Honda Civic e:HEV 2022

[Rostic83]

ciao,

 

ho provato oggi la Corolla 1.8, a livello di guida molto bella, in città si muove super! Unica pecca... Bagagliaio piccolo.

 

Avrei trovato la 2.0 a km0, però ho chiesto al venditore di farmi le foto al bagagliaio che secondo me è ancora più piccolo avendo la batteria dietro.

 

Altrimenti, un 1.8 usato a 4k chilometri dalla concessionaria. Prezzi comunque altini considerando che siamo sui 28k.

 

Devo provare la Civic, che da bagagliaio è più grande, è 2.0 e più family car.

 

Comunque Corolla a parte il bagagliaio, mi è piaciuto già il 1.8. 

 

peccato per i prezzi e che non se ne trovino in giro, intendo i modelli del 2023.

[led zeppelin]

1 minuto fa, Rostic83 scrive:

ciao,

 

ho provato oggi la Corolla 1.8, a livello di guida molto bella, in città si muove super! Unica pecca... Bagagliaio piccolo.

 

Avrei trovato la 2.0 a km0, però ho chiesto al venditore di farmi le foto al bagagliaio che secondo me è ancora più piccolo avendo la batteria dietro.

 

Altrimenti, un 1.8 usato a 4k chilometri dalla concessionaria. Prezzi comunque altini considerando che siamo sui 28k.

 

Devo provare la Civic, che da bagagliaio è più grande, è 2.0 e più family car.

 

Comunque Corolla a parte il bagagliaio, mi è piaciuto già il 1.8. 

 

peccato per i prezzi e che non se ne trovino in giro, intendo i modelli del 2023.

 

Se si vuole spazio, la soluzione top è la Corolla Wagon. 

 

E se il 1.8 basta, il miglior value for money potresti averlo con la Suzuki Swace, che non è altro che una Toyota Corolla wagon 1.8 rimarchiata. 

[Rostic83]

Oggi mi ha risposto concessionaria per civic sport nuova già disponibile.

 

Prezzo 38500 €, secondo me ragazzi siamo comunque a prezzi molto alti, vuoi il periodo, però a mio parere è molto in su.

 

Al massimo massimo si potrebbe parlare di 35k €, ma è comunque alto. Cosa ne pensate?

 

 

 

[led zeppelin]

40 minuti fa, Rostic83 scrive:

Oggi mi ha risposto concessionaria per civic sport nuova già disponibile.

 

Prezzo 38500 €, secondo me ragazzi siamo comunque a prezzi molto alti, vuoi il periodo, però a mio parere è molto in su.

 

Al massimo massimo si potrebbe parlare di 35k €, ma è comunque alto. Cosa ne pensate?

 

 

 

 

È pressappoco il prezzo a cui si trova l'auto in questione anche on line  (con vernice standard, di listino siamo sui 43mila). 

 

Per il resto, è adeguato ad una segmento C + ibrida full, da 184 CV e con allestimento molto completo oggi. 

 

Una Corolla Wagon 2.0 non costa molto meno. 

 

Dove si ottengono sconti ben più sostanziosi è sulla Corolla berlina (che però è molto più striminzita dentro). 

 

 

 

 

[Rostic83]

52 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

È pressappoco il prezzo a cui si trova l'auto in questione anche on line  (con vernice standard, di listino siamo sui 43mila). 

 

Per il resto, è adeguato ad una segmento C + ibrida full, da 184 CV e con allestimento molto completo oggi. 

 

Una Corolla Wagon 2.0 non costa molto meno. 

 

Dove si ottengono sconti ben più sostanziosi è sulla Corolla berlina (che però è molto più striminzita dentro). 

 

 

 

 

 

sì concordo sull'interno della corolla berlina.

 

Interni e bagagliaio molto piccoli, già sul 1.8 ho visto poco spazio (aveva ruota di scorta, magari è quello a toglierne e nel 2.0 è uguale però per via della batteria), ho chiesto al concessionario di farmi avere le foto di quello 2.0, sapendo che è ancora più piccolo.

 

Però se trovo a 30k il 2.0 e 38k civic la differenza è tanta.

 

vale tutta sta differenza la civic?

Modificato ieri alle 12:14 da Rostic83

[led zeppelin]

1 ora fa, Rostic83 scrive:

 

sì concordo sull'interno della corolla berlina.

 

Interni e bagagliaio molto piccoli, già sul 1.8 ho visto poco spazio (aveva ruota di scorta, magari è quello a toglierne e nel 2.0 è uguale però per via della batteria), ho chiesto al concessionario di farmi avere le foto di quello 2.0, sapendo che è ancora più piccolo.

 

Però se trovo a 30k il 2.0 e 38k civic la differenza è tanta.

 

vale tutta sta differenza la civic?

 

 

In un mondo in cui per un B SUV mild hybrid mediamente allestito da 130-140 CV si arriva ad uni street price a ridosso dei 30mila euro, 38500 per un'auto di un segmento buono superiore, con powertrain evoluto e il 50% in più di potenza, sono il prezzo da pagare. 

 

Aggiungi che il combo di assetto-sterzo e le dinamiche di guida della Civic sono superiori alla comunque già buona media del segmento, e anche queste sono cose che si pagano. 

 

Corolla è un best buy se si cerca una segmento C ibrida full (comunque assolutamente decente fa guidare). A patto di accettare uno spazio interno da segmento B e non C. Sennò tocca andare della wagon, ma li i prezzi sono sostanzialmente allineati a quelli della Honda. 

[freddye78]

Decente da guidare ma l'effetto scooter del sistema toyota fa cadere le braccia, specialmente dopo aver provato la civic.
Mio suocero possessore di C-hr dopo aver provato la mia ora non sopporta più questo effetto e vuole cambiarla tanto che avrebbe preso la Zr-v se non fosse troppo grande per le sue esigenze e spera che Honda aggiorni la H-rv con lo stesso sistema ibrido delle sorelle maggiori.

[Gionny74]

2 ore fa, Rostic83 scrive:

 

sì concordo sull'interno della corolla berlina.

 

Interni e bagagliaio molto piccoli, già sul 1.8 ho visto poco spazio (aveva ruota di scorta, magari è quello a toglierne e nel 2.0 è uguale però per via della batteria), ho chiesto al concessionario di farmi avere le foto di quello 2.0, sapendo che è ancora più piccolo.

 

Però se trovo a 30k il 2.0 e 38k civic la differenza è tanta.

 

vale tutta sta differenza la civic?

Non penso proprio che trovi il 2.0 toyota a 30k

[Jack.Torrance]

1 ora fa, freddye78 scrive:

Decente da guidare ma l'effetto scooter del sistema toyota fa cadere le braccia, specialmente dopo aver provato la civic.
Mio suocero possessore di C-hr dopo aver provato la mia ora non sopporta più questo effetto e vuole cambiarla tanto che avrebbe preso la Zr-v se non fosse troppo grande per le sue esigenze e spera che Honda aggiorni la H-rv con lo stesso sistema ibrido delle sorelle maggiori.


 

 

Non credo che succederà, conoscendo Honda.

Però qualche cavallino in più, sulla 1.5, dovrebbero riuscire a trovarlo.

 

[Rostic83]

3 ore fa, Gionny74 scrive:

Non penso proprio che trovi il 2.0 toyota a 30k

yes, no lies  siamo sui 30k con 100 km di uso

 

però sinceramente, l'auto è un pò piccola.

 

cioè, sei hai un bimbo piccolo sei spacciato...

 

non credo di averne in giro per il mondo (mah  ), però qui civic vince!

 

E di Corolla in giro nuove non ne trovo molte! e manco le fanno più se le ordini...

 

Non menatemi poiché caxxate, ma anche l'infotainment è più "carino" quello di Corolla, e poi.... USB A anche no, ti prego.

 

 

Modificato ieri alle 17:37 da Rostic83