza a non finire. Che possa dipendere dal fatto che non vogliono sbilanciarsi troppo sull' elettrico?

Fosse quello bastava fare il nuovo modello anche ibrido e termico, ma guai a fare scelte di buon senso in Chrysler, teniamoci sto barcone fino alla fine 

[nucarote]

La Pacifica ha la stessa sorte della Ypsilon 846, ovvero ha una sua nicchia di mercato ma non è abbastanza grande da consentire investimenti importanti per il rinnovo del modello. L'unica per questo marchio imho è trovare il CEO innamorato che decreta il solitamente improbabile piano di rilancio.