Maserati Grecale 2022

[AlexMi]

Non si può vedere quell'assetto così basso, sta proprio male 

[8coibaf]

Sospensioni ad aria in posizione tutto giù

[Gengis26]

On 27/4/2022 at 18:40, AlexMi scrive:

Non si può vedere quell'assetto così basso, sta proprio male 

Ha solo le molle ad aria giù, non è il suo assetto Naturale (che comunque varia da solo in base alle esigenze)

[AlexMi]

10 ore fa, Gengis26 scrive:

Ha solo le molle ad aria giù, non è il suo assetto Naturale (che comunque varia da solo in base alle esigenze)

Si lo so, ma nelle foto ufficiali potevano curare meglio questa cosa.

[slego]

1 ora fa, AlexMi scrive:

Si lo so, ma nelle foto ufficiali potevano curare meglio questa cosa.

 

non è che non l'abbiano curata: l'assetto variabile è una caratteristica della Trofeo che - piaccia o meno - è stata messa in evidenza nelle foto (che poi mi pare sia pure la posizione di parcheggio, quella lì).

Modificato 9 Maggio 2022 da slego

[Gengis26]

32 minuti fa, slego scrive:

 

non è che non l'abbiano curata: l'assetto variabile è una caratteristica della Trofeo che - piaccia o meno - è stata messa in evidenza nelle foto (che poi mi pare sia pure la posizione di parcheggio, quella lì).

Giusto per chiarire: l'assetto varia per esempio in base alla velocità in maniera totalmente automatica, ma può essere selezionato dall'utente in alcune posizioni fisse. 

[infallibile_GF]

On 26/4/2022 at 09:39, KimKardashian scrive:

Ma credo non sia un giornalista ma un ingegnere che collabora con la rivista.

 

 

Massai è un ex progettista. Credo fosse a capo del progetto 159, se non ricordo male.

[Alain]

On 8/5/2022 at 17:27, Alfakeeper scrive:

come stanno andando i pre-order? è partita col botto ?

 

 

nel mio conce mi hanno detto che ne hanno vendute parecchie tutte sulla carta e i clienti l'hanno vista dopo l'acquisto per una presentazione di un giorno sett scorsa. 

 

clienti macan - ghibli - e qualcuno da x4... ma il grosso sono gli ex macan e gli ex ghibli che la devono cambiare (leasing, NLT ecc) 

[johnpollame]

Orbene,

la ditta spacciatrice di vetture che m'invitò a veder la Tonale, spaccia anche Maserati, e già che c'erano m'avevano messo in lista per dare un occhio pure a questa ventonomata tridentea.

 

Fin dalle prime foto rubate la Grecale mi ha lasciato piuttosto indifferente, oltre a essere vettura ora del tutto fuori budget,

e inizialmente pensavo di dedicare a Tonale tutto il pur poco tempo sottratto al Johnpollaio per la mia voluttà.

Ma l'appetitoso catering che ho intravisto dalla vetrina mi ha fatto in parte rivedere le priorità... 😝

 

Rapidamente:

come me li aspettavo -viste le foto- i fari anteriori sono bruttini: troppo piccoli, troppo semplici, quasi banali,  stanno molto bene su di un'auto "tecnica" come la MC20 (esposta una nera: bellissima), mentre danno una nota dimessa al muso di una vettura massiccia, fatta anche per ostentare.

Per il resto, pur senza slanci,  fuori è un bel suvvettone, confermandomi l'impressione generalmente buona, solida, data dalle precedenti viste bidimensionali.

 

Dentro sicuramente un design molto scenografico, elegante, non troppo elaborato.

Ma, come oramai fanno anche i migliori, a guardar bene son più lustrini che sostanza.

Giusto una nota: le bocchette per l'aria sono sostanzialmente identiche a quelle della Tonale, cosa che depone bene più per quest'ultima...

 

L'abitabilità mi è parsa tutt'altro che eccezionale, qualche cm di aria sopra la testa lo si perde per il meccanismo di apertura del tetto in vetro.

Bagagliaio adeguato e correttamente rifinito.

 

Mannaggia a chi lo fece notare nella discussione sugli spy: la telecamera posteriore è un brufolo nero disassato che -se lo sai- su di una vettura bianco perlato noti più del dovuto.

 

Mal digerisco il doppio schermettone in mezzo alla plancia, ma di questi tempi uno se lo fa pure passare, passino pure i comandi "virtuali" del clima,

MA quello che per me sarebbe un NO quasi assoluto all'acquisto sono i comandi touch del cambio a display, francamente irricevibili, per il mio personalissimo sentire.

 

Ciò detto,

mi pare adeguatissima per giocarsela ad armi pari con le ovvie concorrenti.

 

 

 

Modificato 10 Maggio 2022 da johnpollame

[Gengis26]

1 ora fa, johnpollame scrive:

Orbene,

la ditta spacciatrice di vetture che m'invitò a veder la Tonale, spaccia anche Maserati, e già che c'erano m'avevano messo in lista per dare un occhio pure a questa ventonomata tridentea.

 

Fin dalle prime foto rubate la Grecale mi ha lasciato piuttosto indifferente, oltre a essere vettura ora del tutto fuori budget,

e inizialmente pensavo di dedicare a Tonale tutto il pur poco tempo sottratto al Johnpollaio per la mia voluttà.

Ma l'appetitoso catering che ho intravisto dalla vetrina mi ha fatto in parte rivedere le priorità... 😝

 

Rapidamente:

come me li aspettavo -viste le foto- i fari anteriori sono bruttini: troppo piccoli, troppo semplici, quasi banali,  stanno molto bene su di un'auto "tecnica" come la MC20 (esposta una nera: bellissima), mentre danno una nota dimessa al muso di una vettura massiccia, fatta anche per ostentare.

Per il resto, pur senza slanci,  fuori è un bel suvvettone, confermandomi l'impressione generalmente buona, solida, data dalle precedenti viste bidimensionali.

 

Dentro sicuramente un design molto scenografico, elegante, non troppo elaborato.

Ma, come oramai fanno anche i migliori, a guardar bene son più lustrini che sostanza.

Giusto una nota: le bocchette per l'aria sono sostanzialmente identiche a quelle della Tonale, cosa che depone bene più per quest'ultima...

 

L'abitabilità mi è parsa tutt'altro che eccezionale, qualche cm di aria sopra la testa lo si perde per il meccanismo di apertura del tetto in vetro.

Bagagliaio adeguato e correttamente rifinito.

 

Mannaggia a chi lo fece notare nella discussione sugli spy: la telecamera posteriore è un brufolo nero disassato che -se lo sai- su di una vettura bianco perlato noti più del dovuto.

 

Mal digerisco il doppio schermettone in mezzo alla plancia, ma di questi tempi uno se lo fa pure passare, passino pure i comandi "virtuali" del clima,

MA quello che per me sarebbe un NO quasi assoluto all'acquisto sono i comandi touch del cambio a display, francamente irricevibili, per il mio personalissimo sentire.

 

Ciò detto,

mi pare adeguatissima per giocarsela ad armi pari con le ovvie concorrenti.

 

 

 

I comandi del cambio non sono touch, come è giusto che sia per ragioni di sicurezza.