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Messaggio aggiunto da J-Gian,

 

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Anche riproponessero le stesse scontistiche del lancio sarebbero comunque quasi 6k euro in più. Veramente tanto a mio avviso.

Comunque visto i prezzi anche dei nuovi SUV Honda purtroppo non mi stupisce. ZR-V parte da 43700.

Tra l'altro curioso che costi di più del CR-V che parte da 41400 ma dovrebbe essere di segmento superiore. Oppure no?

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Oggi però una Civic è almwno due generazioni avanti, per esempio ad una BMW serie 1, che offre motori a tre cilindri  e cambi manuali. 

Non dimentichiamo che Honda è un'azienda da 5 Mln di vendite mondiali annue. 

Che venda poco in Europa dal loro punto di vista è irrilevante. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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... bhe... ma con quei soldi posso andare in Lexus che offre degli ottimi full hybrid e qualità oltre i tedeschi.

Insomma... questa Civic, secondo me, non sarà di certo un successone.

Che poi a loro non interessi vendere in Europa, è un altro discorso, ma quando una Corolla la prendi a 25.000€, secondo me, qualcosa non torna.

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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16 minuti fa, flower scrive:

..., ma quando una Corolla la prendi a 25.000€, secondo me, qualcosa non torna.

La Corolla 1.8 nuova oggi sta intorno ai 33K di listino (34K la SW che IMHO è la vera rivale della Civic), ma rimane comunque più concorrenziale della Civic.

Modificato da nucarote
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3 ore fa, flower scrive:

... bhe... ma con quei soldi posso andare in Lexus che offre degli ottimi full hybrid e qualità oltre i tedeschi.

Insomma... questa Civic, secondo me, non sarà di certo un successone.

Che poi a loro non interessi vendere in Europa, è un altro discorso, ma quando una Corolla la prendi a 25.000€, secondo me, qualcosa non torna.

Corolla credo che oggi a meno di 30mila, più o meno, difficilmente la si porti a casa.

 

Corolla poi è (ancora) strategica per Toyota in Europa, hanno uno stabilimento in UK solo per lei. È la seconda segmento C (più o meno a pari merito con Kia Ceed nelle sue varie declinazioni) per vendite in Europa. 

 

Civic in Europa è la nicchia della nicchia della nicchia. Per Honda è già un successo che stia facendo questi numeri, di più forse non sarebbero neanche in grado di produrla.

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