Murcielago GT-R

[Omphalos]

Presentazione della Murcielago GT-R da parte di un team malese per partecipare al Japan Grand Touring Championship:

Altre foto e dei brevi video si possono trovare su

www.amprexmotorsport.com

[Paco]

contro che altre auto corre?

[Autodelta85]

è quella a trazione posteriore?

[Omphalos]

Non so se è a trazione posteriore o integrale, non lo specificano (come pure non specificano la potenza...)

Le altre auto della sua categoria sono:

Nissan Fairlady Z

Toyota Supra

Honda NSX

Ferrari 550

Per le altre captegorie ci sono Porsche 911, Ferrari 360 etc, visibili al sito

www.jgct.net

[sarge]

Hitsosuyama ha avuto un bel coraggio a portare una 550 la'...mentre la ferrari corre flangiata...le giappo no....e costa molto ad un team privato stargli dietro...difatti nn riesce a fare gare buone e becca parecchio come passo di gara,ma se l'anno prox prendono la mc12..diverso discorso per la 360 che corre nel gt300...ha vinto gia' una gara....forza ferrari...ma quello e' territorio loro

[Paco]

Hitsosuyama ha avuto un bel coraggio a portare una 550 la'...mentre la ferrari corre flangiata...le giappo no....e costa molto ad un team privato stargli dietro...difatti nn riesce a fare gare buone e becca parecchio come passo di gara,ma se l'anno prox prendono la mc12..diverso discorso per la 360 che corre nel gt300...ha vinto gia' una gara....forza ferrari...ma quello e' territorio loro

SCUSAMI NON HO CAPITO BENE, LA 550 LE PRENDE????Ma non corre anche la 575?????????

[sarge]

Paco quella Ferrari corre per la Hitsostuyama Racing,che e' un team privato...che ha comprato una 550 dalla Prodrive che sviluppava e vendeva le 550 che ancora vincono nel mondiale sport gt...in giappone se la deve vedere con team ufficiali e con un regolamento che le permette di correre,ma per restare entro i 500 cv del gt500,corre flangiata,cioe' ha delle flange nell aspirazione che limitano la sezione del condotto di aspirazione....di qui la scarsa competitivita'....La 575 e' svilluppata dalla nordauto engineering...e da quel che si e' visto,insomma ne ha di strada da fare,tra l'altro la nordauto pare abbia consegnato in ritardo ai team la macchina..quindi nn e'ancora competitiva come la 550,forse e' troppo piccola per sviluppare una gt e fare correre anche la 156 nel etcc....ma peggio ha fatto la reiter engineering,che era incaricata dello sviluppo della Murcielago per audi sport..e nn ne ha consegnata neanche una...da dove sia saltata fuori questa,nn lo so e comunque pare che vada meglio di quella del Jloc,cioe' il team dei lamborghini owners giapponesi....cmq li Ferrari e Lamborghini sono a fare coreografia,perche' in quel campionato i giapponesi nn vogliono che una casa estera vada a vincere...nn lo permetterranno mai...