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Messaggio aggiunto da __P,

 

 

 

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Messaggi Raccomandati:

5 minuti fa, j scrive:

 

 

bellissimo questo Blu. In questo video migliora tantissimo il muso, si vede molto bene la tridimensionalità dello stesso. 

  • Mi Piace 3

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Comunque, dopo tanti discorsi sui benefici del downsizing del motore e del nuovo pianale, si va a vedere il peso omologato e.....

 

Ghibli diesel = 1915 kg

Ghibli MHEV = 1878 kg

Grecale MHEV = 1870 kg

 

... e alla fine siamo lì. Anche la lunghezza è più o meno la stessa.

Grecale ha la trazione integrale, ma venendo dalla progettazione di Stelvio rispetto alla base modificata della Chrysler 300, mi sarei aspettato un'ottimizzazione leggermente migliore.


Io sto cercando di capire con cosa cambiare la Giulia, che l'anno prossimo arriverà a 5 anni di possesso, e Ghibli è appena entrata nella mia shortlist.

Questa sarebbe bella, ma temo inarrivabile con le nuove politiche commerciali Stellantis.

Prendere un SUV 2000cc e far pagare 8000€ a chi vuole il colore rosso o 15000€ a chi vuole il colore giallo, lasciando solo bianco, grigio, nero e blu a chi vuole pagare il prezzo del metallizzato, è un'impresa commerciale finora mai tentata da nessuno.

Ma se gli riesce, sono contento per loro.

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Spettacolare!!

 

Inizialmente, vedendo le prime foto ufficiali, avevo alcune perplessità soprattutto sulla parte anteriore della macchina, ma il video di Motor1 ha completamente cancellato tali dubbi.

Citando TurboGimmo mi sento di dire: "Ne venderanno a secchiate!"

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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1 ora fa, gpat scrive:

Comunque, dopo tanti discorsi sui benefici del downsizing del motore e del nuovo pianale, si va a vedere il peso omologato e.....

 

Ghibli diesel = 1915 kg

Ghibli MHEV = 1878 kg

Grecale MHEV = 1870 kg

 

... e alla fine siamo lì. Anche la lunghezza è più o meno la stessa.

Grecale ha la trazione integrale, ma venendo dalla progettazione di Stelvio rispetto alla base modificata della Chrysler 300, mi sarei aspettato un'ottimizzazione leggermente migliore.


Io sto cercando di capire con cosa cambiare la Giulia, che l'anno prossimo arriverà a 5 anni di possesso, e Ghibli è appena entrata nella mia shortlist.

Questa sarebbe bella, ma temo inarrivabile con le nuove politiche commerciali Stellantis.

Prendere un SUV 2000cc e far pagare 8000€ a chi vuole il colore rosso o 15000€ a chi vuole il colore giallo, lasciando solo bianco, grigio, nero e blu a chi vuole pagare il prezzo del metallizzato, è un'impresa commerciale finora mai tentata da nessuno.

Ma se gli riesce, sono contento per loro.


È evidente che non hai mai visto il listino prezzi delle vernici disponibili per la Velar.

 

 

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6 minuti fa, __P scrive:


È evidente che non hai mai visto il listino prezzi delle vernici disponibili per la Velar.

 

 

 

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:pensa:


 

Se il paragone è con Velar... sorvoliamo sulle motorizzazioni

(al netto del fatto che ritengo l'indiana il più grande bidone del segmento)

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, gpat scrive:

Comunque, dopo tanti discorsi sui benefici del downsizing del motore e del nuovo pianale, si va a vedere il peso omologato e.....

 

Ghibli diesel = 1915 kg

Ghibli MHEV = 1878 kg

Grecale MHEV = 1870 kg

 

... e alla fine siamo lì. Anche la lunghezza è più o meno la stessa.

Grecale ha la trazione integrale, ma venendo dalla progettazione di Stelvio rispetto alla base modificata della Chrysler 300, mi sarei aspettato un'ottimizzazione leggermente migliore.


Io sto cercando di capire con cosa cambiare la Giulia, che l'anno prossimo arriverà a 5 anni di possesso, e Ghibli è appena entrata nella mia shortlist.

Questa sarebbe bella, ma temo inarrivabile con le nuove politiche commerciali Stellantis.

Prendere un SUV 2000cc e far pagare 8000€ a chi vuole il colore rosso o 15000€ a chi vuole il colore giallo, lasciando solo bianco, grigio, nero e blu a chi vuole pagare il prezzo del metallizzato, è un'impresa commerciale finora mai tentata da nessuno.

Ma se gli riesce, sono contento per loro.

È anche la scocca più rigida e sicuramente fa uso di nuovi acciai e quant’altro per le nuove omologazioni. Ghibli è comunque un progetto di 10 anni fa

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8 minuti fa, __P scrive:

Gli ultra metallizzati da 5k ~ 8k € li hai volutamente ignorati? 🤣
 

 

Bellissimo questo modo provocatorio e pieno di supponenza di porsi da parte di un membro dello staff.

 

Continuo a non vedere un equivalente del giallo da 15000€.

In ogni caso il mio screen inquadrava la maggiore scelta dei normali metallizzati.

 

C'è da dire che la RR comunque offre molte tinte più creative rispetto alla palette striminzita di Maserati.


Peccato per il resto della macchina.

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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