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Gente però chi parla di puma e tipo ha una ignoranza di base sul mondo dell'auto e della storia del design maserati.

 

Il design ant e post deriva dalla 3200 gt, quindi se mai è ford che ha copiato Maserati.

 

Inoltre lo stile delle vetture è una delle primissime cose che vengono definite e fissate in fase di progetto, il che ci porta a ben poi di tre anni fa a quando la puma non esisteva.

 

Un po' di analisi oggettiva delle cose e meno chiacchiere da bar andrebbe fatta

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50 minuti fa, LucioFire scrive:

l'unica impercettibile somiglianz ami pare di vederla li al terzo montante...su quella zona

 

terzo montante che è la parte non in comune :)

la portiera anteriore è la stessa, poi dopo il montante centrale Grecale si allunga un po' di più (passo un pelo più lungo), ma se sovrapponi le due cugine vedi chiaramente la parentela.

anche il taglio all'altezza del brancardo è identico: in pratica il giroporte è in buona parte condiviso, perlomeno fino a metà della porta posteriore.

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11 minuti fa, slego scrive:

 

terzo montante che è la parte non in comune :)

la portiera anteriore è la stessa, poi dopo il montante centrale Grecale si allunga un po' di più (passo un pelo più lungo), ma se sovrapponi le due cugine vedi chiaramente la parentela.

anche il taglio all'altezza del brancardo è identico: in pratica il giroporte è in buona parte condiviso, perlomeno fino a metà della porta posteriore.


Con ogni probabilità anche il parabrezza ed il finestrino anteriore sono sinergici con Stelvio. 

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36 minuti fa, Tecno78 scrive:

Gente però chi parla di puma e tipo ha una ignoranza di base sul mondo dell'auto e della storia del design maserati.

 

Il design ant e post deriva dalla 3200 gt, quindi se mai è ford che ha copiato Maserati.

 

Inoltre lo stile delle vetture è una delle primissime cose che vengono definite e fissate in fase di progetto, il che ci porta a ben poi di tre anni fa a quando la puma non esisteva.

 

Un po' di analisi oggettiva delle cose e meno chiacchiere da bar andrebbe fatta

Non è solo ignoranza (c'è anche quella), ma a volte è proprio un'incapacità di elaborare mentalmente la foto che si sta guardando, che è in due dimensioni, per capire come è fatto l'oggetto raffigurato, che invece è in tre dimensioni.

Non lo so, è come mostrare la foto di un cubo a qualcuno e quello continua a insistere che sia un quadrato.

Nel caso di Grecale, sembra che chi la paragona a Puma veda solo l'immagine del frontale, visto frontalmente, e il massimo della elaborazione mentale che riesce a fare di quell'immagine è ridurla ai "contorni" come nei disegni da bambini da colorare. E grazie che c'è una qualche somiglianza.

A volte mi sembra che molti vedano il mondo così:

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4 ore fa, slego scrive:

 

terzo montante che è la parte non in comune :)

la portiera anteriore è la stessa, poi dopo il montante centrale Grecale si allunga un po' di più (passo un pelo più lungo), ma se sovrapponi le due cugine vedi chiaramente la parentela.

anche il taglio all'altezza del brancardo è identico: in pratica il giroporte è in buona parte condiviso, perlomeno fino a metà della porta posteriore.

spiego meglio...

visivamente la parte che mi richiama stelvio è quella li allo spoilerone posteriore...il resto mentalmente non me lo richiama

Agevolo modelli per cercare di spiegare

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3 ore fa, savio.79 scrive:

Non è solo ignoranza (c'è anche quella), ma a volte è proprio un'incapacità di elaborare mentalmente la foto che si sta guardando, che è in due dimensioni, per capire come è fatto l'oggetto raffigurato, che invece è in tre dimensioni.

Non lo so, è come mostrare la foto di un cubo a qualcuno e quello continua a insistere che sia un quadrato.

Nel caso di Grecale, sembra che chi la paragona a Puma veda solo l'immagine del frontale, visto frontalmente, e il massimo della elaborazione mentale che riesce a fare di quell'immagine è ridurla ai "contorni" come nei disegni da bambini da colorare. E grazie che c'è una qualche somiglianza.

A volte mi sembra che molti vedano il mondo così:

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io non vedo grandi similitudini nemmeno qui sinceramente

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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