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Tutti a criticare Panda, ma giusto ieri ne ho vista una nuova di pacca in tangenziale, con il look da finto SUV e il colore rosso e cerchi adeguati fa ancora la sua figura. Non vedo nel segmento auto più gradevoli, onestamente.

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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11 ore fa, crisho scrive:

Pensare che feci uno shop semplice che con 3 euro di plastica potevano svecchiarla con logo nuovo ecc... Mo' ve lo ritrovo

 

"3 euro di plastica" + nuovi fari (costosi da progettare-omologare-produrre) + nuovo stampo per il cofano + nuovo stampo per il paraurti. detto niente :)

 

oh, 'sta macchina deve tirare avanti qualche anno e fare utili, non deve riconquistare il mercato (anche perché continua a vendere piuttosto bene). e non dimentichiamo che probabilmente agli inizi aveva margini risicati, data la scelta obbligata (più politica che industriale) di produrla a Pomigliano. mo' che rende che fanno, ci spendono altri soldi?

 

io poi resto dell'idea che gli sberluccichini siano l'ultimo dei problemi.

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18 hours ago, Sepp0 said:

 

Se dovessimo basarci sui desiderata dell'acquirente medio di Panda, venderebbero ancora la Young del 2002.

 

 

Infatti. C’è una fetta di popolazione che ha bisogno di un mezzo per muoversi su brevi tragitti e con costi di esercizio al minimo. La Panda è perfetta. Sembra però che nelle politiche commerciali di chi produce auto questa fetta di mercato debba essere lasciata ai costruttori cinesi. Bella roba

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45 minutes ago, vince-991 said:

Infatti. C’è una fetta di popolazione che ha bisogno di un mezzo per muoversi su brevi tragitti e con costi di esercizio al minimo. La Panda è perfetta. Sembra però che nelle politiche commerciali di chi produce auto questa fetta di mercato debba essere lasciata ai costruttori cinesi. Bella roba


Il problema è che a causa delle normative introdotte nel corso degli anni, adeguarla tenendola redditiva e con un listino basso è probabilmente molto complicato. Non è un caso se quasi tutti i generalisti hanno abbandonato il segmento A o tengono modelli che offrono caratteristiche tali da giustificarne il prezzo agli occhi del pubblico (Ignis).

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Il problema è che a causa delle normative introdotte nel corso degli anni, adeguarla tenendola redditiva e con un listino basso è probabilmente molto complicato. Non è un caso se quasi tutti i generalisti hanno abbandonato il segmento A o tengono modelli che offrono caratteristiche tali da giustificarne il prezzo agli occhi del pubblico (Ignis).
E il peggio deve ancora venire.
A proposito, la lancio lì... ma Pomigliano diventerà uno stabilimento mono pianale prima della fine di questa Panda? C'è spazio per tutto?
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23 minuti fa, Kippur scrive:

E il peggio deve ancora venire.
A proposito, la lancio lì... ma Pomigliano diventerà uno stabilimento mono pianale prima della fine di questa Panda? C'è spazio per tutto? emoji848.png

Da come ho capito puntano al monopianale per fabbrica ma per Pomigliano c’è tempo visto che Panda termina il ciclo nel 2026 e Tonale sicuro termina nel 28/29

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10 ore fa, gianmy86 scrive:

Tutti a criticare Panda, ma giusto ieri ne ho vista una nuova di pacca in tangenziale, con il look da finto SUV e il colore rosso e cerchi adeguati fa ancora la sua figura. Non vedo nel segmento auto più gradevoli, onestamente.

Questo è un parere soggettivo, e ci sta.

 

But still, Panda ha bisogno di aggiornamenti fatti bene da almeno mezza decade, invece è solamente soggetta al decontenting.

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11 ore fa, alfagtv scrive:

Mia moglie l aveva scelta così nel 2016,nettamente meglio del nero che regna sovrano ora.

I sensori posteriori effettivamente non li vedo tra gli optional,ma secondo me sono quasi inutili,in manovra si vede molto bene(almeno sulla 4x4 normale)

 

Screenshot_2022-04-06-22-35-18-498_com.android.chrome.jpg

Si ma se vai nel sito dove c'è tipo la "brochure virtuale" pare che sulla city cross (che può essere anche 4x4) ci sia il pack coi sensori e specchi elettrici! però sul configuratore non c'è.

Io sto andando in confusione per capire:

 

Differenza City cross e cross (dotazione tecnica e allestimento ecc)

Differenza fra Cross nuova e cross vecchie

11 ore fa, crisho scrive:

Questi interni a me piacciono ancora molto, non ho capito il senso di rovinarli inserendo il pataccone centrale eliminando anche le bocchette dell'aria

il pataccone\schermo ce l'hanno messo perchè la gente vuole questo.le bocchette non sono eleiminate del tutto,c'è almeno un bocchettone sulla plancia. ovviamente han fatto spendendo il meno possibile,ma il tutto non appae più ben integrato

9 ore fa, gianmy86 scrive:

Tutti a criticare Panda, ma giusto ieri ne ho vista una nuova di pacca in tangenziale, con il look da finto SUV e il colore rosso e cerchi adeguati fa ancora la sua figura. Non vedo nel segmento auto più gradevoli, onestamente.

io sto cercando di aiutare i miei coi vari allestimenti per comprare una 4x4 :D

Il rosso è il colore gratis di questo periodo,quindi fors ene vedremo diverse (complici i soli 4 colori disponibili)

 

DOmanda...che voi sappiate...ogni quanti mesi "ruotano" il colore gratis? in passato mi  è capitato di vedere "invasioni" di panda tutte assieme dello stesso colore....bianche...grigio pastello ecc ,color cremino (o quel che era) ecc ecc

 

 

5 minuti fa, aboutdas scrive:

Questo è un parere soggettivo, e ci sta.

 

But still, Panda ha bisogno di aggiornamenti fatti bene da almeno mezza decade, invece è solamente soggetta al decontenting.

io con chi parlo...

messa così...

fiat_panda_cross_1uncrashed-media-galler

piace a tutti (meno che ai miei che gli pare troppo vistosa e che quindi credo sceglieranno  l'allestimento più sobrio)

ti dirò che pare pure sfiziosa e ricercata...

 

a livello di interni ho letto che la plancia è in legno riciclato (?) e i sedili sono in tessuti riciclati (tutto questo mi sa solo sulla cross  e non city cross)

https://www.fiat.it/panda/panda-city-cross/performance-prestazioni

qua ad esempio si può vedere il City Pack

 

SPECCHIETTI A REGOLAZIONE ELETTRICA E SBRINABILI

PandaMY22-Packs-rear-parking-sensors-Desktop_380x420.jpg

SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI

I sensori posizionati sul retro dell'auto rilevano eventuali ostacoli intorno al veicolo avvisando il conducente della vicinanza di oggetti.

SENSORE PIOGGIA E CREPUSCOLARE

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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7 minuti fa, stev66 scrive:

Il colore gratis di oggi è l'eccedenza di magazzino di ieri 😜

infatti rosse ce ne sono poche :D

Magari a maggio cambiano colore...spendere 600€ per un bianco (giusto perchè gli altri non convincono) non è gran che...boh speriamo che fra unmese magari ci sia qualche novità

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