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Acquisto auto nuova\usata o riparazione vecchia auto?


LucioFire

Domanda

Come da titolo...giorni fa la turbina della tucson 2006 diesel ci ha salutati.

La macchina ha poco meni di 160.000km. Ha avuto diversi problemi a fap egr e roba simile.Sostituita scatola sterzo ecc tutto dopo i 100.000km

probabilmente con l'utilizzo attuale avrebbe continuato ad attapparsi e avremmo visto come sempr ela spia motore quasi sempre accesa.

Siccome i miei pensavano di tenerla e fra qualche anno fare un'auto "più grossa" (visto che hanno pure la tipo) la scelta è difficoltosa:

 

-Riparare tucson...da quello che ho capito (il meccanico deve finire di controllare) partono sopra i 1000€ (a essere ottimisti). E toccherebbe pure cambiare le gomme nei prossimi mesi. La macchina fa circa 5000km annui credo.

 

-Comprare auto "di appoggio" tipo panda o similari. Cercare di spendere quindi meno in questo periodo "buio" per l'auto, e comprare una vettura migliore nei prossimi anni. il problema è che con 5\6000€ di auto a benzina non ci viene un gran che. Dico benzina perchè altrimenti torneremo daccapo coi problemi già avuti con la tucson. il tutto però non prendendo ovviamente un mezzo  vecchio come la tucson ma al limite con 6\7 anni e non sfondo di km

il problema è che(ancora ho cercato poco) ma a quanto vedo è tutto caro come il fuoco...

Roba che 2 anni fa avresti pagato 6000€ adeso la vedi a pari condizioni a 9000. eci sono molte meno offerte

 

-Comprare una 500x\renegade o similari nuova o pronta consegna o km0 attorno ai 20.000€, ma presentano gli stessi problemi dell'usato economico= son più care di prima e ci sono meno offerte

 

 

In questo ultimo caso vorrei sapere ,come funzionano secondo voi i bonus legati ad essere iscritti al registro fiat italiano

Sotto vi metto la foto. Cioè...quella percentuuale di sconto si somma a quella che io riesco(magari)a ottenere dal concessionario?

Ovviament emi pare di capire che non contano le km0...e solo in alcuni casi contano le proto consegna giusto?

 

 

 

Screenshot_2022-03-23-17-29-55-712_com.google.android.gm.jpg

Modificato da LucioFire

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40 minuti fa, LucioFire scrive:

Quindi più piccola di 500X per dire?( come abitabilità e baule?) non ci sono mai salito

Ma la capture vale i soldi che costa?boh...d aquel che vedo mi pare una clio rialzata e poco più...

il motore base benzina ho visto che ha 90cv...per la 500x c'è il 1.0 da 120...

Quello della captur come si comporta?

con la dacia,che per ora non piace, ci scapperebbe pur eil 4x4 a quanto mi fai vedere a prezzo non esorbitante....

avete idea di quanto si possa spendere per una donazione? (se acquisto il veicolo a nome mio,grazie alla convenzione Registro Fiat,poi se me lo permettono lo intesto a uno dei miei genitori).

Esempio una 500X da 22.000€ , con lo sconto convenzione mi verrebbe 18.000...in più il concessionario un qualche sconto me lo dovrà fare no? :D

Ciao,

 

immagino che la scontistica del registro FIAT funzioni allo stesso modo della convenzione con RPT, ovvero in concessionaria ti scontano da listino quella percentuale fissa ed una percentuale aggiuntiva (di solito non oltre il 2%) se prevista quel mese su determinate versioni, il concessionario (per provata esperienza) ti regala i sovrattapeti ot simila...la donazione è uguale come costi al passaggio di proprietà.

 

Le percentuali sono state abbassate nell'ultimo anno (Ypsilon e Panda viaggiavano sul 24% prima) ma...visto l'uso limitato...una Tipo City Cross?

 

 

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34 minuti fa, nucarote scrive:

Se cercate un mulo da fatica compatto con la 4x4 meccanica (perfino con la scelta tra Diesel e benzina!) credo che non ci sia di meglio attualmente sul mercato. 

 

Ehh.,..se non per il fatto che il 4x4 in 16 anni l'avranno usato 3 volte (e una volta io per fare il coglione sulla neve). Da considerare che un 150cv 4x4 1.3 credo costi più (non so quanto) rispetto ad esempio a un 1.0 da 120 come costi fissi e manutenzione (non so le tariffe dacia\reanult).

Comunque vediamo se verrà "digerita" nei prossimi giorni o continua a non piacere esteticamente. Come soluzione ,a benzina però, credo sia oggettivamente valida

29 minuti fa, machefredfa scrive:

Sulla convenzione mi trovi impreparato, sugli sconti non saprei, al momento visto la carenza di auto nuove non sono disponibili a fare grossi sconti... Per quanto riguarda la Cx-3 è un po' più grande della 500x (4.28 metri) mentre il motore è il 2.0 skyactiv da 121 cavalli in allestimento base Executive

quindi la Cx-3 offe un po' più spazio sia passeggeri sia bagagliaio della 500x giusto? (vabbeh che non devono caricare persone ecc)però un certo spazio serve anche eprchpè  non sono piccoli di statura

28 minuti fa, jameson scrive:

Quindi è la 2: cambia meccanico (o faglielo cambiare). 400 ricondizionata è quasi onesto.

non ho ben capito cosa mi suggerisci...dici di cambiare meccanico ma il prezzo 400 è onesto (credo sia nuova ,non ricondizionata...appena so qualcosa vi dico)

16 minuti fa, maury91 scrive:

Si è più piccola di 500x e renegade, i posti posteriori soprattutto sono molto stretti ma anche i posti anteriori non sono molto spaziosi, vai a vederla, io l'ho trovata un po' claustrofobica. Capture non è male ma tra lei e la 500x preferisco la Fiat che è più dotata meccanicamente poi se hai anche lo sconto del registro fiat...

capture pare un segmento sotto (e in effetti lo è) visto che 500x e ren sono b\c suv

per lo sconto intanto ho chiesto info su come funziona...cioè a leggere pare che vado li...tratto...poi faccio vedere il tagliandino e mi prendo lo sconto...(ovvio che glielo dico dopo aver trattato che ho anche lo sconto RFI :D )

2 minuti fa, ciraw scrive:

ehhhh...il babbo c'aveva il pallino con le suzuki (poi invece han fatto la tucson). a mio avviso è brutta parecchiio fuori e molto vecchia a cheap dentro (parlo esteticamente) :( Anche se a quel prezzo è invitante. non conosco il powertain ne le doti stradali eprò

1 minuto fa, leon82 scrive:

La convenzione con il registro Fiat (uguale a quella per arch/ing) vale solo per nuovo e pronta consegna. non per km0 ed usato.

si si lo so...

Km0 le ho tirate fuori io perchè sono praticamente nuove e a volte ben accessiorate a ottimo prezzo...

C'è caso che allo stesso prezzo che la ordino nuova (con lo sconto RFI) trovo una km0 più accessioriata.

che la base 500x non pare molto ricca eh

14 minuti fa, Insidek scrive:

Ciao,

 

immagino che la scontistica del registro FIAT funzioni allo stesso modo della convenzione con RPT, ovvero in concessionaria ti scontano da listino quella percentuale fissa ed una percentuale aggiuntiva (di solito non oltre il 2%) se prevista quel mese su determinate versioni, il concessionario (per provata esperienza) ti regala i sovrattapeti ot simila...la donazione è uguale come costi al passaggio di proprietà.

 

Le percentuali sono state abbassate nell'ultimo anno (Ypsilon e Panda viaggiavano sul 24% prima) ma...visto l'uso limitato...una Tipo City Cross?

 

 

AHahah TU che consigli a me una Tipo? io sono il Signore della Tipo (se leggi nei vari topic) :D

Solo che...la tipo ce l'hanno già...ora prendere un'altra tipo...boh...

Vero che la cross è abbastanz adiversa dentro e fuori dalla sedan...vedremo.lo sconto mi pare c'è anche per quelle

Comunque io semmai prima tratto il prezzo ,poi gli dico della convenzione :D (purtroppo le pronta consegna non sono ricomprese in tutti i modelli)

pensavo che la donazione costasse qualcosa meno...per una macchina di quelle sopra elencate avete idea di quanto può costare?(so che è diverso il costo da regione a regione)

 

Ho visto che sono abbassate mannaggia...si fosse rotta lo scorso anno sarebbe stato meglio!!

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6 minuti fa, LucioFire scrive:

non ho ben capito cosa mi suggerisci...dici di cambiare meccanico ma il prezzo 400 è onesto (credo sia nuova ,non ricondizionata...appena so qualcosa vi dico)

Voglio dire che il prezzo della turbina è giusto ma quello della manodopera è sproporzionato.

Io ho ricondizionato la turbina della 147 pagando 350 per la turbina (ricondizionamento della mia) e 250 al meccanico che l'ha smontata, portata dal ricondizionatore e rimontata.

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Ma la tornata di incentivi non riguarda solo le elettriche o poco più?
Quando dovrebbero "arrivare" più o meno?
L'idea era di non sforare i 20.000 per poi nei prossimi anni sostituire la tipo con una macchina che piace davvero (tipo stelvio ecc) adesso non è il caso di investire certe cifre.
Per cui appunto c'è l'opzone rialzetta da 20.000 o panda da 6000 in su per un esemplare decente...
scelta difficile perchè se acquisti o qualsiasi cosa fai ci rimetti tanto anche solo rispetto a un anno fa.
L'unica cosa no diesel perchè i km ne fa pochi e gli stop e go tanti
 
devo capire bene come funziona lo sconto del registro fiat...
perchè  avrei (su una 500x) uno sconto del 18% (credo ulteriore a quello che spero mi faranno) sul nuovo.
Oppure guardare le km0 (tanto c redo che oramai le conce le prendono e fanno arrivare da tutta italia no?)
 
Ci son pure le auto del gruppo vag da valutare (che non conosco tantissimo)
tanto casino!!!
Se qualcuno m'assicurasse che la tucson,riparata questa,fa altri 2\3 anni in sicurezza e senza problemi....la decisione sarebbe già presa
Ehm.. non credo proprio che lo sconto sia ULTERIORE rispetto a quello che fanno a uno non iscritto al registro Fiat.
Su 500x oggi ci sono sconti intorno al 15%, col registro fiat avresti il 18% + ulteriore 2% sulle versioni scritte nel documento.
Ma non hai 15% di sconto + un altro 18%...

Per vedere dove hai sconti maggiori sul km0 puoi far riferimento all ultimo numero di al volante che c'è la sezione km0.
Esempio Nissan QQ 1.3 160cv a 22600 invece di 32000
Oppure quell aborto della Mitsubishi Asx 1.6 aspirata a 16000 invece di 22000.
Ci sono anxhe dei renegade benzina intorno ai 20000€, una Vitara microibrida a 18700..

Sono anche io dell idea di non procedere alla riparazione di un'auto del 2006 f

☏ SM-G996B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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24 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ehm.. non credo proprio che lo sconto sia ULTERIORE rispetto a quello che fanno a uno non iscritto al registro Fiat.
Su 500x oggi ci sono sconti intorno al 15%, col registro fiat avresti il 18% + ulteriore 2% sulle versioni scritte nel documento.
Ma non hai 15% di sconto + un altro 18%...

Per vedere dove hai sconti maggiori sul km0 puoi far riferimento all ultimo numero di al volante che c'è la sezione km0.
Esempio Nissan QQ 1.3 160cv a 22600 invece di 32000
Oppure quell aborto della Mitsubishi Asx 1.6 aspirata a 16000 invece di 22000.
Ci sono anxhe dei renegade benzina intorno ai 20000€, una Vitara microibrida a 18700..

Sono anche io dell idea di non procedere alla riparazione di un'auto del 2006 f

☏ SM-G996B ☏
 

io sono partito dal listino o configuratore, non dalle offerte se acquisti online

Poi pensavo a un minimo sconto cliente...quanto fanno? 2%?3%? più es il 18% pe r500x

Se mi viene 22.550 da configuratore (fatto davvero coi piedi e da cel non va) ecco che andrei a pagarla 18.000 a cui aggiungere il passaggio poi

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Leggendo in questi giorni il topic della grecale...mi è venuto in mente che pure la Puma ( :D ) potrebbe essere una candidata no? o siamo fuori budget? ne ho viste pochissime km0 benzina

  • Ahah! 1

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La Puma è più sui 22000. Rimane comunque un ottimo acquisto a mio avviso

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ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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